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福特公司亞太地區(qū)發(fā)言人卡倫·漢普頓在發(fā)給媒體記者的一封電子郵件中宣布上述消息。郵件中寫道:“在嘗試所有可能的選擇后,我們明確認(rèn)識到,我們想在日本和印度尼西亞市場持續(xù)盈利已無路可走。即使隨著時(shí)間推移,我們也不會再回到上述兩國進(jìn)行投資?!?漢普頓表示,福特將把業(yè)務(wù)中心轉(zhuǎn)移到其他地區(qū)。
這反映出美國并不滿足于TPP,將要求日本進(jìn)一步開放市場。 日媒指出,報(bào)告提及若TPP生效,日本將對美國產(chǎn)大米設(shè)定免關(guān)稅進(jìn)口框架,分析稱“雖然美國產(chǎn)大米只有極少部分到達(dá)了日本消費(fèi)者手中,但原本封閉的日本大米市場將因TPP大幅放開”。
日本政府相關(guān)人士也表示,“在奧巴馬政權(quán)下年內(nèi)批準(zhǔn)的可能性正在逐漸下降”。 “希拉里陣營甚至有意見認(rèn)為應(yīng)就TPP重新談判”,在大型長假期間訪美、與希拉里親信會晤的日本外交相關(guān)人士面帶愁容。日本方面反駁稱,“參加國眾多的TPP的重新談判是不現(xiàn)實(shí)的”。日本政府相關(guān)人士將相繼拜訪美國國會的TPP反對派,展開游說工作。 報(bào)道指出,對于市場開放,日本多年來處于守勢,如今卻將反過來說服美國,這種扭曲的局面顯示出TPP前景不容...
隨著中國游客赴日消費(fèi)熱情的持續(xù)升溫,不少日本消費(fèi)品企業(yè)也對中國市場產(chǎn)生了更為濃厚的興趣。 記者在第26屆華交會上注意到,前來參展的除了日本企業(yè),還有該國政府機(jī)構(gòu)“站臺”,幫助這些企業(yè)進(jìn)行推廣和宣傳。在探究中國出境游客消費(fèi)心理的同時(shí),日本企業(yè)也紛紛加快了進(jìn)軍中國市場的步伐。
由于金融機(jī)構(gòu)難以再將資金存入日本央行,有意見認(rèn)為,各路資金涌入了國債市場。里索納銀行、橫濱銀行下調(diào)了定期存款利率。大型資產(chǎn)管理公司也認(rèn)為今后投資運(yùn)用比較困難,紛紛暫停貨幣市場基金(MMF)申購業(yè)務(wù)。
美企重視中國等新興市場的姿態(tài)愈發(fā)明顯。 “日本汽車市場是發(fā)達(dá)國家中最封閉的,全年新車銷量的海外品牌占比合計(jì)不滿6%。”福特退出日本市場的消息一出,美國媒體介紹了福特公關(guān)負(fù)責(zé)人毫不留情的評論。 去年福特在日銷量為4968輛,在進(jìn)口車中占比僅1.5%。福特的對手就其退出日本市場一事指出:“缺乏德國廠商那樣的高檔感,無法提供與價(jià)格相稱的價(jià)值。
美企重視中國等新興市場的姿態(tài)愈發(fā)明顯。 “日本汽車市場是發(fā)達(dá)國家中最封閉的,全年新車銷量的海外品牌占比合計(jì)不滿6%?!备L赝顺鋈毡臼袌龅南⒁怀?,美國媒體介紹了福特公關(guān)負(fù)責(zé)人毫不留情的評論。 去年福特在日銷量為4968輛,在進(jìn)口車中占比僅1.5%。福特的對手就其退出日本市場一事指出:“缺乏德國廠商那樣的高檔感,無法提供與價(jià)格相稱的價(jià)值。
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如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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