中國(guó)鐵路正加快走向世界

　　本報(bào)北京7月5日訊 記者齊慧報(bào)道：中國(guó)鐵路總公司今天在北京召開新聞通氣會(huì)，介紹中國(guó)鐵路“走出去”和重點(diǎn)工程建設(shè)情況。“目前，中國(guó)鐵路正加快走向世界，一批項(xiàng)目取得重大進(jìn)展。”中國(guó)鐵路總公司副總工程師、中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記楊忠民表示，中國(guó)已成為世界上高速鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大、技術(shù)最全面、管理經(jīng)驗(yàn)豐富的國(guó)家。

　　楊忠民詳細(xì)地介紹了中國(guó)鐵路的四大優(yōu)勢(shì)：一是技術(shù)先進(jìn)，中國(guó)鐵路形成了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和世界先進(jìn)水平的中國(guó)高鐵技術(shù)體系；二是安全可靠，形成了基礎(chǔ)設(shè)施、移動(dòng)裝備、綜合檢測(cè)、防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急救援為一體的高鐵安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系；三是兼容性強(qiáng)，中國(guó)高鐵技術(shù)與各國(guó)高鐵技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)兼容和互聯(lián)互通；四是性價(jià)比高，中國(guó)鐵路有著豐富成熟的高速鐵路工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)經(jīng)濟(jì)等方面具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　近年來，中國(guó)鐵路與各國(guó)鐵路部門開展了務(wù)實(shí)合作，取得了一系列成果——

　　中老鐵路線路全長(zhǎng)417.8公里。先行開工段萬象站及相關(guān)工程于去年12月2日開工。

　　印尼雅萬高鐵線路一期全長(zhǎng)142公里，預(yù)計(jì)3年建成通車。目前，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利，合資公司特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議簽署，先導(dǎo)段建設(shè)許可已批準(zhǔn)，施工有序推進(jìn)。

　　匈塞鐵路全長(zhǎng)350公里，目前進(jìn)展順利。2015年12月23日匈塞鐵路塞爾維亞段在塞爾維亞第二大城市諾維薩德舉行了啟動(dòng)儀式。近期，中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司代表與匈牙利鐵路公司代表舉行會(huì)談，雙方達(dá)成共識(shí)，將加快推進(jìn)各項(xiàng)工作。

　　此外，鐵路總公司還重點(diǎn)跟蹤了馬新高鐵、中蒙鐵路、英國(guó)高鐵、美國(guó)加州高鐵、兩洋鐵路、坦贊鐵路、摩洛哥鐵路等境外鐵路項(xiàng)目，均取得了積極進(jìn)展。

　　又訊 記者顧陽從國(guó)家發(fā)展改革委獲悉：今年前5個(gè)月，我國(guó)鐵路完成旅客發(fā)送量11.1億人次，同比增長(zhǎng)12.3%；貨物發(fā)送量10.4億噸，運(yùn)輸總量穩(wěn)居世界第一。近年來，中國(guó)企業(yè)積極推進(jìn)一批境外重大鐵路合作項(xiàng)目，取得五方面成效。

　　高鐵“走出去”實(shí)現(xiàn)歷史性突破。印尼雅加達(dá)—萬隆高鐵啟動(dòng)先導(dǎo)段建設(shè)。俄羅斯莫斯科—喀山高鐵簽署諒解備忘錄以及勘察設(shè)計(jì)合同，確定路線圖和時(shí)間表。伊朗德黑蘭—馬什哈德鐵路高速改造項(xiàng)目簽署商務(wù)合同。印度德里—金奈高速鐵路科研工作穩(wěn)步推進(jìn)。

　　互聯(lián)互通重大項(xiàng)目取得階段性進(jìn)展。中老鐵路去年12月進(jìn)入實(shí)施階段，成為第一個(gè)全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備、由中方主建運(yùn)營(yíng)、與中國(guó)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目。中泰鐵路于去年12月項(xiàng)目啟動(dòng)，擬于今年下半年開工建設(shè)。同江中俄鐵路橋項(xiàng)目建設(shè)加快實(shí)施。中歐班列統(tǒng)一品牌于今年6月正式使用。

　　非洲鐵路網(wǎng)建設(shè)步伐加快。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)全方位對(duì)非輸出的第一條鐵路亞吉鐵路預(yù)計(jì)今年建成，作為埃塞俄比亞、吉布提兩國(guó)“主動(dòng)脈”全線貫通。安哥拉本格拉鐵路竣工通車。肯尼亞內(nèi)羅畢—蒙巴薩鐵路施工進(jìn)展順利。摩洛哥高鐵、烏干達(dá)東線鐵路等一批重要鐵路積極推進(jìn)，非洲“四縱六橫”鐵路網(wǎng)格局初具雛形。

　　開啟了歐洲和拉美鐵路市場(chǎng)。匈塞鐵路塞爾維亞段項(xiàng)目于去年12月舉行啟動(dòng)儀式，中東歐“16+1”合作旗艦項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)良好開局。中國(guó)中車出口馬其頓動(dòng)車組投入使用，中國(guó)企業(yè)符合歐洲TSI標(biāo)準(zhǔn)的第一單落地。中國(guó)中車與德國(guó)西門子探討開展第三方市場(chǎng)鐵路領(lǐng)域合作。阿根廷貝爾格拉諾貨運(yùn)鐵路修復(fù)項(xiàng)目進(jìn)展順利。巴西—秘魯兩洋鐵路可行性基礎(chǔ)研究工作有序推進(jìn)，取得階段性成果。

　　城市軌道交通“走出去”取得積極進(jìn)展。巴基斯坦拉合爾橙線全面實(shí)施。東非第一條城市輕軌——埃塞首都輕軌一期全線試運(yùn)營(yíng)。越南河內(nèi)首條城鐵吉靈—河?xùn)|線將于今年底投入運(yùn)營(yíng)。澳大利亞堪培拉地鐵項(xiàng)目中標(biāo)，中資企業(yè)在大洋洲交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“零突破”。美國(guó)波士頓284輛地鐵車輛、芝加哥846輛地鐵車輛項(xiàng)目接連中標(biāo)，在美車輛制造基地開工建設(shè)，我國(guó)軌道交通整車產(chǎn)品首次登陸美國(guó)。

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