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據(jù)悉，供港生鮮以“99.999%”的抽檢合格率揚(yáng)名世界，成為了品質(zhì)的代名詞。以供港雞為例，為追求更好的口感，供港雞養(yǎng)殖時(shí)間必須在90天以上，甚至能達(dá)到150天，而普通雞養(yǎng)殖時(shí)間為45天。為保障口感，供港雞必須“保持身材”，體重只能在1.2-1.5公斤才能被選中。供港豬對(duì)體重也有明確要求，必須保證在90-100公斤間而且肥肉的部分不能超過2公分。
在香港回歸19周年之際，供港生鮮全國首家門店在北京朝陽區(qū)山水文園附近正式開業(yè)。 供港生鮮北京首店剛一開業(yè)就受到周邊市民的追捧。“售價(jià)雖然高了些，但是品質(zhì)更好，我也愿意嘗試?！币晃活櫩捅硎?。 記者注意到，目前供港生鮮全國首店囊括蔬果、肉禽、糧油等二十多個(gè)品類近500種產(chǎn)品，基本可一站式滿足家庭所需。
“10點(diǎn)前是鮮活車輛出境高峰期，10點(diǎn)后車輛才慢慢少了下來”。文錦渡海關(guān)物流二科副科長羅益球說，平時(shí)平均每天約有550輛貨柜車的新鮮蔬菜、水果、活畜禽和冰鮮禽等鮮活食品從文錦渡口岸運(yùn)往香港。
” “需求側(cè)”不當(dāng)?shù)南M(fèi)理念，給了不良商家以可乘之機(jī)，使得市場(chǎng)出現(xiàn)了“劣幣”驅(qū)逐“良幣”的扭曲現(xiàn)狀。一旦正確“信號(hào)”發(fā)出，可以打消具備高品質(zhì)的供港食品企業(yè)回歸大陸市場(chǎng)的不確定因素。 國家認(rèn)監(jiān)委副主任王大寧則向所有的中國出口食品企業(yè)發(fā)出了“召喚”。
許京介紹說，推動(dòng)供港食品投放到內(nèi)地消費(fèi)市場(chǎng)，是推動(dòng)境內(nèi)外消費(fèi)品“同線同標(biāo)同質(zhì)”的初步嘗試。通過標(biāo)準(zhǔn)倒逼弘揚(yáng)“工匠精神”，有利于推動(dòng)消費(fèi)品領(lǐng)域的供給側(cè)改革。
【同期】北京市民 肯定是食品安全，安全問題現(xiàn)在是不好解決。因?yàn)楝F(xiàn)在肉蛋奶、蔬菜，還有各方面的這些飲食、飲料各方面各種報(bào)道，我們都知道，都聽說過，心里頭很糾結(jié)。 【同期】北京市民 這個(gè)質(zhì)量問題，也就是說所謂的添加劑少給我們擱一點(diǎn)。 【同期】北京市民 我看中的主要是安全啊，對(duì)孩子吃對(duì)大人吃都有安全感。
產(chǎn)品覆蓋肉禽蛋奶、瓜果蔬菜、米面油及調(diào)味品等。 “按照‘同線同標(biāo)同質(zhì)’的條件，今后消費(fèi)者不出境就可買到與香港市場(chǎng)同樣標(biāo)準(zhǔn)、同等品質(zhì)的生鮮食品?！敝袊鴩H貿(mào)易學(xué)會(huì)國際品牌管理中心主任許京接受本報(bào)采訪介紹，在近日舉行的供港生鮮“同線同標(biāo)同質(zhì)”交易服務(wù)平臺(tái)體驗(yàn)活動(dòng)上，已經(jīng)發(fā)布了平臺(tái)企業(yè)入圍條件和首批入圍供企業(yè)名單，首批供港生鮮轉(zhuǎn)供內(nèi)地的將有66家企業(yè)。
今后，消費(fèi)者不用出境就可買到與香港市場(chǎng)同樣標(biāo)準(zhǔn)、同等品質(zhì)的生鮮食品。 許京介紹說，商務(wù)部國際品牌管理中心發(fā)起了“供港生鮮供內(nèi)地”的倡議，并按照“同線同標(biāo)同質(zhì)”的原則建設(shè)“供港生鮮內(nèi)銷公共服務(wù)平臺(tái)”，通過“出口備案+企業(yè)自我聲明+HACCP認(rèn)證”的方式，復(fù)制供港食品監(jiān)管和采購模式，推動(dòng)優(yōu)質(zhì)出口產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)內(nèi)銷轉(zhuǎn)型。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
