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《方案》提出目標(biāo),即經(jīng)過3年左右的努力,基本建立統(tǒng)一開放、分工協(xié)作、競爭有序、暢通高效的京津冀農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)體系,市場布局更加優(yōu)化,組織化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化程度顯著提高,流通效率和服務(wù)質(zhì)量明顯提升,流通成本大幅降低,培育壯大一批具有較強競爭力的龍頭示范企業(yè),成為全國農(nóng)產(chǎn)品流通體系創(chuàng)新的先行示范區(qū)。 《方案》提出六大主要任務(wù): 一是加強京津冀農(nóng)產(chǎn)品流通的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),增強協(xié)同發(fā)展能力。按照京津冀。
內(nèi)容涵蓋津冀承接北京的市場疏解、京津冀區(qū)域物流標(biāo)準(zhǔn)化、冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、再生資源回收等領(lǐng)域。并推進(jìn)建設(shè)“環(huán)京津1小時鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流圈”,相關(guān)規(guī)劃將在上半年出臺。這標(biāo)志著三省市商務(wù)領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展進(jìn)入“快車道”。
據(jù)商務(wù)部監(jiān)測,上周(6月27日至7月3日)全國食用農(nóng)產(chǎn)品市場價格指數(shù)比前一周下降0.4%,生產(chǎn)資料市場價格指數(shù)比前一周上漲0.4%。
對于《京津冀系統(tǒng)推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗方案》批復(fù)指出,充分發(fā)揮北京全國科技創(chuàng)新中心的輻射帶動作用,依托中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、北京市服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點、天津國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、中國(天津)自由貿(mào)易試驗區(qū)和石(家莊)保。
同時,三年內(nèi)培育壯大一批具有較強競爭力的龍頭示范企業(yè),成為全國農(nóng)產(chǎn)品流通體系創(chuàng)新的先行示范區(qū)。 《方案》表示,京津冀三地農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)供銷一體化,將有利于提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率和服務(wù)質(zhì)量,降低流通成本,減少產(chǎn)后損失,保障市場供應(yīng)和食品安全。。
甘肅省商務(wù)廳切實履行工作職責(zé),積極引導(dǎo)市場發(fā)展。時至今日,甘肅河西走廊的甘肅巨龍、張掖玉米種子等兩個大市場一期已經(jīng)投入運行,二期項目基本初具規(guī)模,大市場的功能效益也逐步顯現(xiàn)。 “巨龍”網(wǎng)上與線下攜手騰飛 “越是市場波動,經(jīng)濟(jì)不景氣,市場‘一肩兩挑’調(diào)節(jié)功能顯得尤為突出,我們做好一頭服務(wù)農(nóng)戶、一頭鏈接經(jīng)營者的工作。
作為呼和浩特至北京高鐵的重要一環(huán),呼張客專建成后將與京張高鐵接軌,形成內(nèi)蒙古中西部地區(qū)進(jìn)京快速客運通道。幾年之后,乘坐高鐵從北京到呼和浩特只需要3個小時,北京市民可以輕松實現(xiàn)內(nèi)蒙古草原“一日游”的夢想。 北京青年報記者在現(xiàn)場看到,伴隨著大型鋪軌機(jī)組運動的轟鳴聲,兩條500米長的鋼軌鋪設(shè)在呼張客運專線烏蘭察布至呼和浩特段的路基上,由此,內(nèi)蒙古自治區(qū)首條在建高速鐵路正式進(jìn)入了軌道鋪設(shè)階段。實際上,呼和浩特至...
同時,與北京首都農(nóng)業(yè)集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,支持北京首農(nóng)集團(tuán)有限公司在津冀地區(qū)生態(tài)旅游觀光項目建設(shè)及綠色食品生產(chǎn)、加工及銷售項目。 創(chuàng)新產(chǎn)品 。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺