中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
像一朵開得艷麗的六瓣花瓣，又像一只手舞足蹈的六角海星。在距離廊坊市區(qū)26公里的一片空地上，北京新機場將以這樣的造型面世。這既是國家“十二五”重點建設項目，也凝結(jié)著廊坊在京冀交通協(xié)同發(fā)展中付出的心血。
日前，《關于征求北京新機場高速社會影響公眾意見的公告》發(fā)布。公告顯示，新機場高速是連接新機場與北京中心城的一條專用高速公路，位于北京南部地區(qū)，京開高速和京臺高速之間，南北走向。 新機場高速起點此前規(guī)劃為南二環(huán) 記者注意到，根據(jù)此前的規(guī)劃，新機場高速北起南二環(huán)路、南至新機場，全長約39公里。此次公布的最新方案則顯示，新機場高速起點已經(jīng)移到了南四環(huán)路。
全長約39公里。此次公布的最新方案則顯示，新機場高速起點已經(jīng)移到了南四環(huán)路，終點為北京新機場，全長約35公里。 最新規(guī)劃顯示，新機場高速四環(huán)至五環(huán)段為城市快速路，長8.7公里，采用高架橋結(jié)構(gòu)形式、雙向六車道，設計速度80公里每小時，規(guī)劃紅線寬度為80米。按照城市快速路的設計規(guī)定，四環(huán)至五環(huán)應屬于免費通行路段。五環(huán)至終點段為高速公路，長26.3公里，采用雙向八車道，設計速度100至120公里每小時，規(guī)劃紅線寬度為100米。
大興新機場的選址建設前后歷時6年，這期間，涉及新機場周邊區(qū)域都進行了管控，區(qū)域發(fā)展也隨之停滯不前。優(yōu)化調(diào)整新區(qū)南部公交線路，推動有軌電車網(wǎng)規(guī)劃建設，并與機場航站樓無縫接駁，促進區(qū)域公交便捷換乘。
目前廊坊市廣陽區(qū)北京新機場建設紅線區(qū)征遷工作全部完成，已向首都機場集團交地。廣陽區(qū)有關部門介紹，廣陽區(qū)承擔著機場紅線區(qū)、回遷安置區(qū)、配套遷改項目共計1462公頃的土地征收任務，共涉及31個村街，其中機場紅線區(qū)10個村街、噪音區(qū)5個村街、回遷區(qū)4個村街需整體搬遷，共計2980戶、11745人。
而城際聯(lián)絡線，則是最早北京地鐵規(guī)劃中的S6線。 公開信息顯示，廊涿固保城際不久前開始招標。參與招標的企業(yè)披露，廊涿城際全線由東至西共設10個車站（含預留4個），其中與城際聯(lián)絡線共線段設5個車站（含預留1個），新建線路部分工程設5個車站（含預留3個）?！安贿^，目前城際鐵路具體的設站信息，還需要等可研報告批復后?！边@位工作人員說。 3條城際鐵路通新機場 與廊涿城際共線一段的城際聯(lián)絡線是連接北京新老機場的城際鐵路，并...
G105國道是此次三地簽署協(xié)議的一條重要國道，起點為北京市，部分路段與G104國道共用。未來，這條東南方向國道將從二級公路提級為一級公路，并將在市域內(nèi)與G104國道“分道揚鑣”。交通部門表示，提級改造后，這條路將成為連通京津冀三地的新通道。 據(jù)了解，除了G105國道，“十三五”期間，京津冀地區(qū)還將新增4條新國道，分別為G335(承德—塔城)、G234(興隆—陽江)、G230(通化—武漢)和G509(京唐港—通州)。
檢察人員在這名主管家中查獲15萬歐元現(xiàn)金。德國英泰建筑公司3名高管涉嫌行賄被調(diào)查。新機場技術總監(jiān)格羅斯曼也因涉嫌受賄50萬歐元被調(diào)查。英泰建筑公司此前因虧損近3億歐元宣布破產(chǎn)。 柏林新機場2006年開始建造時資金預算25億歐元，如今預計機場竣工最早要到2019年，最終耗資超過100億歐元。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關總署 稅務總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺
