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因此,何黎明認(rèn)為,在經(jīng)濟(jì)環(huán)境新背景下的“十三五”時(shí)期,我國(guó)物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的產(chǎn)業(yè)地位將穩(wěn)步提升。他預(yù)計(jì),“十三五”期間,行業(yè)增速將繼續(xù)保持趨穩(wěn)放緩態(tài)勢(shì),物流業(yè)進(jìn)入以轉(zhuǎn)型升級(jí)為主線的發(fā)展新階段,逐步從追求速度規(guī)模增長(zhǎng)向質(zhì)量效益提升轉(zhuǎn)變。 何黎明說,未來物流業(yè)發(fā)展將聚焦“高效、集約、連通、創(chuàng)新、協(xié)調(diào)和改革”等六大戰(zhàn)略重點(diǎn)。
第十三屆全運(yùn)會(huì)會(huì)徽由書法字“津”、“13”、“張開雙臂的人形”和“海河”等元素構(gòu)成,呈“火炬”造型,取名為“奔向未來”。會(huì)徽主色調(diào)為藍(lán)色,體現(xiàn)了頑強(qiáng)拼搏、勇攀高峰的體育精神。 吉祥物取名為“津娃”,取材于天津楊柳青年畫,并與現(xiàn)代卡通形象進(jìn)行了有機(jī)整合,具有濃郁的民族風(fēng)格和天津特色。
何黎明表示,未來物流業(yè)發(fā)展將聚焦“高效、集約、連通、創(chuàng)新、協(xié)調(diào)和改革”等六大戰(zhàn)略重點(diǎn)。在高效方面,效率提升替代成本降低將成為今后一個(gè)時(shí)期產(chǎn)業(yè)發(fā)展的著力點(diǎn)。要充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)和裝備設(shè)施,增強(qiáng)物流的自動(dòng)化、機(jī)械化和智能化水平,減少各種閑置、庫存。
本報(bào)訊(記者張仁軍)日前,記者從遼寧省政府新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,《遼寧省休閑漁業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》向社會(huì)公布?!兑?guī)劃》明確了“十三五”休閑漁業(yè)發(fā)展方向,提出重點(diǎn)發(fā)展休閑垂釣、漁事體驗(yàn)、都市漁港等十大產(chǎn)業(yè)類型。規(guī)劃了“十三五”休閑漁業(yè)發(fā)展區(qū)域布局,劃定鴨綠江流域休閑漁業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)、遼東半島休閑漁業(yè)度假區(qū)、遼河口休閑漁業(yè)園區(qū)、遼西濱海休閑漁業(yè)度假區(qū)等漁業(yè)區(qū)域。
據(jù)新華社電記者3月9日從國(guó)家發(fā)改委了解到,“十三五”期間我國(guó)將按照引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、貫徹發(fā)展新理念的要求,進(jìn)一步把物流業(yè)降本增效和服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略作為降成本、補(bǔ)短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)任務(wù),著力推動(dòng)物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
為提高《規(guī)劃》的有效性、針對(duì)性,突出“十三五”流域治理重點(diǎn),“十三五”我國(guó)將按照分級(jí)分類的思路開展重點(diǎn)流域水污染防治工作,在全國(guó)1800多個(gè)控制單元中選擇水質(zhì)不達(dá)標(biāo)、生態(tài)和供水功能突出、存在事故風(fēng)險(xiǎn)和水環(huán)境下降風(fēng)險(xiǎn)的控制單元作為優(yōu)先控制單元,進(jìn)行重點(diǎn)治理和。
陜西省“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的基本思路是,將重點(diǎn)安排綜合交通創(chuàng)建、公路發(fā)展升級(jí)、鐵路建設(shè)提速、民航發(fā)展擴(kuò)能、水路發(fā)展趕超、客運(yùn)服務(wù)提質(zhì)、現(xiàn)代物流提升、智慧交通引領(lǐng)等八大工程,總投資約5500億元。 甘肅為了對(duì)接“一帶一路。
陜西省“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的基本思路是,將重點(diǎn)安排綜合交通創(chuàng)建、公路發(fā)展升級(jí)、鐵路建設(shè)提速、民航發(fā)展擴(kuò)能、水路發(fā)展趕超、客運(yùn)服務(wù)提質(zhì)、現(xiàn)代物流提升、智慧交通引領(lǐng)等八大工程,總投資約5500億元。 甘肅為了對(duì)接“一帶一路。
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如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
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從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
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近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
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A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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