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會(huì)養(yǎng)車CEO高凌表示，開展汽車售后服務(wù)質(zhì)量測評(píng)，可提高汽車售后服務(wù)的透明度，幫助消費(fèi)者通過測評(píng)結(jié)果選擇性價(jià)比最優(yōu)的服務(wù)。同時(shí)還能為我們的汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車經(jīng)銷商、社會(huì)綜合大型修理企業(yè)、汽修連鎖企業(yè)，提供真實(shí)有效的客戶需求反饋，幫助企業(yè)改善服務(wù)提高客戶滿意度。也為政府部門在汽車售后服務(wù)質(zhì)量管理方面提供依據(jù)。 據(jù)了解，論證會(huì)之后，會(huì)養(yǎng)車將依照此模型對(duì)全國46萬家汽車售后服務(wù)門店開展汽車售后服務(wù)質(zhì)量測評(píng)，并根...
6.汽車營銷的新方式、新模式必將產(chǎn)生。 7.在汽車新政的推動(dòng)下，汽車后市場必將從后臺(tái)走向前臺(tái)，也必將出現(xiàn)重大的變革和調(diào)整。 8.汽車金融、汽車租賃、汽車文化、汽車休閑娛樂、汽車運(yùn)動(dòng)、汽車旅游都將高速發(fā)展、快速變化。
上周，在汽車后市場O2O企業(yè)中頗有影響的博湃養(yǎng)車宣告停止服務(wù)，旗下業(yè)務(wù)由龐大集團(tuán)(2.990, -0.05, -1.64%)旗下的龐大上門保養(yǎng)接盤。博湃養(yǎng)車的成立和壯大源于其先后斬獲的兩輪投資，2014年11月博湃養(yǎng)車獲得創(chuàng)新工場數(shù)千萬人民幣A輪融資，2015年4月宣布完成B輪1800萬美元融資。
”昨日，汽車后市場O2O項(xiàng)目再次傳出融資過億元的消息，一直堅(jiān)持走直營連鎖+互聯(lián)網(wǎng)模式的集群車寶宣布獲得過億元A輪融資。業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)燒錢已成O2O的常規(guī)作戰(zhàn)后，在資本寒冬下，融資越來越難，致使彈盡糧絕的O2O洗車企業(yè)頻頻傳出關(guān)門消息。
報(bào)告認(rèn)為，中國汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈目前是一條反向微笑曲線，未來將走向微笑曲線，售后服務(wù)的地位將高于整車和零部件市場。 目前，外生力量對(duì)汽車后市場的影響力不斷加深，連鎖企業(yè)跨界滲透汽車后市場，京東等電商擁抱企業(yè)帶來合作創(chuàng)新，不斷尋找熱點(diǎn)的資本對(duì)汽車后市場也躍躍欲試，這些都將有助于推動(dòng)汽車后市場的經(jīng)營和創(chuàng)新邁上新臺(tái)階。
甚至包括騰訊等巨頭都看好該領(lǐng)域，2015年6月騰訊的“汽車電商平臺(tái)”正式成立。公開數(shù)據(jù)顯示，2014年，進(jìn)入汽車后市場的創(chuàng)業(yè)公司超過100家，是2011年的近十倍，而2015年以來，有40多家汽車后市場O2O項(xiàng)目涌現(xiàn)，主要涉及洗車、維修保養(yǎng)、汽車租賃、汽車金融保險(xiǎn)等后市場各細(xì)分領(lǐng)域。
隨著“博湃養(yǎng)車”的應(yīng)聲倒下，周邊更是哀鴻四起。從公開資料發(fā)現(xiàn)，2015年下半年至今，國內(nèi)O2O汽車后市場不斷傳出關(guān)門消息，云洗車、嘀嗒洗車、小雨洗車等O2O項(xiàng)目紛紛關(guān)門，以前一批熱衷汽車O2O的投資人或創(chuàng)業(yè)者，也紛紛不知所蹤。
至于“上門洗車”業(yè)務(wù)，效率降低、成本提升，有悖于互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的模型。 汽車后市場的下一個(gè)掘金機(jī)會(huì)在哪 “未來三年，將迎來汽車后市場的激戰(zhàn)。要打贏這場仗，就需要快速創(chuàng)新。”在“1元洗車”、“上門洗車”業(yè)務(wù)暫停后，費(fèi)岸幾乎將汽車市場的每一項(xiàng)服務(wù)都試了一遍，其中包括維修、改裝、鈑金油漆等。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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