“最美高鐵”串起閩贛皖“黃金通道”

• 擁有眾多農(nóng)業(yè)品牌，古田如何甩掉貧困帽？

  如何才能避免價格惡性競爭？菇農(nóng)建議，應(yīng)該由政府扶持成立幾家農(nóng)產(chǎn)品收購公司，在政府的監(jiān)督下，根據(jù)每年的實際情況，在合理的利潤范圍內(nèi)制定最低收購價，對銀耳進(jìn)行統(tǒng)一收購、統(tǒng)一銷售。古田每年的銀耳產(chǎn)量大約在30萬噸左右，只要能收購其中六分之一，價格惡性競爭的狀況就會得到遏制。而且收購這些銀耳只要有5000萬元啟動資金就行，其余的資金可以隨時通過統(tǒng)一拍賣銀耳來回籠。

  2016-02-29 08:31

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• 日本建議在泰國分段修建高鐵 謀略布局東南亞

  然而，在曼谷-清邁高鐵沿線搞商業(yè)房產(chǎn)開發(fā)談何容易。日泰高鐵項目分為兩大工程段——曼谷至彭世洛路段和彭世洛至清邁路段。第一段路程長380公里，路面平坦便于修建。一些泰國鐵路專家指出，這段路線投資回報率相對高，沿線土地的商業(yè)開發(fā)也很有潛力。而彭世洛至清邁這第二路段，長約292公里但處于山區(qū)，商業(yè)開發(fā)前景還有待評估。

  2016-06-28 07:46

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• 參與泰國高鐵修建，日本心里都有哪些盤算？

  日本和泰國簽署鐵路合作備忘錄一年來，關(guān)于造價、收益的傳聞不斷，新華社駐曼谷記者就此走訪專家，了解日本在泰國修建高鐵的合作細(xì)節(jié)、進(jìn)展情況，同時揭開日本在泰修建高鐵背后的東南亞謀篇布局戰(zhàn)略考量。 【“曼谷－清邁線”被“腰斬”？】 先來看看近日因“腰斬”而鬧得沸沸揚揚的曼谷-清邁高鐵線。泰國交通部部長阿空24日告訴媒體，對于日泰合作的全長672公里的曼谷－清邁高鐵，日本建議泰國先行修建。

  2016-06-28 10:17

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• 合福高鐵通車一周年 閩贛皖駛?cè)氚l(fā)展“黃金通道”

  截至當(dāng)前，經(jīng)過3次調(diào)圖優(yōu)化，合福高鐵現(xiàn)經(jīng)贛閩兩省境內(nèi)運行高鐵動車數(shù)量從開通初期的43對增加至52對，直通北京、上海、廣州、長沙、合肥、徐州、天津、濟(jì)南、貴陽、青島等主要城市。 G1676次高鐵16時45分從福州火車站呼嘯而出。乘坐該車的武夷山茶葉經(jīng)銷商葉明告訴記者，“合福高鐵密切了茶葉主產(chǎn)區(qū)武夷山與省會福州的聯(lián)系，車程從3小時縮短至一個小時左右，上午來福州商談合作，一天就能來回，方便極了?！?誠如所言，高鐵時速打造...

  2016-06-27 21:34

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• 古田嬉空間2016品牌發(fā)布會暨授牌簽約啟動儀式舉行

  發(fā)布會上，古田嬉空間營銷總監(jiān)肖超通過虛擬現(xiàn)實體驗技術(shù)，為與會嘉賓揭開了項目的神秘面紗，掀起發(fā)布會的高潮。項目總建筑面積約7萬平方米，地上17層，地下2層。

  2016-03-22 16:29

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• 從長城腳下穿越：京張高鐵長城段創(chuàng)多項施工第一

  據(jù)悉，八達(dá)嶺長城站（地下站）將創(chuàng)下國內(nèi)和世界高鐵建設(shè)多項第一： 八達(dá)嶺長城站是京張高鐵唯一一座地下車站，也是目前世界埋深最大的高速鐵路地下站。車站主洞數(shù)量多、洞型復(fù)雜，是目前國內(nèi)最復(fù)雜的暗挖洞群車站。 八達(dá)嶺長城站地面站房位于八達(dá)嶺景區(qū)東側(cè)山腳下，站臺至地面站房全程提升高度61．77米，是目前旅客提升高度最大的高鐵地下車站。同時在高鐵地下車站中首次將采用疊層進(jìn)出站通道形式，實現(xiàn)了進(jìn)出站客流完全分離和進(jìn)出...

  2016-06-27 18:34

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• 武九高鐵全線開始鋪軌

  武九高鐵計劃今年10月全線鋪通，年底達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件，2017年上半年全線建成開通運營。 穿越湖北陽新縣等革命老區(qū)的武九高鐵是國家綜合運輸走廊的重要組成部分，線路起于湖北省武漢站，經(jīng)鄂州市、黃石市、陽新縣，直抵江西省九江縣，利用昌九城際鐵路接入九江站，線路全長198公里，設(shè)計時速250公里，總投資約194億元。 承擔(dān)湖北段鋪軌任務(wù)的中國鐵建十八局集團(tuán)武九高鐵指揮長趙建宇介紹，武九高鐵湖北段地處長江中下游地區(qū)。

  2016-06-26 11:52

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• 江西全力做好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自救

  強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，及時部署救災(zāi)工作。江西省農(nóng)業(yè)廳召開緊急會議，布置安排農(nóng)業(yè)抗災(zāi)救災(zāi)工作，緊急組派專家組前往鄱陽等重災(zāi)區(qū)調(diào)查了解災(zāi)情，現(xiàn)場協(xié)調(diào)指導(dǎo)，幫助農(nóng)民解決生產(chǎn)自救中的困難和問題。 強(qiáng)化應(yīng)急值守，切實做好災(zāi)情調(diào)度。江西省各級農(nóng)業(yè)部門切實加強(qiáng)應(yīng)急值守，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班值守制度，堅持做到災(zāi)情一日一調(diào)度、一日一上報，確保第一時間掌握農(nóng)業(yè)受災(zāi)情況。

  2016-06-27 07:30

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