大眾為和解“排放門(mén)”恐需支付150億美元

• 美媒：“中國(guó)制造”終于敲開(kāi)美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)大門(mén)

  AutoWeb的主編邁克爾·哈雷(Michael Harley)說(shuō)，頂級(jí)汽車(chē)制造商已經(jīng)解決了全球制造的謎題，他們明白在美國(guó)汽車(chē)展銷(xiāo)廳要面臨怎樣的風(fēng)險(xiǎn)。 “現(xiàn)代(Hyundai)最初把韓國(guó)車(chē)帶到美國(guó)時(shí)，沒(méi)有意識(shí)到會(huì)在這里遭受怎樣的審視，低劣的質(zhì)量差點(diǎn)砸了現(xiàn)代的牌子，”哈雷說(shuō)?！叭缃?，像沃爾沃和通用汽車(chē)這樣的品牌就知道，他們必須為美國(guó)消費(fèi)者提供世界一流的產(chǎn)品，除此之外別無(wú)他法。

  2016-01-31 08:37

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• 背景資料：美國(guó)“汽車(chē)之都”的轉(zhuǎn)型路

  依靠附近有鐵礦砂和煉鋼廠的有利條件，“汽車(chē)大王”亨利·福特1903年在底特律創(chuàng)建全球第一家大規(guī)模汽車(chē)生產(chǎn)廠。作為美國(guó)三大汽車(chē)公司——通用、福特和克萊斯勒的大本營(yíng)，底特律早在100年前就成為美國(guó)汽車(chē)的同義詞，其財(cái)政收入的80％源于汽車(chē)制造業(yè)。 由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，隨著美國(guó)汽車(chē)工業(yè)衰落和生產(chǎn)基地遷移，底特律走向衰敗。

  2016-01-12 00:18

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• ２０１５年美國(guó)汽車(chē)召回?cái)?shù)量創(chuàng)紀(jì)錄

  國(guó)家高速公路交通安全管理局認(rèn)為車(chē)輛召回?cái)?shù)量增加，主要原因是汽車(chē)廠商對(duì)菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司、通用汽車(chē)公司和高田公司存在的安全問(wèn)題處理效率低下。去年美國(guó)汽車(chē)行業(yè)曾爆發(fā)一系列丑聞，包括通用汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)缺陷、大眾“排放門(mén)”丑聞以及高田安全氣囊事故。

  2016-01-22 14:35

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• 2015年美國(guó)汽車(chē)召回?cái)?shù)量創(chuàng)紀(jì)錄

  國(guó)家高速公路交通安全管理局認(rèn)為車(chē)輛召回?cái)?shù)量增加，主要原因是汽車(chē)廠商對(duì)菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司、通用汽車(chē)公司和高田公司存在的安全問(wèn)題處理效率低下。去年美國(guó)汽車(chē)行業(yè)曾爆發(fā)一系列丑聞，包括通用汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)缺陷、大眾“排放門(mén)”丑聞以及高田安全氣囊事故。

  2016-01-22 14:49

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• 奧巴馬稱(chēng)美國(guó)汽車(chē)工業(yè)已克服危機(jī)正在復(fù)興

  奧巴馬面對(duì)底特律汽車(chē)工業(yè)工會(huì)成員發(fā)言時(shí)表示：“工廠復(fù)蘇，商業(yè)繁榮，美國(guó)的汽車(chē)工業(yè)正在復(fù)興?！?他指出，如果7年前汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了27年來(lái)的最低水平，那么去年則創(chuàng)造了銷(xiāo)量絕對(duì)紀(jì)錄。奧巴馬說(shuō)，近年來(lái)，美國(guó)汽車(chē)工業(yè)創(chuàng)造了64萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。 2008年世界金融危機(jī)期間及隨后幾年內(nèi)，美國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)歷了嚴(yán)重的問(wèn)題。

  2016-01-21 11:43

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• 德國(guó)商業(yè)銀行：美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售讓鉑族金屬搭順風(fēng)車(chē)

  德銀稱(chēng)“Ward汽車(chē)集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，新的一年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售強(qiáng)勁，1月已售出1746萬(wàn)輛汽車(chē)，此數(shù)據(jù)已進(jìn)行過(guò)季節(jié)性和年化調(diào)整。這比上一年同期增長(zhǎng)了5%，是過(guò)去10年中一月銷(xiāo)售量最多的?！?銷(xiāo)售主要是由低油價(jià)及低利率的刺激而增長(zhǎng)，卡車(chē)和運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛的需求大漲。

  2016-02-04 07:28

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• 大眾汽車(chē)：年內(nèi)投入４０億歐元深耕中國(guó)市場(chǎng)

  大眾汽車(chē)集團(tuán)耕耘中國(guó)市場(chǎng)已有30余年，如今，中國(guó)成為其在全球最大的單一市場(chǎng)。今年第一季度，大眾汽車(chē)在中國(guó)總銷(xiāo)售為95．5萬(wàn)臺(tái)。海茲曼對(duì)大眾汽車(chē)對(duì)在華銷(xiāo)量持樂(lè)觀態(tài)度。 他介紹了今后幾年大眾汽車(chē)在華投資的3個(gè)基本方向：新技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的研發(fā)和導(dǎo)入；創(chuàng)新技術(shù)在中國(guó)進(jìn)一步運(yùn)用；產(chǎn)品和產(chǎn)品系列的豐富。

  2016-06-28 14:51

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• 從美國(guó)加州“為難”大眾汽車(chē)看大氣保護(hù)

  大眾汽車(chē)違反《潔凈空氣法》。依照美國(guó)方面現(xiàn)有程序，這家德國(guó)汽車(chē)制造商有可能面臨行政處罰和民事賠償，處罰金額可能達(dá)到200億美元。對(duì)大眾汽車(chē)管理層人員的刑事犯罪調(diào)查正在進(jìn)行之中。 早在1965年，美國(guó)

  2016-01-15 22:04

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