中歐貨運班列通過“代碼共享”抱團發(fā)展

• 中歐班列品牌全國同時統(tǒng)一啟用

  據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，重慶開出的中歐班列占全國中歐班列數(shù)量的45%左右，但貨值占到了整個中歐班列經(jīng)阿拉山口出境的80%以上。重慶班列服務(wù)于重慶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其貨源主要是重慶生產(chǎn)的IT產(chǎn)品和汽車、機械、裝備等產(chǎn)品。同時，重慶班列還為華東和華南等地的產(chǎn)品提供服務(wù)。 5年多來，中歐班列有力地促進和推動了地方經(jīng)濟的發(fā)展： 一是形成了立體的開放平臺體系。

  2016-06-09 05:32

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• “一帶一路”中歐國際貨運班列聯(lián)盟成立

  同時還將定期舉辦以“一帶一路”中歐國際貨運班列為主題的峰會，凝聚共識、深化合作。 會上，聯(lián)盟首屆輪值主席新疆中歐聯(lián)合物流有限公司總經(jīng)理劉世慶宣布了中歐國際貨運班列聯(lián)盟新疆宣言。

  2016-04-18 10:15

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• 中歐班列跨省份結(jié)盟 搭建協(xié)調(diào)機制謀求合作共贏

  ” 根據(jù)聯(lián)盟當日發(fā)布的《“一帶一路”中歐國際貨運班列聯(lián)盟新疆宣言》，聯(lián)盟還計劃將烏魯木齊作為中歐班列西部方向集結(jié)中心，開展對各地中歐班列及其返程班列進行集結(jié)編組作業(yè)，借助“互聯(lián)網(wǎng)＋”進行線上線下共同集貨。

  2016-04-15 22:00

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• 發(fā)改委：中歐班列存在運輸成本偏高等問題

  如沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)支撐能力不足、通關(guān)便利化有待提升、供需對接不充分、綜合運輸成本偏高、國內(nèi)的一些無序競爭時有發(fā)生等等。解決這些問題，迫切需要政府加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，促進班列健康有序發(fā)展。 為了解決這些問題，國家發(fā)改委、中國鐵路總公司會同有關(guān)部門和地方穩(wěn)步推進中歐班列統(tǒng)一品牌建設(shè)。最主要的一項工作就是，6月8日，中歐班列統(tǒng)一品牌正式啟用，帶有統(tǒng)一品牌和標識的中歐班列從全國多地同時發(fā)出。這標志著中歐班...

  2016-06-14 11:46

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• 發(fā)改委回應(yīng)中歐班列統(tǒng)一品牌稱打造國際知名物流品牌

  為了解決這些問題，國家發(fā)改委、中國鐵路總公司會同有關(guān)部門和地方穩(wěn)步推進中歐班列統(tǒng)一品牌建設(shè)。6月8日，中歐班列統(tǒng)一品牌正式啟用，帶有統(tǒng)一品牌和標識的中歐班列從全國多地同時發(fā)出?！斑@標志著中歐班列發(fā)展進入了一個新的歷史階段。

  2016-06-14 11:12

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• 盛光祖:努力實現(xiàn)中歐班列10日運達 更好服務(wù)沿線各國經(jīng)濟發(fā)展

  他預(yù)計，中歐班列將在服務(wù)沿線各國經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮更加重要的作用。 當?shù)貢r間20日，中國和波蘭兩國元首共同出席了統(tǒng)一品牌中歐班列首達歐洲(波蘭)儀式。中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。今年6月8日，中國鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌。

  2016-06-21 19:49

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• 中歐班列統(tǒng)一品牌發(fā)布啟用

  統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一標識的中歐班列，是推進“一帶一路”建設(shè)“叫得響、看得見、有影響”的重要收獲和標志性成果。打造中歐班列品牌，推進班列健康有序發(fā)展，對提升“一帶一路”沿線各國基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和經(jīng)貿(mào)合作水平，適應(yīng)日益增長的亞歐大陸國際貨物運輸需求，釋放絲綢之路經(jīng)濟帶物流通道潛能，具有重要意義。 為服務(wù)好中歐班列，蘇州海關(guān)采用先進的物流監(jiān)控系統(tǒng)管理中歐班列（蘇州）進出境貨物，實現(xiàn)出口貨物運抵自動觸發(fā)放行和進口...

  2016-06-08 07:31

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• 發(fā)改委：中歐班列在推進“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮重要作用

  中歐班列在中國擴大對外合作和推進“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。 李樸民具體談到，從2011年3月19日重慶首趟“渝新歐”班列開行以來，國內(nèi)一些城市立足本地區(qū)位優(yōu)勢、路網(wǎng)條件和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，陸續(xù)開通了通往歐洲和中亞的鐵路集裝箱班列，不僅有效促進了沿線各國間的經(jīng)貿(mào)往來，也有力帶動了我國開放型經(jīng)濟的快速發(fā)展。隨著“一帶一路”建設(shè)的推進，中歐班列發(fā)展日益活躍，運量大幅增長，貨值顯著提升，回程班列

  2016-06-14 11:44

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