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按照戰(zhàn)略合作協(xié)議內(nèi)容，雙方將在智慧管網(wǎng)、智慧農(nóng)業(yè)、無人機(jī)綜合應(yīng)用與服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)化、人才交流領(lǐng)域展開深入合作。 1月13日下午，沛縣人民政府與中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院李洪院長(zhǎng)，唐國(guó)宏副院長(zhǎng)，縣委書記李曉雷，縣委副書記、縣長(zhǎng)吳衛(wèi)東，縣委常委、組織部長(zhǎng)王子華，縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)揭月華，副縣長(zhǎng)張長(zhǎng)纓、羅慶朗出席簽約儀式。
長(zhǎng)征七號(hào)未來有什么目標(biāo)？中國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)展方向是什么？中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭總指揮王小軍為我們揭開長(zhǎng)征七號(hào)和中國(guó)運(yùn)載火箭“不能說的秘密”。 記者：長(zhǎng)征七號(hào)成功首飛，對(duì)中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展有怎樣的意義？ 王小軍：長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭是為滿足我國(guó)載人空間站工程發(fā)射貨運(yùn)飛船的需求和未來載人運(yùn)載火箭更新?lián)Q代的長(zhǎng)遠(yuǎn)需求而研制的新一代高可靠、高安全的中型運(yùn)載火箭，運(yùn)載能力達(dá)到13．5噸，是以往火箭的1．5。
“這是我國(guó)正在研制的新一代載人飛船首次試驗(yàn)飛行。”航天科技集團(tuán)空間技術(shù)研究院多用途飛船縮比返回艙技術(shù)負(fù)責(zé)人楊雷說。 記者從該院了解到，我國(guó)現(xiàn)有的神舟飛船主要為近地軌道任務(wù)而設(shè)計(jì)，如空間站等。研制多用途飛船返回艙則瞄準(zhǔn)我國(guó)未來載人深空探測(cè)，旨在全方位滿足后續(xù)在軌服務(wù)應(yīng)用以及低成本天地往返運(yùn)輸?shù)氖褂眯枨蟆?/p>
記者當(dāng)日從中國(guó)航天科技集團(tuán)公司獲悉，“十三五”期間，我國(guó)將躋身世界航天強(qiáng)國(guó)行列，火箭運(yùn)載能力邁入世界前三。 據(jù)悉，2016年是我國(guó)宇航發(fā)射任務(wù)從“高強(qiáng)密度”走向“超高密度”的一年，共計(jì)劃實(shí)施20余次宇航發(fā)射任務(wù)，覆蓋民用衛(wèi)星發(fā)射、商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射以及載人航天、北斗。
長(zhǎng)征六號(hào) 長(zhǎng)征六號(hào)運(yùn)載火箭是三級(jí)液體運(yùn)載火箭，動(dòng)力系統(tǒng)采用液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有無毒無污染、發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間短等特點(diǎn)，主要用于滿足微小衛(wèi)星發(fā)射需求。 2015年9月20日，長(zhǎng)征六號(hào)成功將20顆微小衛(wèi)星送入太空，創(chuàng)造了我國(guó)航天一箭多星發(fā)射的新紀(jì)錄。 長(zhǎng)征十一號(hào) 長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭是我國(guó)新型四級(jí)固體運(yùn)載火箭，也是我國(guó)新一代運(yùn)載火箭中唯一一型固體型號(hào)，主要用于滿足自然災(zāi)害、突發(fā)事件等應(yīng)急情況下微小衛(wèi)星發(fā)射需求，能實(shí)現(xiàn)。
據(jù)介紹，長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭為兩級(jí)結(jié)構(gòu)，捆綁四枚助推器，全長(zhǎng)53.1米，起飛質(zhì)量597噸，近地軌道運(yùn)載能力13.5噸，采用了液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)等新技術(shù)，是綠色、無毒、無污染的新一代中型運(yùn)載火箭，將有效提升我國(guó)進(jìn)出空間的能力。 長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭首飛，是載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室飛行任務(wù)的開局之戰(zhàn)，為后續(xù)任務(wù)。
“長(zhǎng)征五號(hào)將大幅度提升我國(guó)自主進(jìn)入空間的能力，比現(xiàn)役火箭的運(yùn)載能力提升2.5倍以上。整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，是我國(guó)由航天大國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的重要支撐和顯著標(biāo)志之一。
田玉龍?jiān)诋?dāng)日舉行的媒體通氣會(huì)上表示，2017年將實(shí)施的嫦娥五號(hào)任務(wù)，是我國(guó)月球探測(cè)“繞落回”三步走的最后一步。此外，目前正在論證的嫦娥四號(hào)任務(wù)如果成功，將是人類探測(cè)器首次在月球背面軟著陸。 同時(shí)田玉龍表示，剛剛獲得批準(zhǔn)的我國(guó)火星探測(cè)工程，將在軌道設(shè)計(jì)、控制、通訊等方面技術(shù)上取得較大突破。我國(guó)計(jì)劃在2020年一次完成火星“繞、落、巡”，這是基于月球探測(cè)基礎(chǔ)
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
