省高速公路公司獲準(zhǔn)直接發(fā)行融資券

• 國家網(wǎng)信辦：付費(fèi)搜索服務(wù)應(yīng)查驗(yàn)客戶資質(zhì)

  規(guī)定 要區(qū)分自然搜索與付費(fèi)搜索 《規(guī)定》要求，互聯(lián)網(wǎng)信息搜索服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)落實(shí)主體責(zé)任，建立健全信息審核、公共信息實(shí)時(shí)巡查等信息安全管理制度，不得以鏈接、摘要、聯(lián)想詞等形式提供含有法律法規(guī)禁止的信息內(nèi)容。 特別是對于付費(fèi)搜索，《規(guī)定》明確，提供付費(fèi)搜索信息服務(wù)應(yīng)當(dāng)依法查驗(yàn)客戶有關(guān)資質(zhì)，明確付費(fèi)搜索信息頁面比例上限，醒目區(qū)分自然搜索結(jié)果與付費(fèi)搜索信息，對付費(fèi)搜索信息逐條加注顯著。

  2016-06-26 07:00

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• 福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首獲舊工程復(fù)印機(jī)入境維修試點(diǎn)資質(zhì)

  全球維修和再制造產(chǎn)業(yè)是福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。福州檢驗(yàn)檢疫局創(chuàng)新監(jiān)管模式，推行“企業(yè)主體”原則，形成以企業(yè)為主體的質(zhì)量安全監(jiān)管制度；推行“差別化管理”原則，以維修產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)評估為基礎(chǔ)采取差別化監(jiān)管模式；推行“事中監(jiān)管、事后追責(zé)”原則，根據(jù)質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)動態(tài)調(diào)整工作模式。此外，該局還超前服務(wù)，成立專門服務(wù)小組，“。

  2016-06-27 07:29

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• 多地推出高速公路降費(fèi)優(yōu)惠政策 欲搶占ETC市場

  由于各地高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，造成物流企業(yè)難以合理估算運(yùn)費(fèi)等問題。此前，包括中物聯(lián)在內(nèi)的許多企業(yè)和機(jī)構(gòu)均表示希望能夠統(tǒng)一全國收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 周志成表示，各省都是通過自己建造高速公路的成本測算來確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在省內(nèi)基本上有了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，但各省間比較難統(tǒng)一。

  2016-05-28 09:22

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• 廣西水電集團(tuán)擬出售近22億高速公路資產(chǎn)

  轉(zhuǎn)讓標(biāo)的對應(yīng)評估值為21.81億元。 轉(zhuǎn)讓方要求，高速公路公司的全部債權(quán)債務(wù)由轉(zhuǎn)讓后的標(biāo)的企業(yè)繼續(xù)享有和承擔(dān)；同時(shí)，高速公路公司向金融機(jī)構(gòu)所借款項(xiàng)中，須通過變更擔(dān)保人、質(zhì)押標(biāo)的或者提供資金協(xié)助標(biāo)的企業(yè)提前還款等方式解除中國能建股份有限公司和轉(zhuǎn)讓方的擔(dān)保、質(zhì)押責(zé)任。

  2016-01-04 02:22

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• 昌寧昌栗高速公路正式通車

  ●相關(guān)鏈接 出行指南 由于南昌至上栗高速公路九龍湖收費(fèi)站、南昌至寧都聯(lián)絡(luò)線還沒開通，因此省高速集團(tuán)特地為廣大市民朋友制作了行車線路指南。 1、南昌往樂安、豐城方向 昌西南收費(fèi)站（生厚高速起點(diǎn)）——S59生厚高速——厚田。

  2016-01-14 07:53

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• 高速公路降費(fèi)“口子”已開 要著眼公益屬性

  而祭出的理由，無非是高速公路經(jīng)營虧損，收不抵債。在此背景下，突然傳來湖北、山西降低高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的消息，令人欣喜。 關(guān)于高速公路如何收費(fèi)，我國并無統(tǒng)一規(guī)定，價(jià)格由各省物價(jià)部門確定。由此，不僅各省高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有差異，即使在一省之內(nèi)，不同高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也可能有所不同。 高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是降是升，關(guān)鍵要看怎樣算賬。如果只盯著高速公路本身的收入和支出，如果將高速公路當(dāng)成賺錢機(jī)器而忽視其公益屬性，那...

  2016-05-23 16:57

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• 貴州縣縣通高速公路目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)

  從2012年底貴州啟動高速公路建設(shè)三年會戰(zhàn)至此，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到了5128公里，高速公路路網(wǎng)密度達(dá)到每百平方公里2.9公里，在西部地區(qū)位居前列。全省88個(gè)縣(市、區(qū)、特區(qū))通高速公路目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，使貴州省成為西部地區(qū)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路的省份，也是全國縣縣通高速公路為數(shù)不多的省份之一。

  2016-01-02 01:29

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• 遼寧高速公路新建高峰已過 重點(diǎn)轉(zhuǎn)向擴(kuò)容與加密

  遼寧省交通廳廳長葛樂夫說，過去5年全省高速公路投資573億元，新增高速公路歷程1139公里，達(dá)到4195公里，14個(gè)省轄市和所有陸地縣（市）已經(jīng)全部通高速公路。 “十三五”時(shí)期遼寧新增高速公路建設(shè)將大幅減少，遼寧將把主要精力轉(zhuǎn)移到高速公路“斷頭路”建設(shè)和骨干道路的改擴(kuò)建工程上，重點(diǎn)實(shí)施沈陽至鐵嶺高速公路改擴(kuò)建等8個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

  2016-01-21 10:52

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