財經(jīng) > 滾動新聞 > 正文

新材料新工藝給長征七號穿上“防護服”

2016年06月26日02:29 科技日報

新聞爆料:finance@china.org.cn 電話:(010)82081166

微信 QQ好友新浪微博 QQ空間

　　科技日報北京6月25日電（王春明記者陳瑜）記者25日從中國航天科技集團公司航天材料及工藝研究所獲悉，該所多項新材料、新工藝讓長征七號穿上了舒適的“防護服”，并提升了火箭可靠性和運載能力。

　　作為在海南發(fā)射場“首秀”的新型火箭，長征七號面臨海洋鹽霧和濕熱環(huán)境的多重考驗。航天材料及工藝研究所通過特種涂層技術，解決了箭體耐水、耐鹽霧、多防護界面匹配等關鍵問題。為讓火箭在飛行中更加“舒適”，該所開展了箭體外部防熱結構研究，研制了隔熱、燒蝕復合涂層，并首次采用特種新材料“柔性陶瓷纖維氈”，與傳統(tǒng)防隔熱材料相比，其重量減輕了40%以上，使得火箭運載能力更強。

　　長征七號首次使用了環(huán)境友好型的“綠色”推進劑“液氧—煤油”，超低溫推進劑貯箱需進行絕熱防護。該所研制了密度極低的全閉孔泡沫塑料絕熱材料及與之配套的泡沫塑料自動噴涂系統(tǒng)、大型仿形加工設備、實時測量加工設備等，給超低溫貯箱穿上了舒適的“防寒服”，保證新型火箭結構和箭上儀器設備的安全可靠。

　　新型推進劑需要配備更高效的發(fā)動機，新型發(fā)動機管路壓力更高（增壓40%以上），同時整體重量更輕、可靠性更高，為此，航天材料及工藝研究所創(chuàng)新性地采用復合材料氣瓶，成功研制了可靠性高達0.999999的新型復合材料氣瓶，總減重達900公斤左右，大大提升了火箭可靠性和運載能力。與此同時，該所還采用大型“馮·卡門”外形碳纖維復合材料整流罩，此舉不但減輕了20%的結構重量，還因其良好的“流線型”身材，進一步提升了運載能力。

(責任編輯：羅伯特)

中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號

中國財經(jīng)研究院

盛松成

是否降準還有待觀察

如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶

高杠桿率是金融脆弱性的根源

造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華

短期關注業(yè)績增長主線

從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國

央企資產(chǎn)重組受關注

近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。

中國新三板商學院

劉平安

新三板邁開國際化發(fā)展步伐

“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松

首批"新三板+H"或6月上市

港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍

企業(yè)沖刺創(chuàng)新層積極性減弱

現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南

A股并購新三板公司實現(xiàn)雙贏

A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。