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近期,公交行業(yè)對(duì)梅江南公交站、九連山公交站、富力津門(mén)湖等公交場(chǎng)站以及公交632路、868路、952路、906路、604路、310路等公交線路進(jìn)行了安全檢查,通過(guò)開(kāi)展安全大檢查及全員教育培訓(xùn),確保線路安全運(yùn)營(yíng)。此外,公交企業(yè)還加強(qiáng)對(duì)公交車(chē)輛的清潔整治,確保車(chē)內(nèi)、車(chē)身。
新區(qū)總工會(huì)一行詳細(xì)聽(tīng)取了河西區(qū)總工會(huì)在開(kāi)展工會(huì)經(jīng)費(fèi)稅務(wù)代收工作中好的經(jīng)驗(yàn)和做法,雙方就工會(huì)稅務(wù)代收工作中的難點(diǎn)、重點(diǎn)問(wèn)題及如何收好、管好、用好工會(huì)經(jīng)費(fèi)進(jìn)行了深入的交流和研討。新區(qū)總工會(huì)主要負(fù)責(zé)人表示,河西區(qū)總工會(huì)的經(jīng)驗(yàn)做法很值得學(xué)習(xí)和借鑒,大家要結(jié)合學(xué)習(xí)所獲和新區(qū)實(shí)際,認(rèn)真思考、深入研究,在開(kāi)展工作中取得實(shí)效。。
2016夏季達(dá)沃斯論壇適逢新領(lǐng)軍者年會(huì)十周年,也是天津第五次舉辦該項(xiàng)會(huì)議。本屆年會(huì)話題將圍繞“重設(shè)體系、重塑增長(zhǎng)、反思創(chuàng)新”三個(gè)層面展開(kāi),涉及互聯(lián)網(wǎng) 、云技術(shù)、轉(zhuǎn)基因等多領(lǐng)域內(nèi)容。
退稅業(yè)務(wù),取得退稅款,成為京津互聯(lián)互通異地離境退稅第一單,這也是我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)跨省離境退稅。 17日上午,京津離境退稅互聯(lián)互通啟動(dòng)儀式在首都機(jī)場(chǎng)舉行,京津兩地國(guó)稅局、海關(guān)共同簽署了《離境退稅互聯(lián)互通協(xié)作備忘錄》,在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)離境退稅跨省互聯(lián)互通,今后,境外游客在京津區(qū)域內(nèi)購(gòu)買(mǎi)退稅商品后,可自由選擇離境口岸,并享受退稅。 離境退稅政策是指境外旅客在離境口岸離境時(shí),對(duì)其在退稅商店購(gòu)買(mǎi)的退稅
本屆論壇開(kāi)設(shè)了“塑造全球生產(chǎn)體系的未來(lái)”、“全球能源前景展望”、“人機(jī)之戰(zhàn):阿爾法圍棋的重要性”等會(huì)議;圍繞中國(guó)經(jīng)濟(jì),論壇設(shè)立了“中國(guó)‘十三五’規(guī)劃:增長(zhǎng)新藍(lán)圖”、“聚焦中國(guó):供給側(cè)改革”等會(huì)議。
華北知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)中心是國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、天津市政府部市會(huì)商重點(diǎn)工作,2015年11月,在天津“雙創(chuàng)特區(qū)”正式揭牌成立。 成立華北知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)中心的目的是,探索知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用,促進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)商品化和資本化,利用市場(chǎng)手段加快創(chuàng)新資源配置,推動(dòng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)在大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新以及加快。
天津全球成長(zhǎng)型企業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)真總結(jié)和梳理會(huì)員企業(yè)十年的參會(huì)感受以及天津參與夏季達(dá)沃斯論壇舉辦的成長(zhǎng)歷程,本著替會(huì)員企業(yè)“想在前”,為會(huì)員企業(yè)“做在前”的宗旨,繼續(xù)做好議題討論和參會(huì)服務(wù)等工作,組織好會(huì)員企業(yè)參加2016年夏季達(dá)沃斯論壇期間開(kāi)、閉幕式、“天津之夜”主題酒會(huì)、雙邊會(huì)談等活動(dòng)。 每逢天津作為夏季達(dá)沃斯的舉辦城市,“小巨人走進(jìn)達(dá)沃斯”、“市民走進(jìn)達(dá)沃斯”等活動(dòng)都會(huì)如期舉行。天津全球成長(zhǎng)型企業(yè)協(xié)會(huì)。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車(chē)投訴平臺(tái)