中國(guó)財(cái)經(jīng)客戶端
中國(guó)財(cái)經(jīng)微信公眾號(hào)
中國(guó)新三板客戶端
中國(guó)新三板微信公眾號(hào)
同時(shí)，這也將開(kāi)啟地鐵商業(yè)的全盤(pán)大棋。北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司董事長(zhǎng)謝正光日前在接受北京商報(bào)記者獨(dú)家采訪時(shí)表示，針對(duì)幾條地鐵線路地鐵站的商業(yè)試點(diǎn)正在推行，相關(guān)細(xì)則正在規(guī)劃。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，高米店南、首經(jīng)貿(mào)、平安里、西四、五路居等站點(diǎn)的地鐵閘機(jī)外，將被開(kāi)發(fā)為便民商業(yè)。
北京地鐵重啟站內(nèi)便利店，讓地鐵商業(yè)開(kāi)發(fā)再度成為關(guān)注焦點(diǎn)。 北京地鐵將重啟站內(nèi)便利店 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司董事長(zhǎng)謝正光最近向媒體證實(shí)，目前針對(duì)幾條地鐵線路地鐵站的商業(yè)試點(diǎn)正在推行，相關(guān)細(xì)則正在規(guī)劃。 記者昨天(25日)就此致電北京地鐵，對(duì)方表示，試點(diǎn)項(xiàng)目正處于立項(xiàng)階段。
同時(shí)，日本健全規(guī)范的市場(chǎng)、穩(wěn)定的投資回報(bào)、當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)對(duì)高檔商辦及住宅依然強(qiáng)勁的需求等，亦將為該項(xiàng)目的成功運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。他同時(shí)表示，此舉也有利于綠地進(jìn)一步了解日本市場(chǎng)、建立成熟的海外商業(yè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)模式，為在日深化投資打下基礎(chǔ)。 數(shù)據(jù)顯示，日本房地產(chǎn)正迎來(lái)新一輪升值。
2014年、2015年，南方銀谷的凈利潤(rùn)分別為-954萬(wàn)元、137萬(wàn)元。2015年，南方銀谷非經(jīng)常性損益額為613.7萬(wàn)元，扣非后凈利潤(rùn)為-473萬(wàn)元。今年一季度，其凈利潤(rùn)為1992.59萬(wàn)元。 由于南方銀谷的盈利能力與其未來(lái)三年凈利潤(rùn)6億元的承諾相距甚遠(yuǎn)，該公司能否履約引發(fā)了市場(chǎng)質(zhì)疑。深交所此前發(fā)送的問(wèn)詢函中，也同樣提出了對(duì)上述業(yè)績(jī)承諾的具體依據(jù)和合理性的解釋要求。
其中，安托山項(xiàng)目是深圳第一豪宅集群區(qū)罕見(jiàn)的大規(guī)模地塊項(xiàng)目；前海樞紐項(xiàng)目規(guī)劃為3條地鐵線和2條城際鐵路交會(huì)，未來(lái)可通過(guò)軌道交通直達(dá)香港，定位為帶領(lǐng)深圳邁向世界級(jí)城市、引導(dǎo)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的世界級(jí)樞紐綜合體地標(biāo)。萬(wàn)科也將其稱為“深圳最好的兩塊地：前沿地標(biāo) 中心區(qū)絕版豪宅”。 萬(wàn)科董事會(huì)秘書(shū)朱旭表示，前海樞紐項(xiàng)目和安托山項(xiàng)目從地理位置、軌道交通無(wú)縫銜接，萬(wàn)科和深圳地鐵集團(tuán)合作的。
西北政法大學(xué)經(jīng)濟(jì)法學(xué)院院長(zhǎng)強(qiáng)力認(rèn)為，根據(jù)公司章程來(lái)看，張利平應(yīng)該是有表決權(quán)的。 張力說(shuō)：“關(guān)于這次表決中的事情本身屬不屬于回避的問(wèn)題，那么我的理解是它不屬于回避問(wèn)題，因?yàn)樗钲诘罔F之間是沒(méi)有關(guān)聯(lián)關(guān)系的，不屬于回避事項(xiàng)”。 同樣的問(wèn)題，中國(guó)政法大學(xué)法與經(jīng)濟(jì)中心教授劉紀(jì)鵬表示：“獨(dú)立董事成花瓶，甚至成為大股東內(nèi)部人的一個(gè)幫兇，就在于我們?cè)谄辗ń逃稀⑽覀冊(cè)谥贫鹊膰?yán)格規(guī)定上，存在。
預(yù)案顯示，其中，深圳地鐵向萬(wàn)科注入兩個(gè)超級(jí)項(xiàng)目，分別位于深圳前海與深圳香蜜湖片區(qū)，體量分別為127萬(wàn)方與53萬(wàn)方，作價(jià)456.13億元，萬(wàn)科以每股15.88元發(fā)行新股28.7億股進(jìn)行購(gòu)買。萬(wàn)科增發(fā)收購(gòu)方案，慘遭華潤(rùn)反對(duì)。萬(wàn)科引入深地鐵，能否順利進(jìn)行再次引起業(yè)界廣泛關(guān)注。
市民如對(duì)此更名方案有不同意見(jiàn)，可于6月28日18∶00前，撥打83228000或12328向深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)反映。 記者看到，這次擬更名的有12個(gè)公交站（其中有4個(gè)是同一個(gè)站名，但分處馬路不同方位），都是寶安中心區(qū)以西的幾個(gè)大站，包括寶安行政中心西、福海、沙井賽格、橋和、鳳尾等，這些公交站都處在地鐵11號(hào)線的站點(diǎn)附近，因而相應(yīng)改為寶安地鐵站、福永地鐵站、沙井地鐵站、橋頭地鐵站、塘尾地鐵站等。。
點(diǎn)擊查看更多
盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
