科技創(chuàng)新推促品牌跨越發(fā)展

　　今年前5月，廣汽傳祺累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)約13.8萬(wàn)輛，同比猛增183.2%，增速在中國(guó)汽車(chē)品牌中遙遙領(lǐng)先。隨著供給側(cè)改革的推進(jìn)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了深刻變化。4月，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下降13.4%，合資品牌下滑明顯。今年5月份公布的汽車(chē)行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)也體現(xiàn)出汽車(chē)行業(yè)整體相對(duì)不景氣。廣汽傳祺在這種行業(yè)背景下卻實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，有何秘訣？

　　集中優(yōu)勢(shì)資源打造明星車(chē)型

　　5月份，GS4作為廣汽傳祺的明星車(chē)型，銷(xiāo)量十分搶眼：?jiǎn)卧落N(xiāo)量超2.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)329.5%，穩(wěn)居中國(guó)SUV銷(xiāo)量榜亞軍。數(shù)據(jù)顯示，1—5月SUV中國(guó)市場(chǎng)不少自主品牌排名下降，部分還采取了降價(jià)措施，而傳祺GS4不但沒(méi)有降價(jià)，反而銷(xiāo)量激增。搭載更高配置的235T發(fā)動(dòng)機(jī)一經(jīng)推出，受到消費(fèi)者追捧，銷(xiāo)售比例高達(dá)60%。傳祺GS4上市周年便收獲23萬(wàn)名車(chē)主，成為當(dāng)下國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)最引人關(guān)注的現(xiàn)象。

　　傳祺GS4受到市場(chǎng)歡迎，關(guān)鍵在于傳祺始終堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)、堅(jiān)持國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)筑了以廣汽全球研發(fā)網(wǎng)、廣汽生產(chǎn)方式、全球供應(yīng)鏈為核心的體系優(yōu)勢(shì)，形成傳祺品牌高速優(yōu)質(zhì)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)。

　　數(shù)據(jù)顯示，傳祺GS4搭載200T/235T高效動(dòng)力總成，百公里油耗僅為6.1升。該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了GCCS燃燒控制專(zhuān)利、低慣性電控E—Turbo等46項(xiàng)世界先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)大扭矩、低油耗的高性能。

　　傳祺GS4之所以擁有如此良好的性能，是因?yàn)橐劳腥蜓邪l(fā)網(wǎng)，利用全球資源，應(yīng)用了正向設(shè)計(jì)、研發(fā)等諸多關(guān)鍵技術(shù)。據(jù)了解，廣汽傳祺在被動(dòng)碰撞安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒控制、雙離合自動(dòng)變速器、混合動(dòng)力耦合系統(tǒng)、新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)等核心技術(shù)領(lǐng)域取得了一系列突破，獲得多項(xiàng)專(zhuān)利認(rèn)證。技術(shù)是最重要的資源，有了這些核心技術(shù)的應(yīng)用，傳祺GS4上市表現(xiàn)自然出色。

　　“傳祺在進(jìn)入2.0時(shí)代后的策略是集中資源打造高品質(zhì)明星車(chē)型，GS4就是廣汽乘用車(chē)踐行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革而受益的最直接成果?！?a href="http://www.zhonghuixigou.com/stock/quote/sh601238/" target="_blank" title="廣汽集團(tuán) 601238">廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事、廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理吳松表示，GS4自北美亮相到上市以來(lái)，一直是國(guó)內(nèi)外媒體爭(zhēng)相報(bào)道的明星車(chē)。2015年GS4在底特律獲雅虎財(cái)經(jīng)頒發(fā)的“創(chuàng)新未來(lái)”大獎(jiǎng)，彭博社、CNN等國(guó)際知名媒體重點(diǎn)報(bào)道評(píng)價(jià)傳祺是最有希望成為世界級(jí)品牌的中國(guó)汽車(chē)，是中國(guó)汽車(chē)品牌達(dá)到高端化的標(biāo)志。

　　堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)突破高端市場(chǎng)

　　“9年前，這個(gè)地方還是一片芭蕉林。9年后的今天，我們已在這里建成世界級(jí)整車(chē)工廠、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界水平的研發(fā)中心。”吳松道出了廣汽傳祺持續(xù)高增長(zhǎng)背后的本質(zhì)，即正向研發(fā)和創(chuàng)新，形成支撐品牌可持續(xù)發(fā)展的原動(dòng)力。

　　“創(chuàng)新的基礎(chǔ)在人才?！眳撬山榻B，廣汽自主品牌從成立之初就特別重視研發(fā)人才，不惜財(cái)力網(wǎng)羅全球研發(fā)人才，全面加強(qiáng)人才培育。通過(guò)體系化、系統(tǒng)化的人才培育，廣汽研究院由9年前的50人發(fā)展到目前擁有2500人的研發(fā)隊(duì)伍，在全國(guó)所有行業(yè)技術(shù)研究機(jī)構(gòu)中排名第十。廣汽研究院獨(dú)創(chuàng)的CPMA跨平臺(tái)模塊化體系架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)低成本、高效率的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，成功搭建了整車(chē)平臺(tái)和動(dòng)力總成平臺(tái)。

　　另外，廣汽傳祺在品牌發(fā)展中創(chuàng)建了50%來(lái)自國(guó)內(nèi)、35%來(lái)自歐美、15%來(lái)自日韓的全球供應(yīng)鏈。數(shù)據(jù)顯示，2015年廣汽傳祺零部件不良率已降至28PPM，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，超過(guò)國(guó)內(nèi)大多數(shù)合資品牌，可以與豐田等世界頂級(jí)品牌相媲美。

　　在研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)等核心領(lǐng)域做足功夫，高端產(chǎn)品才會(huì)不斷涌現(xiàn)。4月底，在北京國(guó)際車(chē)展舞臺(tái)上，廣汽傳祺GA8、GS8、GM8三種高端車(chē)型齊亮相，賺足了市場(chǎng)的眼球，也充分展示了廣汽傳祺平臺(tái)化、智能化、高端化的體系實(shí)力。

　　據(jù)介紹，今年4月中旬上市的“高端行政商務(wù)座駕”傳祺GA8，是廣汽傳祺洞察品質(zhì)消費(fèi)的先機(jī)，以工匠精神實(shí)現(xiàn)品質(zhì)革命，潛心5年精心雕琢的扛鼎之作。吳松說(shuō)：“國(guó)內(nèi)政策導(dǎo)向、技術(shù)積累促使中國(guó)汽車(chē)由量變到質(zhì)變，現(xiàn)在是中國(guó)品牌走高端路線最好的時(shí)機(jī)。沒(méi)有成功的高端車(chē)型，中國(guó)品牌就無(wú)法超越合資品牌，成為世界級(jí)品牌更無(wú)從談起?！?

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2016年06月24日13 版）