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“北京市出臺第三階段、第四階段、第五階段的油品地方標準,分別在2005年、2008年、2012年?!眳堑媳硎?,在北京實施“京六”之際,根據(jù)全國油品標準提升進度,2017年1月,全國范圍將全面實施“國五”標準的汽柴油。 據(jù)了解,油品標準升級的最大獲益方是在用車。
(一)自2015年10月1日起,所有制造和銷售的非道路移動機械用柴油機,其排氣污染物排放必須符合本標準第三階段要求。 (二)自2016年4月1日起,所有制造、進口和銷售的非道路移動。
17日開始,美元走軟,市場對英國脫歐憂慮減弱,油價止跌轉(zhuǎn)升。 從供應看,美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示,原油庫存已連續(xù)第五周下降,前期加拿大火災、尼日利亞緊張局勢一定程度導致了原油供應下滑,并提振了油價。 我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。
原油期貨連續(xù)6個交易日下滑 6月8日,受美國商業(yè)原油庫存接連下降的提振,布倫特期貨和WTI期貨分別收于52.51美元/桶和51.23美元/桶,雙雙站上年內(nèi)最高點。此后,市場對英國“退歐”的擔憂推升美元,加上美國石油鉆井數(shù)量觸底反彈,美國頁巖油顯現(xiàn)出復產(chǎn)跡象,對供應再次增加的擔憂沖擊多頭信心,原油期貨連續(xù)6個交易日下滑。6月15日,美聯(lián)儲宣布按兵不動,美元走勢轉(zhuǎn)弱,同時,市場對英國“脫歐”擔憂緩解,原油價格再度迎來回升,未...
17日開始,美元走軟,市場對英國脫歐憂慮減弱,油價止跌轉(zhuǎn)升。 從供應看,美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示,原油庫存已連續(xù)第五周下降,前期加拿大火災、尼日利亞緊張局勢一定程度導致了原油供應下滑,并提振了油價。 我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。
6月23日是成品油調(diào)價“窗口”。市場預測,由于本調(diào)價周期內(nèi)國際原油平均價格水平整體略微走低,但下降幅度很小,國內(nèi)汽、柴油價格調(diào)整或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)首度“擱淺”。 新華社石油價格系統(tǒng)22日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6月21日一攬子原油平均價格變化率為0.41%。據(jù)此測算,本輪汽柴油調(diào)價將因幅度不足每噸50元而擱淺。6月22日是本計價周期的第九個工作日。 國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心分析稱,本輪計價周期內(nèi),英國脫歐公投和美聯(lián)儲貨幣政策會議導致...
環(huán)保部門監(jiān)測顯示,北京占4%的柴油車排放了超過50%的氮氧化物和超過90%的污染物。北京市環(huán)保局機動車排放管理處副調(diào)研員吳迪介紹,北京2013年發(fā)布的大氣污染條例中,對車用汽油或柴油清凈劑都有提到,并已開展了對車用汽油的監(jiān)管,包括對油品不符合清凈性進行處罰。計劃今年出臺北京市車用柴油標準。吳迪說,從地方角度也希望國家盡快出臺柴油清凈劑的標準,以便于地方加強監(jiān)管。
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如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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