中國財(cái)經(jīng)客戶端
中國財(cái)經(jīng)微信公眾號(hào)
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號(hào)
“自貿(mào)區(qū)雖然是國家戰(zhàn)略，但需要政府和企業(yè)共同參與。打個(gè)比方，政府是修路的，企業(yè)是開車的。路況好不好、指示牌清不清楚，雙方需要經(jīng)常溝通?！鄙虾Ｗ再Q(mào)區(qū)管委會(huì)主任、浦東新區(qū)區(qū)委書記沈曉明說。 統(tǒng)計(jì)顯示，在浦東的開發(fā)開放中，外資外企扮演著重要角色，累計(jì)貢獻(xiàn)了浦東56％的工業(yè)產(chǎn)值、67％的進(jìn)出口總額和58％的稅收。如今，浦東已進(jìn)入“自貿(mào)時(shí)代”，在擴(kuò)大開放方面迎來進(jìn)一步升級(jí)。
“自貿(mào)區(qū)雖然是國家戰(zhàn)略，但需要政府和企業(yè)共同參與。打個(gè)比方，政府是修路的，企業(yè)是開車的。路況好不好、指示牌清不清楚，雙方需要經(jīng)常溝通?！鄙虾Ｗ再Q(mào)區(qū)管委會(huì)主任、浦東新區(qū)區(qū)委書記沈曉明說。 統(tǒng)計(jì)顯示，在浦東的開發(fā)開放中，外資外企扮演著重要角色，累計(jì)貢獻(xiàn)了浦東56％的工業(yè)產(chǎn)值、67％的進(jìn)出口總額和58％的稅收。如今，浦東已進(jìn)入“自貿(mào)時(shí)代”，在擴(kuò)大開放方面迎來進(jìn)一步升級(jí)。
上海自貿(mào)區(qū)組織的外國駐滬商會(huì)及外資企業(yè)座談會(huì)，成了外企負(fù)責(zé)人的“吐槽”專場。 截至今年4月底，上海自貿(mào)區(qū)累計(jì)新設(shè)企業(yè)3.5萬家，其中新設(shè)外企超過5500家，占比從掛牌初期的5%上升到近20%——雖然外企用實(shí)際行動(dòng)表達(dá)了對(duì)自貿(mào)區(qū)的認(rèn)同度，但打造世界一流的營商環(huán)境，自貿(mào)區(qū)仍需努力。 外企：改革需要大刀闊斧 上海自貿(mào)區(qū)掛牌以來，上海美國商會(huì)有200多家會(huì)員在自貿(mào)區(qū)設(shè)立公司或開展業(yè)務(wù)。盡管如此，上海美國商會(huì)
中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)6月21日訊 今日浦東金橋發(fā)布澄清公告稱，控股股東迄今并未簽署與特斯拉合資建廠的備忘錄或文件。 今日早間，有媒體報(bào)道稱，上海金橋集團(tuán)與特斯拉簽署了涉及合資建立生產(chǎn)廠的一項(xiàng)不具備法律效力的備忘錄，擬在上海浦東建立特斯拉汽車工廠，雙方計(jì)劃各自出資約300億人民幣，金橋方將主要以自有土地地塊作為投資。 浦東金橋股票已于2016年6月21日下午開市起臨時(shí)停牌。
平行進(jìn)口汽車是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場購買，并引入中國市場銷售的汽車。為了確保消費(fèi)者健康安全，我國對(duì)汽車等產(chǎn)品實(shí)施CCC認(rèn)證制度。在此之前，平行進(jìn)口車進(jìn)行3C認(rèn)證，必須獲得原廠的授權(quán)文件。由于原廠不會(huì)輕易把相關(guān)技術(shù)參數(shù)提供給平行進(jìn)口汽車經(jīng)銷商，這使得試點(diǎn)工作進(jìn)展緩慢。
那么如果A股引入國外優(yōu)質(zhì)公司，有哪些地區(qū)優(yōu)質(zhì)公司會(huì)慕名而來呢？ 肖磊認(rèn)為，如果央行真的決定允許優(yōu)質(zhì)外國公司在境內(nèi)上市，到時(shí)候來自俄羅斯，韓國等國家的上市公司會(huì)多一些，而歐美國家上市公司則不會(huì)太多?！芭c歐美國家資本市場相比，中國的資本市場還不是太完善。”肖磊說。
其中，深化金融制度創(chuàng)新包括以下內(nèi)容：第一是拓展自由貿(mào)易賬戶功能和服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的自由貿(mào)易賬戶本外幣一體化業(yè)務(wù)；第二是推進(jìn)資本項(xiàng)目可兌換先行先試，配合制定個(gè)人境外投資、限額內(nèi)可兌換試點(diǎn)等實(shí)施細(xì)則，適時(shí)啟動(dòng)相關(guān)試點(diǎn)；第三是擴(kuò)大。
不過，浦東金橋發(fā)布公告，稱并未簽署任何文件。 自從特斯宣布將在中國實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)以來，特斯拉工廠的選址一直被外界所關(guān)注，各地也正在積極爭取。在此之前，曾有消息指出特斯拉項(xiàng)目將落戶重慶，與長安進(jìn)行合作。但隨即遭到了特斯拉中國方面的否認(rèn)。
點(diǎn)擊查看更多
盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績?cè)鲩L能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對(duì)外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
