中國(guó)財(cái)經(jīng)客戶端
中國(guó)財(cái)經(jīng)微信公眾號(hào)
中國(guó)新三板客戶端
中國(guó)新三板微信公眾號(hào)
據(jù)大連港方面介紹,新航線的開辟填補(bǔ)了大連口岸至菲律賓蘇比克、八打雁、宿務(wù)、卡加延港口間的直航空白,進(jìn)一步完善了大連口岸東南亞區(qū)域航線布局,為大連港今年集裝箱業(yè)務(wù)的開展奠定良好基礎(chǔ)。 與此同時(shí),新航線的開通增加了口岸東南亞區(qū)域的運(yùn)力,緩解了此前因北方貨物過(guò)重導(dǎo)致的出貨高峰期運(yùn)力不足的問題。
根據(jù)國(guó)家民航局的批復(fù),南昌直飛莫斯科洲際航線由俄羅斯艾菲航空公司執(zhí)飛,航班號(hào)為I49185/6,航班時(shí)刻為(均為北京時(shí)間)莫斯科-南昌,02:30~10:40,南昌-莫斯科20:00~05:10。 “莫斯科是歐洲重要的航空樞紐,開通該航線可以經(jīng)停莫斯科中轉(zhuǎn)至其他歐洲國(guó)家,從而搭建我省通往歐洲的空中橋梁?!苯魇∩虅?wù)廳副廳長(zhǎng)陶莉萍表示,俄羅斯是我國(guó)的全面戰(zhàn)略協(xié)助伙伴。
大連市跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)厲丙毅: 作為東北地區(qū)唯一的電子商務(wù)綜試區(qū),大連的優(yōu)勢(shì)主要是號(hào)召力。改革開放以來(lái),人們走進(jìn)東北地區(qū)的首站通常選擇大連,大連是推廣東北產(chǎn)業(yè)、引領(lǐng)東北地區(qū)“走出去”很好的平臺(tái)。 其次,大連區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,與日韓臨近,海運(yùn)發(fā)達(dá)。此外,大連與俄羅斯之間的人文、經(jīng)貿(mào)交往密切。
據(jù)介紹,該航線航班時(shí)刻為周二、四的9:55從杭州起飛,13:50到達(dá)素叻他尼,15:00從素叻他尼出發(fā),20:30到達(dá)杭州;周六的10:55從杭州起飛,15:00到達(dá)素叻他尼,16:00從素叻他尼出發(fā),21:30到達(dá)杭州(以上均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)。 據(jù)悉,這是國(guó)航繼開通杭州—曼谷航線之后的又一條東南亞海島航線,目前僅有國(guó)航一家開通杭州-素叻他尼(蘇梅島)直飛航線,之前旅客要想到素叻他尼旅游,一般是通過(guò)曼谷轉(zhuǎn)機(jī),素叻他尼是離蘇梅島最近的陸地機(jī)場(chǎng),只需...
據(jù)了解,天津航空公司執(zhí)飛的海參崴航線為客運(yùn)包機(jī)航線,每周三班,班期為每周二、四、六,機(jī)型為空客A320。出港航班號(hào)為GS7969,計(jì)劃天津出發(fā)時(shí)刻為15∶00;進(jìn)港航班號(hào)為GS7970,計(jì)劃抵達(dá)天津時(shí)刻為21∶10。海參崴是天津機(jī)場(chǎng)繼伊爾庫(kù)茨克、莫斯科之后開通的第三個(gè)俄羅斯航點(diǎn),在進(jìn)一步豐富天津機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),也為京津冀旅客暑期旅游提供了更多選擇。
新華社天津6月22日專電(記者付光宇)記者從天津機(jī)場(chǎng)獲悉,天津—符拉迪沃斯托克航線日前順利首航。此航線由天津航空?qǐng)?zhí)飛,每周三班。 海參崴是天津機(jī)場(chǎng)繼伊爾庫(kù)茨克、莫斯科之后開通的第三個(gè)俄羅斯航點(diǎn)。在進(jìn)一步豐富天津機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),此航線也為京津冀區(qū)域旅客暑期旅游提供了更多選擇。 符拉迪沃斯托克是俄羅斯濱海邊疆州首府,也是俄羅斯太平洋沿岸著名港城和遠(yuǎn)東地區(qū)最大城市,現(xiàn)已成為旅游療養(yǎng)勝地。
雖然150多家中外游艇制造商踴躍參展,但以往以豪華游艇為主流的奢華場(chǎng)景,已被休閑、釣魚類平民化的小型游艇展示所取代。據(jù)了解,由于近兩年高端商務(wù)游艇銷售疲軟,不少游艇生產(chǎn)企業(yè)將以前的高端配置簡(jiǎn)配、豪華功能減少,以此降低成本、降低售價(jià)。原來(lái)售價(jià)百萬(wàn)級(jí)的游艇“瘦身”為五六十萬(wàn)元,原來(lái)五六十萬(wàn)元的,降至接近二三十萬(wàn)元的轎車級(jí)價(jià)格,迎合了市場(chǎng)需求。
6月20日18:20,隨著E190飛機(jī)平穩(wěn)降落南通興東機(jī)場(chǎng),宣告多彩貴州航空貴陽(yáng)-南通航線首航成功,這也是繼貴陽(yáng)至寧波、南京航線開通后,貴州本土航空公司第三次飛入華東市場(chǎng)。貴陽(yáng)-南通航線的開通一改貴陽(yáng)與南通兩地原來(lái)沒有直飛航班的歷史,兩座城市的距離從原來(lái)乘火車的30多個(gè)小時(shí),一下子縮短到2.5小時(shí)。
點(diǎn)擊查看更多
盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)