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根據(jù)我國規(guī)定,一旦油價調(diào)整幅度每噸不足50元,上一輪國內(nèi)成品油限價將不作調(diào)整。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,截至6月17日,國內(nèi)第七個工作日,參考原油變化率為0.29%,對應汽柴油每噸上調(diào)10元。隆眾石化網(wǎng)的分析則顯示,到調(diào)價窗口開啟當天,原油變化率回到負向運行,可能在-0.9%左右,成品油每噸對應下調(diào)幅度35元左右。 總體看來,國際油價反彈力度并不大,重拾上升趨勢困難重重。業(yè)內(nèi)人士分析,國內(nèi)成品油價格本輪調(diào)價擱淺可能性較大。
后市負面主導? 而具體到2016年下半年這一時間段的國際油價走勢,市場判斷存在細微差別。高健認為,2016年下半年國際原油市場應屬于負面事件主導,油價多展現(xiàn)下行走勢。 從地緣政治風險事件來看,高健表示局勢尚不明朗。接下來需要關注法國和挪威石油行業(yè)罷工情況的發(fā)酵,委內(nèi)瑞拉內(nèi)部動蕩是否會惡化,以及加拿大、利比亞和尼日利亞產(chǎn)量恢復進展。
國家發(fā)展改革委表示,截至1月26日,國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況,結合國內(nèi)外石油市場形勢變化,進一步予以研究完善。
這輪計價周期內(nèi),國際原油價格繼續(xù)高位盤整,布倫特油價再創(chuàng)年內(nèi)新高。業(yè)內(nèi)專家預計,我國成品油價格“四連漲”概率較大。 根據(jù)《石油價格管理辦法》規(guī)定,國內(nèi)汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次。上一輪國內(nèi)成品油調(diào)價發(fā)生在5月25日24時,汽柴油價格迎來年內(nèi)最大漲幅,每噸分別上調(diào)210元和200元。由此推算,6月8日24時我國成品油調(diào)價時間窗口將再度開啟。 從我國成品油定價機制可以看出,國際油價運行水平...
國家發(fā)改委13日通知決定,完善成品油價格形成機制,設定成品油價格調(diào)控“地板價”40美元,建立油價調(diào)控風險準備金。而目前,國際原油價格已跌至30美元/桶關口。
國家發(fā)展改革委表示,截至1月26日,國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況,結合國內(nèi)外石油市場形勢變化,進一步予以研究完善。
自進入本輪油價計價周期以來,國際原油價格連續(xù)六天下跌,昨日,北京商報記者從多家機構獲悉,在6月23日24時調(diào)價窗口再度開啟之時,國內(nèi)成品油價調(diào)整或將擱淺,無緣“五連漲”。
成品油價格機制在運行過程中出現(xiàn)了一些不適應的問題:一是國際市場油價持續(xù)走低的影響逐步顯現(xiàn)。過低的油價不利于我國石油產(chǎn)業(yè)的長期健康發(fā)展,也不利于新能源和可替代能源發(fā)展。二是成品油價格調(diào)整與市場化目標尚有差距。因此,國家決定修改完善現(xiàn)行成品油價格機制,并進一步推進價格市場化。
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