中國財(cái)經(jīng)客戶端
中國財(cái)經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
(記者劉藝明 通訊員劉宇靖)朱小姐更換了新手機(jī)號碼后,打算將自己原號碼注冊的支付寶賬戶上的1萬元轉(zhuǎn)到新手機(jī)注冊的支付寶賬戶中。2015年12月2日,朱小姐將自己另一手機(jī)號碼注冊的支付寶賬戶中的1萬元,分兩次劃到自己的“新支付寶賬戶”上。
以棋牌游戲天天德州為例,團(tuán)伙在游戲中通過盜號、外掛、“雙簧”作弊欺詐等方式,大量盜刷和騙取玩家的德州幣,接著又以德州幣與人民幣在線下的雙向兌換為幌子,誘導(dǎo)用戶入局,利用差價(jià)和“匯率”牟利。如此往復(fù),不但讓許多用戶遭受極大損失,更違反了國家明文禁令,構(gòu)成了賭博違法行為。 騰訊雷霆行動人士表示,將全面加強(qiáng)篩查和清理騰訊全平臺中可能包含的不法信息。
放開政府定價(jià)后多地小區(qū)停車費(fèi)大漲,有專家和全國人大代表認(rèn)為,在小區(qū)業(yè)委會尚未成熟前,價(jià)格放開要慎重——廣東省發(fā)改委表示,正在對放開停車場收費(fèi)之后的情況進(jìn)行調(diào)研和評估,將研究出臺停車收費(fèi)具體管理辦法、規(guī)范,約束無序漲價(jià)行為。
放開政府定價(jià)后多地小區(qū)停車費(fèi)大漲,有專家和全國人大代表認(rèn)為,在小區(qū)業(yè)委會尚未成熟前,價(jià)格放開要慎重——廣東省發(fā)改委表示,正在對放開停車場收費(fèi)之后的情況進(jìn)行調(diào)研和評估,將研究出臺停車收費(fèi)具體管理辦法、規(guī)范,約束無序漲價(jià)行為。
隨后,杜女士向法院起訴波士瑞達(dá)公司,要求其支付租車費(fèi)、交通費(fèi)等各項(xiàng)損失5萬元。日前,北京市第三中級法院終審判決波士瑞達(dá)公司支付杜女士租車費(fèi)15172.52元。租車費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是租賃與杜女士終審維持原判。三中院認(rèn)為一審法院認(rèn)定事實(shí)清楚,適用法律正確,處理結(jié)果并無不當(dāng),波士瑞達(dá)公司關(guān)于日租車費(fèi)用過高、租車期間過長的上訴理由,缺乏事實(shí)和法律依據(jù),不予采信。
車輛修好后,杜女士將波士瑞達(dá)公司訴至北京市朝陽區(qū)法院,要求其支付各項(xiàng)損失5萬元。其中包括奔馳車維修期間自己的租車費(fèi)三中級法院終審維持原判。三中院認(rèn)為一審法院認(rèn)定事實(shí)清楚,適用法律正確,處理結(jié)果并無不當(dāng),波士瑞達(dá)公司關(guān)于日租車費(fèi)用過高、租車期間過長的上訴理由,缺乏事實(shí)和法律依據(jù),不予采信。
4月,王允禮得知他從原告變成被告。救援公司以“不支付救援費(fèi)用”為由起訴他支付拖車費(fèi),他的訴訟要等救援公司收費(fèi)是否合理的結(jié)果確定后再開庭。 庭審 救援公司:收費(fèi)有據(jù)沒問題 昨天下午2時(shí)許,北京某汽車施救服務(wù)有限公司委托兩位員工參加訴訟,王允禮所在的北京某科技有限公司委托律師出庭應(yīng)訴。 救援公司稱,公司是交管局組織的聯(lián)動救援機(jī)制的成員,民警按就近、有能力的原則調(diào)配救援公司拖車。
拖欠36元出租車費(fèi),被出租車司機(jī)“人肉”找到單位,涉事女白領(lǐng)因此被開除。車費(fèi)補(bǔ)交后,事情的另一個(gè)結(jié)果出乎吳師傅的意料,女白領(lǐng)馬上被HR開除了。這件事情隨后在申城HR圈內(nèi)熱傳,還有人在論壇上發(fā)帖講述,引發(fā)了不少關(guān)注。
點(diǎn)擊查看更多
盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日報(bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺