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海南航空副總裁侯偉表示，海航將攜手專注于航空互聯網技術開發(fā)與平臺運營的喜樂航科技股份有限公司在空中搭建全新的客艙生態(tài)系統，致力于空地互聯技術的應用和推廣，真正實現空中上網。 “2016年，海南航空將持續(xù)推進國際化戰(zhàn)略轉型升級，向世界最佳航空公司ＴＯＰ10的大門邁進。
發(fā)布會上，海南航空副總裁侯偉表示，海航將攜手專注于航空互聯網技術開發(fā)與平臺運營的喜樂航科技股份有限公司在空中搭建全新的客艙生態(tài)系統，致力于空地互聯技術的應用和推廣，真正實現空中高速上網。 喜樂航科技股份有限公司首席執(zhí)行官潘運濱表示，未來，。
記者了解到，喜樂航的艙內局域網解決方案Airhub可支持240人同時觀看視頻，其自主研發(fā)生產的無線智能終端娛樂旅客帶來更加優(yōu)質的視聽盛宴和旅行體驗。此外，海航也將與BOSE、松下、魯能等公司合作推出更多全新的客艙娛樂產品。 近年來，空地互聯不斷被提及。
文/本報記者 溫婧 新聞追訪 高管集體離職和被封殺同期 巧合還是刻意？ 去哪兒網被航空公司集體封殺這個熱點事件中，還有一個備受關注的“插曲”：即就在國航宣布和去哪兒網“斷交”的當天，即1月4日下午，去哪兒網突然宣布了管理層和董事會成員的重大調整——包括去哪兒網創(chuàng)始人莊辰超在內的管理團隊幾乎。
多位業(yè)內人士指出，在互聯網時代的今天，在線購票為消費者提供了更多便捷。去哪兒網表示，雖然與官方旗艦店暫停合作，但消費者仍然可以在去哪兒網的其他代理商處正常購買這幾家航空公司的機票。
截至1月5日晚，已有包括東方航空、中國國航在內的9家航空公司，宣布暫停與去哪兒網的商務合作，并關閉東航在去哪兒網的旗艦店。去哪兒網在回應的最后稱，在暫停合作期間，消費者可以繼續(xù)在去哪兒網上正常購買南航和海航的機票。
4月26日18時許，鄒女士趕到機場辦理登機牌時，出現了意想不到的情況，柜臺工作人員告知她：“飛機沒有座位了，你不能登機了?！?“我買了機票，明天早上著急上班，今晚必須趕回去?！编u女士表達了她的意愿。 然而，航空公司柜臺負責人接下來告訴她的話，令她更加難以接受：“今晚也沒有航班回?？诹耍荒芨暮灥诙斓?。
4月26日18時許，鄒女士趕到機場辦理登機牌時，出現了意想不到的情況，柜臺工作人員告知她：“飛機沒有座位了，你不能登機了?！?“我買了機票，明天早上著急上班，今晚必須趕回去。”鄒女士表達了她的意愿。 然而，航空公司柜臺負責人接下來告訴她的話，令她更加難以接受：“今晚也沒有航班回海口了，只能改簽第二天的。
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