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這家企業(yè)表示,后續(xù)為了適應(yīng)新政變化,將會加大跨境直郵直購力度,以跨境直郵、保稅模式、一般貿(mào)易這3種方式立體化運作。企業(yè)認為,新政的市場調(diào)研不足,杭州跨境電商產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的進口企業(yè)多數(shù)是保稅和直郵模式同時進行,兩塊業(yè)務(wù)均受影響;地方政府投資的保稅倉也面臨困境。
僅4月份,廈門跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)業(yè)務(wù)量達5.48萬批次、12.31萬件,比上月分別增長258.49%、342.61%,最大單日申報量飆升至一萬件以上。5月份以來,電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)日均申報量均在一萬件左右,呈持續(xù)攀升之勢。 已經(jīng)晚上9點,廈門自貿(mào)區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)查驗現(xiàn)場內(nèi)依然燈火通明,一片忙碌。廈門檢驗檢疫局郵件快件辦工作人員仍堅守在同屏比對室,注視著監(jiān)控屏幕6秒交替出現(xiàn)的X光機圖像。
4月21日,重慶跨境電商(汽摩)產(chǎn)業(yè)園授牌儀式暨首屆中國(重慶)國際汽摩貿(mào)洽會在江津雙福新區(qū)和潤國際汽摩城舉辦。重慶首家以汽摩產(chǎn)業(yè)為主的跨境電商進出口綜合服務(wù)平臺落戶重慶江津。 重慶處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略節(jié)點,水、陸、空運輸條件便捷電子信息、裝備制造、汽摩產(chǎn)業(yè)、材料工業(yè)處于全國領(lǐng)先地位,已成為西部開放的窗口。
常州跨境電商產(chǎn)業(yè)園投入2億元建成,涵蓋一般進口、一般出口、保稅區(qū)域發(fā)貨、網(wǎng)購直郵等多種業(yè)務(wù)模式,擁有跨境電商綜合商務(wù)、跨境保稅倉儲、檢驗檢疫綜合處置、集裝箱多式聯(lián)運堆場、重型機械轉(zhuǎn)運等八大功能生態(tài)區(qū),跨境電商在這里可以“一次申報、一次查驗、一次放行”。目前已有中國郵政速遞物流、中外運、澳新優(yōu)選、銘志供應(yīng)鏈等30多家物流和電商企業(yè)首批入駐。 (唐傳虎)。
除了國際小包一站式服務(wù),園區(qū)還將提供退稅、結(jié)匯、培訓等系列服務(wù)和郵費優(yōu)惠福利。 近兩年,揚州跨境電商迅速從50多家增長到現(xiàn)在的100多家,越來越多的創(chuàng)業(yè)者將揚州的商品賣向海外。產(chǎn)業(yè)園實行“零門檻”入駐,個人及大學生創(chuàng)業(yè)不受限制。
中國貿(mào)促會信息中心總經(jīng)理孫俊表示,跨境電商業(yè)務(wù)有利于促進中國與東盟雙方外貿(mào)的優(yōu)進優(yōu)出,豐富區(qū)域內(nèi)經(jīng)貿(mào)合作方式和渠道。目前,中國相關(guān)部門正在積極推進與跨境電商相適應(yīng)的貨物出入境電子管理系統(tǒng)建設(shè)。去年9月,中國貿(mào)促會與東盟七國的國家工商會簽署了《中國—東盟跨境電商平臺合作建設(shè)備忘錄》,今年中國貿(mào)促會將與東盟八國的國家工商會簽署中國—東盟跨境電商平臺運營與管理機制備忘錄,將跨境電商平臺建設(shè)工作繼續(xù)推進。
蘇州高新區(qū)跨境電子商務(wù)監(jiān)管中心規(guī)劃面積13000平方米,通關(guān)監(jiān)管設(shè)施齊全,分為集貨區(qū)、暫存區(qū)和通關(guān)監(jiān)管作業(yè)區(qū)3個功能區(qū)域。該中心由蘇州高新區(qū)綜保區(qū)“蘇州海貿(mào)通跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)服務(wù)公司”建設(shè)運營,通過搭建蘇州跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)服務(wù)平臺、蘇州跨境電子商務(wù)綜合服務(wù)平臺,形成蘇州乃至整個江蘇省跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈,吸引華東地區(qū)乃至全國跨境電商貿(mào)易在蘇州落戶,促進蘇州外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級,打造新的經(jīng)濟增長點。 據(jù)了解,蘇州高新...
大連市跨境電子商務(wù)協(xié)會會長厲丙毅: 作為東北地區(qū)唯一的電子商務(wù)綜試區(qū),大連的優(yōu)勢主要是號召力。改革開放以來,人們走進東北地區(qū)的首站通常選擇大連,大連是推廣東北產(chǎn)業(yè)、引領(lǐng)東北地區(qū)“走出去”很好的平臺。 其次,大連區(qū)位優(yōu)勢明顯,與日韓臨近,海運發(fā)達。此外,大連與俄羅斯之間的人文、經(jīng)貿(mào)交往密切。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺