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中國貿(mào)促會信息中心總經(jīng)理孫俊表示,跨境電商業(yè)務(wù)有利于促進(jìn)中國與東盟雙方外貿(mào)的優(yōu)進(jìn)優(yōu)出,豐富區(qū)域內(nèi)經(jīng)貿(mào)合作方式和渠道。目前,中國相關(guān)部門正在積極推進(jìn)與跨境電商相適應(yīng)的貨物出入境電子管理系統(tǒng)建設(shè)。去年9月,中國貿(mào)促會與東盟七國的國家工商會簽署了《中國—東盟跨境電商平臺合作建設(shè)備忘錄》,今年中國貿(mào)促會將與東盟八國的國家工商會簽署中國—東盟跨境電商平臺運(yùn)營與管理機(jī)制備忘錄,將跨境電商平臺建設(shè)工作繼續(xù)推進(jìn)。
據(jù)烏魯木齊海關(guān)副關(guān)長艾爾肯·吾買爾介紹,為了實(shí)現(xiàn)克拉瑪依市跨境電商項(xiàng)目在最短時間成功上線運(yùn)行,烏魯木齊海關(guān)成立專門工作組負(fù)責(zé)相關(guān)工作的具體落實(shí),在短短一個多月的時間內(nèi)完成了項(xiàng)目審批、方案設(shè)計、制度起草、系統(tǒng)測試等一系列工作,指導(dǎo)錦泰國際物流園及時建設(shè)監(jiān)管場所、管理平臺等軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施??死斠朗锌缇畴娚添?xiàng)目,既吸收了內(nèi)地省市開展跨境電商已有的成功經(jīng)驗(yàn),又結(jié)合了新疆本地特點(diǎn),運(yùn)作更高效、物流更順暢、...
但國外電商卻加快了搶灘中國市場的步伐。6月3日,新西蘭首家電商企業(yè)、知名全鏈條跨境B2C電商平臺——面島新西蘭供應(yīng)鏈參展中國深圳“跨境電商鷹熊匯”,攜旗下代理的五大新西蘭知名品牌及眾多熱銷商品,全線招募中國合作伙伴,共同攜手打造新西蘭產(chǎn)品跨國供應(yīng)鏈。 專注澳新產(chǎn)品打造成熟跨境全供應(yīng)鏈 面島新西蘭供應(yīng)鏈于2008年創(chuàng)立,當(dāng)時以“面島愛購”作為品牌,建立起面向新西蘭華人的中文B2C網(wǎng)絡(luò)商城。
該服務(wù)承諾,所有貝海國際包裹,一旦出現(xiàn)丟失、破損等問題,將按照訂單支付金額進(jìn)行全額賠付,最快3小時就可到賬,最大限度地提高了異常包裹的處理效率,同時推動整個跨境電商行業(yè)的消費(fèi)服務(wù)體驗(yàn)共同升級。據(jù)了解,貝海國際運(yùn)作6年以來,一直以運(yùn)費(fèi)低、服務(wù)穩(wěn)定,被視為中國最專業(yè)的跨境物流公司之一。目前,貝海國際有一半的物流訂單來自于洋碼頭,而另一半則來自于其他電商平臺。
“直購進(jìn)口”還省掉了分銷、轉(zhuǎn)運(yùn)等環(huán)節(jié),價格上更加實(shí)惠。 黃島海關(guān)物流監(jiān)控處副處長韓紅介紹說,相比傳統(tǒng)“海淘”,跨境電商具有更多優(yōu)勢。傳統(tǒng)海淘國際貨運(yùn)風(fēng)險高、時間長、貨品無保證,而跨境貿(mào)易電子商務(wù)的商家和貨品都需到海關(guān)備案,品質(zhì)更加有保證,還省去了層層轉(zhuǎn)運(yùn)分撥的繁瑣手續(xù),風(fēng)險更低、時間更短。
”張國平分析稱,現(xiàn)在,不僅各大電商平臺在朝著這些方向努力,就連中小電商也在激烈的競爭中意識到問題嚴(yán)重性。 搭建跨境項(xiàng)目投融資對接平臺 跨境電商創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽第二場路演29日舉行 鏈接 本報訊(記者 劉偉)“我們開發(fā)的掌上國際物流網(wǎng)APP,集海運(yùn)運(yùn)價查詢、貨物跟蹤查詢、集裝箱進(jìn)港查詢、集裝箱GPS定位、海關(guān)報關(guān)信息查詢于一體。
近日有消息稱,進(jìn)口跨境電商稅收新政將實(shí)施。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,新政實(shí)施后,因成本增長,跨境電商治理模式將更加趨于規(guī)范,整個行業(yè)將迎來重新洗牌。依托阿里賦能幫助,在天貓做跨境電商,通過產(chǎn)品優(yōu)勢還有生存機(jī)會,而做獨(dú)立產(chǎn)品的 跨境電商生存空間會愈發(fā)逼仄。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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