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”對于近日盛傳的充電樁補貼難以落地的消息,富電科技董事長龐雷再次給予否認(rèn)。一個月前,他就曾對媒體表示,北京充電樁補貼申領(lǐng)的順利超過了他的預(yù)期。 與所有享受財政補貼的行業(yè)一樣,2016年新能源補貼向充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的傾斜打破了這個行業(yè)短暫的平靜。
調(diào)查 多用“清華、北大教師授課”招攬學(xué)生 北青報記者發(fā)現(xiàn),為吸引考生和家長,有些培訓(xùn)機構(gòu)打出了 “清華、北大教師授課”的旗號。華夏園教育推出的清華、北大筆試面試沖刺集訓(xùn)班就特別提到有“清華、北大的老師授課”。北青報記者以家長身份向該機構(gòu)咨詢時,一名王姓工作人員保證:“我們的老師都是清華、北大的老師,這個你可以放心,授課質(zhì)量絕對有保證。
昨日記者在網(wǎng)上看到倉山某無人機培訓(xùn)機構(gòu)正在招收飛手培訓(xùn)。對方稱“手續(xù)完整,有正規(guī)資質(zhì),其中報名考機長執(zhí)照需要15000元左右,考駕駛員執(zhí)照10000元左右?!钡浾吡私獾?,目前福建只有一家無人機培訓(xùn)機構(gòu)是正規(guī)資質(zhì),通過中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會認(rèn)證,而其他無人機培訓(xùn)機構(gòu)都是山寨的。據(jù)介紹,目前該培訓(xùn)機構(gòu)已完成第一期培訓(xùn),首期20多名學(xué)員考證通過率在80%以上,現(xiàn)在正在準(zhǔn)備第二期培訓(xùn)招生。
據(jù)了解,當(dāng)日登陸新三板的上海泰祺教育培訓(xùn)股份有限公司創(chuàng)立于2003年,主要從事與管理類研究生入學(xué)考試輔導(dǎo)相關(guān)的教育培訓(xùn),包括工商管理碩士(MBA)、公共管理碩士(MPA)、會計碩士(MPAcc)、工程管理碩士(MEM)等,目前在全國20多座城市擁有教學(xué)中心,累計培訓(xùn)學(xué)員逾10萬人次。 值得注意的是,泰祺教育是國內(nèi)首家按照《中華人民共和國民辦教育促進(jìn)法》規(guī)定,以“經(jīng)營性民辦教育培訓(xùn)機構(gòu)”流程申請掛牌上市的公司...
從公開報道中,我們或可窺見這條考研灰色利益鏈?zhǔn)窃鯓涌椌偷模合扔山逃荚囋涸嚲肀9苋藛T盜取試卷,然后復(fù)印轉(zhuǎn)賣給“助考機構(gòu)”、考研培訓(xùn)機構(gòu),再由這些機構(gòu)賣給考生。這些機構(gòu)對風(fēng)險的規(guī)避自有一套規(guī)則:考完及時清理網(wǎng)上信息,廣告宣傳只留小號等等。正是在這樣一套隱秘的運作系統(tǒng)下,泄題者才屢屢繞過監(jiān)管,在考研市場上橫行無阻。
誰都可以在未經(jīng)培訓(xùn)、未報飛行計劃的情況下隨意飛,民用無人機逐漸成為空中的“不定時炸彈”。 記者了解到,目前國內(nèi)具有培訓(xùn)資質(zhì)的無人機駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)僅有幾十家。這些培訓(xùn)機構(gòu)主要分布在北京、廣州等地,此前福建無人機飛手考證要到外省報名培訓(xùn)。
26日起就有多名網(wǎng)友陸續(xù)舉報英語(二)和政治泄題,有人反映考前45分鐘收到文都、海天等考研培訓(xùn)機構(gòu)的答案。28日,海天更在微博宣稱“2016年命中政數(shù)英全部考題”,再度引發(fā)質(zhì)疑。隨后該機構(gòu)向媒體澄清,“押題不是泄題”,稱25日有人冒充其名考前發(fā)送政治答案,向?qū)W生致歉。
據(jù)悉,專項整治行動時間為6月1日至8月30日,主要集中于校園周邊經(jīng)營環(huán)境、文化娛樂場所、經(jīng)營性民辦培訓(xùn)機構(gòu)、網(wǎng)吧等重點領(lǐng)域的整治。 根據(jù)通知,加強校園周邊經(jīng)營環(huán)境的整治,將以文具批發(fā)部、商店、超市、定點考場周邊商場、城鄉(xiāng)接合部等為清查重點,以校園周邊書店、學(xué)習(xí)用品店、音像店等消費場所為對象,重點清查銷售的2B鉛筆、涂卡筆、直尺、橡皮、圓規(guī)等答題用具。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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