“6·18”促銷(xiāo)快遞服務(wù)打折

• 小區(qū)快遞柜開(kāi)始收費(fèi)引熱議 免費(fèi)柜今后該咋走

  一組快遞柜五六萬(wàn)元，每年還要給物業(yè)交一兩千元的場(chǎng)地費(fèi)，快遞柜的圈地成本并不算低，對(duì)快遞柜經(jīng)營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，不琢磨點(diǎn)兒盈利方法日子難熬。 【免費(fèi)午餐到頭】 小區(qū)快遞柜開(kāi)始收費(fèi)了 自從去年年底小區(qū)裝了快遞柜，鄭州市威尼斯水城的住戶(hù)孫女士，就一直用快遞柜收快遞。 不過(guò)，上周她去快遞柜收快遞的時(shí)候，看到快遞柜上貼著“云柜收費(fèi)通知”：為提高快遞柜使用效率，將對(duì)快遞員存件開(kāi)始收費(fèi)(業(yè)主。

  2016-06-17 15:09

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• 為快遞策馬揚(yáng)鞭 助電商協(xié)同發(fā)展

  目前合作社引入電商，80%以上的產(chǎn)品通過(guò)電商平臺(tái)銷(xiāo)往全國(guó)各地。但由于農(nóng)村物流配送的落后，極大制約了枇杷等農(nóng)產(chǎn)品的外銷(xiāo)。合作社要銷(xiāo)往到外地的農(nóng)產(chǎn)品只能先用汽車(chē)運(yùn)到縣城，然后再?gòu)目h城的快遞公司轉(zhuǎn)運(yùn)出去。

  2015-12-25 08:32

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• 2015年全國(guó)快遞業(yè)東部地區(qū)物流增速開(kāi)始放緩

  他們95%以上的從業(yè)人員是本地人。外地務(wù)工人員過(guò)年肯定要回家。只有本地員工的比例上去了，看不起快遞員的傳統(tǒng)觀念才會(huì)改變?！彼f(shuō)。

  2016-01-19 08:32

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• 快遞業(yè)進(jìn)入“服務(wù)”時(shí)代

  在冷鏈物流的市場(chǎng)培育期，專(zhuān)家提醒，資本不可盲目追逐潮流，盡管未來(lái)冷鏈的市場(chǎng)很大，但并不是人人都可以做的。 （三）站在O2O風(fēng)口下，新興模式眾包物流引領(lǐng)風(fēng)騷?？爝f是流通的重要一環(huán)，它與很多商貿(mào)行為有著緊密聯(lián)系，這時(shí)就催生了圍繞著這種聯(lián)系與合作的新興模式。當(dāng)下，O2O無(wú)疑站在了“風(fēng)口”，商業(yè)領(lǐng)域的O2O模式與案例也層出不窮。

  2016-02-03 21:30

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• 快遞企業(yè)爭(zhēng)相上市加速轉(zhuǎn)型

  此外，國(guó)內(nèi)快遞公司在應(yīng)對(duì)貨量暴增時(shí)的處理能力，也跟國(guó)際先進(jìn)快遞公司有差距。公開(kāi)資料顯示，UPS、聯(lián)邦快遞等快遞企業(yè)，對(duì)分揀員掃描文件、放置包裹、搬貨、卸貨等都有嚴(yán)格要求，企業(yè)文化也非常強(qiáng)調(diào)善待快件。 “加盟類(lèi)快遞企業(yè)總部與網(wǎng)點(diǎn)的利益共享機(jī)制應(yīng)盡快建立，總部與網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)形成風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)體系。

  2016-02-20 02:32

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• 民營(yíng)快遞企業(yè)迎來(lái)密集上市期

  近日有消息稱(chēng)，在特定時(shí)期的國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)上占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的順豐速運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備進(jìn)行A股IPO，另一家民營(yíng)快遞公司中通快遞也欲赴香港上市，融資10億美元。 市場(chǎng)分析人士表示，從現(xiàn)在已借殼上市的申通、圓通來(lái)看，也都是總部上市，而沒(méi)有整體上市?；蛟S下一步這兩家公司將通過(guò)控股加盟店的方式，把加盟店納入進(jìn)來(lái)。

  2016-02-23 09:30

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• 快遞玩起“滴滴”式搶單 手機(jī)下單2小時(shí)上門(mén)

  朋友圈里刷屏分享的打車(chē)券消停了，如今又流行起“快遞券”。有人調(diào)侃，如果菜鳥(niǎo)裹裹像滴滴打車(chē)，很多兼職快遞也就會(huì)成為快遞業(yè)的專(zhuān)車(chē)、順風(fēng)車(chē)主。”　　眾包物流充分利用社會(huì)閑散勞動(dòng)力，大大彌補(bǔ)了傳統(tǒng)快遞在生鮮、鮮花等特殊商品即時(shí)配送上的人力不足。

  2016-03-04 09:05

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• 省市發(fā)力疏通快遞業(yè)梗阻

  政協(xié)委員侯一兵在剛剛結(jié)束的蘭州市“兩會(huì)”上建議，盡快建成大型快遞物流園，將所有快遞企業(yè)集中入駐，制定行業(yè)公約，增強(qiáng)行業(yè)自律性，從而使得整個(gè)行業(yè)變得規(guī)范有序。同時(shí)可以產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)共存共贏；另一方面眾多企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)資源共享，經(jīng)營(yíng)成本也能得到有效節(jié)約；此外，這對(duì)。

  2016-03-30 02:19

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