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如果不正視“僵尸企業(yè)”,甚至還想通過(guò)聯(lián)合重組或各種補(bǔ)貼,讓“僵尸企業(yè)”復(fù)活,鋼鐵行業(yè)將永遠(yuǎn)處于困難之中。最近,李克強(qiáng)總理公開提出要求處置“僵尸企業(yè)”,這是解決鋼鐵行業(yè)問(wèn)題的核心,也是鋼鐵行業(yè)走出困境的希望。 由大轉(zhuǎn)強(qiáng),鋼企模式須改進(jìn) 未來(lái),鋼鐵企業(yè)有可能的幾個(gè)發(fā)展方向如下:其一,是為現(xiàn)代制造業(yè)服務(wù),依靠技術(shù)創(chuàng)新,轉(zhuǎn)型升級(jí),向高質(zhì)量、專業(yè)化、個(gè)性化方向發(fā)展。
隨著近兩年鋼鐵行業(yè)形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下,不少鋼鐵企業(yè)陷入全面虧損。2015年以來(lái),企業(yè)剝離鋼鐵資產(chǎn)的案例明顯增多。值得注意的是,標(biāo)準(zhǔn)和長(zhǎng)期虧損的產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)企業(yè);持續(xù)虧損三年以上且不符合結(jié)構(gòu)調(diào)整方向的企業(yè)。去年12月9日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確提出,清理處置“僵尸企業(yè)”,到2017年末實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性虧損企業(yè)虧損額顯著下降。
接下來(lái)各地對(duì)于總體壓減鋼鐵產(chǎn)能目標(biāo)具體分解和實(shí)施辦法有望出臺(tái)?!?016年,鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入去產(chǎn)能的逐步發(fā)力期,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能有望打出階段性的殲滅戰(zhàn),僵尸企業(yè)加速出清。 重組轉(zhuǎn)型有望提速 國(guó)常會(huì)提出,以更加嚴(yán)格的安全、環(huán)保、質(zhì)量、能耗等標(biāo)準(zhǔn),依法依規(guī)推動(dòng)落后產(chǎn)能限期退出,引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)兼并重組、轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)、搬遷改造等主動(dòng)退出產(chǎn)能。
接下來(lái)各地對(duì)于總體壓減鋼鐵產(chǎn)能目標(biāo)具體分解和實(shí)施辦法有望出臺(tái)?!?016年,鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入去產(chǎn)能的逐步發(fā)力期,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能有望打出階段性的殲滅戰(zhàn),僵尸企業(yè)加速出清。 重組轉(zhuǎn)型有望提速 國(guó)常會(huì)提出,以更加嚴(yán)格的安全、環(huán)保、質(zhì)量、能耗等標(biāo)準(zhǔn),依法依規(guī)推動(dòng)落后產(chǎn)能限期退出,引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)兼并重組、轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)、搬遷改造等主動(dòng)退出產(chǎn)能。
嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保、能耗、質(zhì)量等法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的鋼鐵產(chǎn)能要依法依規(guī)退出。另一方面,完善激勵(lì)政策,鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)主動(dòng)壓減、兼并重組、轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)等途徑,退出部分鋼鐵產(chǎn)能。 “去年產(chǎn)能過(guò)剩的鋼鐵行業(yè)虧損面正在擴(kuò)大,其中的僵尸企業(yè)能夠生存,主要借助于銀行放貸或政府支持。
“目前鋼鐵行業(yè)總負(fù)債居高是不爭(zhēng)的事實(shí),已經(jīng)發(fā)生某些企業(yè)大股東退出鋼鐵行業(yè),其中有港中旅將國(guó)豐鋼鐵的股份無(wú)償轉(zhuǎn)給河北省國(guó)資委,上市公司五礦鋼鐵將鋼鐵板塊部分劃歸母公司?!蓖踅ǚ邮鼙緢?bào)記者采訪時(shí)表示。
鋼鐵行業(yè)紅火的時(shí)候,都是效益好的時(shí)候,鋼鐵行業(yè)困難的時(shí)候,都是效益差的時(shí)候。 2015年是鋼鐵行業(yè)效益最差的一年,也是全行業(yè)真正的“嚴(yán)冬”。會(huì)員鋼鐵企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)連續(xù)12個(gè)忽視國(guó)產(chǎn)礦。它涉及到資源安全和就業(yè),它需要有國(guó)外礦山公平稅賦的政策支持,去年國(guó)內(nèi)鐵礦山資源稅已經(jīng)減按標(biāo)準(zhǔn)的40%征收,還要繼續(xù)爭(zhēng)取增值稅擴(kuò)大抵扣項(xiàng)目、所得稅返還、低品位礦利用、海外礦山開發(fā)等公平稅賦政策。
中鋼協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,3月全行業(yè)實(shí)現(xiàn)扭虧,得益于鐵礦石原材料成本小幅回落,和鋼材價(jià)格的回升。隨著二季度鋼材傳統(tǒng)旺季的來(lái)臨,鋼鐵行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況將會(huì)有所緩解。但他同時(shí)強(qiáng)調(diào),由于固定資產(chǎn)投資增速下降和投資結(jié)構(gòu)變化,加之下游主要用鋼行業(yè)增速回落,鋼材市場(chǎng)需求難有較高增長(zhǎng),鋼鐵產(chǎn)量持續(xù)處于高位缺乏支撐,市場(chǎng)需求不足的格局還沒(méi)有改變。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
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造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
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從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
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近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
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“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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