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據(jù)長江三峽通航管理局統(tǒng)計,這13年時間,三峽船閘累計運行閘次12.10萬閘,通過船舶70.30萬艘次,船閘貨物通過量9.16億噸。 長江三峽通航管理局有關負責人說,三峽成庫以后,長江上游航道條件得到明顯改善,水路運輸需求不斷增長。三峽船閘于2003年正式投入運行,年貨運量一路攀升。2011年三峽船閘通過量首次突破億噸,提前19年達到設計標準。 隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進、長江黃金水道作用的充分發(fā)揮,近年來過閘需求穩(wěn)步...
據(jù)長江三峽通航管理局統(tǒng)計,這13年時間,三峽船閘累計運行閘次12.10萬閘,通過船舶70.30萬艘次,船閘貨物通過量9.16億噸。 長江三峽通航管理局有關負責人說,三峽成庫以后,長江上游航道條件得到明顯改善,水路運輸需求不斷增長。三峽船閘于2003年正式投入運行,年貨運量一路攀升。2011年三峽船閘通過量首次突破億噸,提前19年達到設計標準。 隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進、長江黃金水道作用的充分發(fā)揮,近年來過閘需求穩(wěn)步增...
并協(xié)調(diào)水庫調(diào)度部門優(yōu)化調(diào)度,提高三峽船閘實際門檻水深。三峽船閘允許過閘船舶的吃水首次全年按照4.3米(危險品船舶按照4.2米)控制,葛洲壩樞紐航道枯水期維護水深繼續(xù)試行提高至4米,干散貨船在通過葛洲壩樞紐的吃水控制相應提高至3.5米,充分發(fā)揮了三峽—葛洲壩樞紐的通過能力。
記者22日從湖北省宜昌市“兩會”上獲悉,該市加快實施三峽綜合運輸體系建設,打通三峽物流大通道,緩解三峽船閘的運行壓力。 長江三峽通航管理局最新數(shù)據(jù)顯示,2015年,三峽船閘通過量達1.196億噸,創(chuàng)下歷史新高。
近年來,過閘需求維持高位穩(wěn)定,長江三峽通航管理局積極推進船舶標準化、專業(yè)化的實施,探索實施船閘運行與通航調(diào)度工作業(yè)績考核、GPS遠程申報、VTS安全監(jiān)視、船舶過閘動態(tài)調(diào)度等舉措,滿足了不斷增長的航運需求,保持年通過量超億噸常態(tài)化。 截至目前,三峽船閘共安全運行近11.96萬閘次,通過船舶69萬多艘次,通過貨物9億噸,為流域經(jīng)濟發(fā)展提供了安全暢通的水運通道,促進了。
與去年同期相比,三峽船閘今年一季度通過旅客2.7萬人次,增長127%;通過貨物2626萬噸,增長7.9%。 據(jù)了解,船舶大型化使得三峽船閘在過閘船舶的艘次有所下降的情況下,貨物通過量卻能平穩(wěn)增長。
與去年“五一”小長假相比,今年“五一”小長假三峽船閘通過船舶377艘次、通過旅客5372人次,分別下降了1.82%、32.23%。 長江三峽通航管理局有關負責人說,船舶大型化使得三峽船閘在過閘船舶的艘次有所下降的。
2015年,三峽船閘連續(xù)12年實現(xiàn)安全高效運行,過閘實載貨運量首次雙線均突破5000萬噸,貨運總量達到1.11億噸,創(chuàng)歷史新高;主要運行設備完好率達100%,保證了長江航運暢通。三峽電站機組運行情況良好,年發(fā)電量870.7億千瓦時。 三峽集團還公布了三峽升船機等后續(xù)工程建設情況,三峽升船機順利實現(xiàn)全流程帶船調(diào)試試驗,即將進入試運行。
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