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盡管他嚴(yán)格意義上講還不算一個(gè)真正的“業(yè)主”，因?yàn)樗?年前買的房子，至今仍然沒有交房。 和吳宇一樣被“套住”的業(yè)主大約有150戶，有人甚至等待了10余年?，F(xiàn)實(shí)中，開發(fā)商延期交房的例子不少，可是業(yè)主購房10年仍未能收房的事，卻真的發(fā)生在吳宇所在的小區(qū)，它有一個(gè)聽上去詩情畫意的名字：果嶺假日。 交了房款，等了10年還是“半成品” 2008年，吳宇交了房款，“剛開始就是一個(gè)草合同，后來改成了商品房合同?！卑凑蘸贤s定，他應(yīng)...
近年來，雖然廣州寫字樓市場的空置率略有上升，但市場仍然處于較為健康的水平，尤其是珠江新城，隨著供應(yīng)量進(jìn)入尾聲，租金的上漲預(yù)期將不斷走強(qiáng)。在歷經(jīng)去年部分超甲級(jí)寫字樓低價(jià)預(yù)租導(dǎo)致價(jià)格進(jìn)入谷底后，業(yè)界預(yù)計(jì)今年廣州寫字樓市場的價(jià)格將出現(xiàn)回升。
對比之下，可用于開托管班的裙樓商鋪，即使是三樓的單位，租金都在200~300元/m2/月左右，而面積至少也要300平方米左右，一個(gè)月的租金至少要十萬八萬元，根本難以維持。 托管班如果從小區(qū)全面退出，因?yàn)樾枨蟮拇嬖冢鸵馕吨荒苋プ馊箻巧啼?、公寓等商業(yè)物業(yè)，珠江新城的商業(yè)物業(yè)價(jià)格之高給經(jīng)營者帶來不少的壓力，這也意味著家長們要為此付出更高的費(fèi)用。
一組快遞柜五六萬元，每年還要給物業(yè)交一兩千元的場地費(fèi)，快遞柜的圈地成本并不算低，對快遞柜經(jīng)營企業(yè)來說，不琢磨點(diǎn)兒盈利方法日子難熬。 【免費(fèi)午餐到頭】 小區(qū)快遞柜開始收費(fèi)了 自從去年年底小區(qū)裝了快遞柜，鄭州市威尼斯水城的住戶孫女士，就一直用快遞柜收快遞。 不過，上周她去快遞柜收快遞的時(shí)候，看到快遞柜上貼著“云柜收費(fèi)通知”：為提高快遞柜使用效率，將對快遞員存件開始收費(fèi)(業(yè)主。
景泰新村均價(jià)普漲兩三千 中原地產(chǎn)黃志敏介紹，白云大道一帶的電梯樓，如景泰新村、景泰名苑等，均價(jià)約2萬~2.2萬元/m2，分行近3個(gè)月成交的樓盤基本上符合市場價(jià)，如一套景泰新村電梯兩房，面積76平方米，總價(jià)153萬元。與去年相比，該板塊二手成交較為活躍，均價(jià)同比也錄得不同程度上漲。如去年樓梯高層單位，均價(jià)約在1.2萬~1.3萬元/m2，而現(xiàn)時(shí)均價(jià)已漲至1.5萬元/m2。而電梯樓去年均價(jià)約1.8萬~2萬元/m2，現(xiàn)時(shí)均價(jià)已漲至2萬~2.2萬元/m...
市通信管理局也將加大監(jiān)管力度，對寬帶運(yùn)營企業(yè)接入施工、運(yùn)行維護(hù)進(jìn)行監(jiān)管，依法對無資質(zhì)經(jīng)營、簽訂排他性質(zhì)協(xié)議等違規(guī)行為進(jìn)行查處。 小區(qū)寬帶壟斷多年 家住北京東五環(huán)某小區(qū)的王女士告訴北京商報(bào)記者，近期她想將家里的寬帶換成中國電信的網(wǎng)絡(luò)，但是卻被告知無法接入，只能選擇中國聯(lián)通和長城寬帶這兩家運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)。 一家專門從事小區(qū)寬帶設(shè)備安裝的網(wǎng)絡(luò)科技公司負(fù)責(zé)人爆料稱，在小區(qū)寬帶壟斷經(jīng)營現(xiàn)象難以根除的背后隱藏著一條...
市通信管理局也將加大監(jiān)管力度，對寬帶運(yùn)營企業(yè)接入施工、運(yùn)行維護(hù)進(jìn)行監(jiān)管，依法對無資質(zhì)經(jīng)營、簽訂排他性質(zhì)協(xié)議等違規(guī)行為進(jìn)行查處。 小區(qū)寬帶壟斷多年 家住北京東五環(huán)某小區(qū)的王女士告訴北京商報(bào)記者，近期她想將家里的寬帶換成中國電信的網(wǎng)絡(luò)，但是卻被告知無法接入，只能選擇中國聯(lián)通和長城寬帶這兩家運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)。 一家專門從事小區(qū)寬帶設(shè)備安裝的網(wǎng)絡(luò)科技公司負(fù)責(zé)人爆料稱，在小區(qū)寬帶壟斷經(jīng)營現(xiàn)象難以根除的背后隱藏著一條...
購買車位不做強(qiáng)求。 丁經(jīng)理透露，小區(qū)車位配比達(dá)到了1比1.6，車位數(shù)340余個(gè)。目前地下一層車位單價(jià)60余萬，地下二層車位單價(jià)40余萬。最新統(tǒng)計(jì)顯示，整個(gè)小區(qū)200余戶居民中已有超過100戶居民購買了產(chǎn)權(quán)車位，整體銷售情況已經(jīng)超過50%。“其實(shí)還有部分業(yè)主想買兩個(gè)，但我們要留出部分車位給臨時(shí)停車的業(yè)主使用?！倍〗?jīng)理說。 他還表示，對比周邊樓盤1200元每月的臨時(shí)停車費(fèi)，按50元每天計(jì)算，1500元每月的停車費(fèi)并不高。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日報(bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
