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“目前的簽單量不多，但未來，責(zé)任險個人客戶業(yè)務(wù)保費占比要達到50%以上，這是我們保持長期可持續(xù)高速增長的前提，也是我們在快速發(fā)展基礎(chǔ)上盈利的基礎(chǔ)?！睏钗》宓讱馐愕脑蛟谟?，保險業(yè)新“國十條”給保險公司端來了饕餮盛宴，“發(fā)揮責(zé)任保險化解矛盾糾紛的功能作用”的目標(biāo)給責(zé)任險帶來了最大的福祉和紅利，長安責(zé)任保險處在一個競爭激烈的市場環(huán)境中，而發(fā)展責(zé)任險則是在一個。
12月23日，環(huán)境保護部公布2015年全國投保環(huán)境污染責(zé)任保險企業(yè)名單，包括17個省份的近4000家企業(yè)，涉及重金屬、石化、危險化學(xué)品、危險廢物處置、電力、醫(yī)藥、印染等行業(yè)。面對這份不如人意的成績單，環(huán)境保護部政策法規(guī)司環(huán)境政策處副處長賴曉東實在高興不起來。
根據(jù)貴州省日前印發(fā)的《關(guān)于降低企業(yè)物流成本的若干措施》，6月1日起，凡領(lǐng)取黔通卡的本地合法裝載貨運車輛，在通行貴州高速公路時可享受通行費9．5折優(yōu)惠。 貴州還實行通行費積分階梯優(yōu)惠。對單車月消費額度達3000元、5000元、1萬元以上的貨運車輛，次月通過在線返利分別給予9．4、9．2和9折優(yōu)惠。 措施明確，對自愿申請并擁有自營貨運車輛100輛以上的貴州重點物流運輸企業(yè)，經(jīng)認(rèn)定合法的，在普遍優(yōu)惠和積分階梯優(yōu)惠基礎(chǔ)上，通行費...
二、秦州隧道上行線從2016年8月1日—2016年9月30日采用全幅封閉施工，下行線采用單洞普通客貨車雙向通行。 三、施工期間，運輸危險品車輛及三軸以上（含三軸）載重汽車分流至天水東收費站和定西南互通立交繞行天巉公路。請過往車輛服從現(xiàn)場管理指揮。
那么，外國駐華領(lǐng)事館工作人員在華發(fā)生交通事故類民事侵權(quán)糾紛，解決方式是比照中國公民適用同樣的法律程序，還是走外交途徑解決？ 我國《刑事訴訟法》和《民事訴訟法》等重要部門法都規(guī)定，外國人在中國領(lǐng)域內(nèi)需要同等遵守中國法律。但對于享有外交特權(quán)和豁免權(quán)的外國人，若違反中國法律，從國際條約和國內(nèi)立法上，都對其責(zé)任追究做出了有別于普通外國人的特殊化規(guī)定。 1964年生效的《維也納外交關(guān)系公約》規(guī)定外交代表對接受國之...
犯罪分子多結(jié)伙作案 利用“網(wǎng)絡(luò)租車平臺”從事詐騙活動的背后往往是分工明確、有組織有計劃的犯罪團伙，并且連續(xù)作案。犯罪團伙往往存在三種角色：租車人、中間人和收車人。租車人聯(lián)合中間人將車輛租出，然后與收車人聯(lián)系，將承租車輛抵押或售賣給收車人。
1月8日上午，高新二路一輛行駛中的出租車發(fā)生自燃，司機用了三瓶滅火器仍未管用，直到消防人員趕到之后才控制了火勢，此時車輛已經(jīng)基本燒空；1月9日凌晨，啟航佳苑小區(qū)樓下并排停放的3輛轎車發(fā)生燃燒，起火原因初步判斷為自燃；1月14日，尚武門外一輛出租車發(fā)生自燃，所幸無人員傷亡；大年初九下午4點左右，灞橋區(qū)園丁小區(qū)內(nèi)三輛車突然起火。
在車輛投保期間內(nèi),被保險人馬某瞞著保險公司擅自變更車輛的使用性質(zhì),導(dǎo)致被保機動車的危險程度顯著增加;當(dāng)發(fā)生交通事故后,馬某仍執(zhí)意向保險公司索賠。福建省連城縣人民法院7日披露,該院作出一審判決,被保險人在保險期間內(nèi)擅自將車輛變更為營業(yè)性質(zhì),而未履行約定的通知義務(wù),判決保險公司不承擔(dān)責(zé)任,駁回原告要求賠償7萬余元的訴訟請求。
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如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺
