中國財(cái)經(jīng)客戶端
中國財(cái)經(jīng)微信公眾號(hào)
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號(hào)
大飛機(jī)工程將取得階段性成果，這不但會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)我國大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，還將有助于國產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群的加速成型。 2015年11月2日，C919首架機(jī)在中國商飛公司總裝制造中心浦東基地正式下線。據(jù)中國商飛2016年工作部署，C919將在年內(nèi)完成首飛。近期，中航工業(yè)試飛中心已確認(rèn)，C919將在年內(nèi)完成首飛。中國商飛董事長(zhǎng)金壯龍此前也向外界透露，如無意外C919將于2016年首飛，目前試飛機(jī)
最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月天津市航空航天工業(yè)總產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)165.4億元，同比增長(zhǎng)26.3%，增速居天津市工業(yè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之首。 記者了解到，空客A330寬體飛機(jī)完成和交付中心項(xiàng)目目前已開工建設(shè)，項(xiàng)目建成后將負(fù)責(zé)完成A330系列飛機(jī)客艙內(nèi)飾裝配、噴漆、發(fā)動(dòng)機(jī)試車、飛機(jī)試飛和交付等工作。同時(shí)，該項(xiàng)目還將對(duì)空客天津交付中心進(jìn)行擴(kuò)建，使其能夠同時(shí)滿足A320和A330飛機(jī)交付任務(wù)的需求。
大飛機(jī)工程將取得階段性成果，這不但會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)我國大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，還將有助于國產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群的加速成型。 2015年11月2日，C919首架機(jī)在中國商飛公司總裝制造中心浦東基地正式下線。據(jù)中國商飛2016年工作部署，C919將在年內(nèi)完成首飛。近期，中航工業(yè)試飛中心已確認(rèn)，C919將在年內(nèi)完成首飛。中國商飛董事長(zhǎng)金壯龍此前也向外界透露，如無意外C919將于2016年首飛，目前試飛機(jī)
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)6月16日?qǐng)?bào)道，斯柳薩里表示：“在我們與中國的聯(lián)合計(jì)劃中，要研制全新的飛機(jī)。該計(jì)劃將在2025年至2027年間完成。” 斯柳薩里在2015年初指出，該中俄聯(lián)合研制的飛機(jī)將于2021年首次試飛，并計(jì)劃于2025年量產(chǎn)。 中俄聯(lián)合研制寬體飛機(jī)的備忘錄于2014年春季普京訪華期間簽署。
他說，日前發(fā)現(xiàn)的5塊疑似碎片中，只有一片經(jīng)證實(shí)屬于MH370客機(jī)。在莫桑比克和南非所發(fā)現(xiàn)的其它四塊碎片，僅能確認(rèn)是來自波音777飛機(jī)。雖然沒有任何序列碼表明四片殘骸屬于MH370客機(jī)，但全世界目前只有一架波音777客機(jī)失聯(lián)，即馬航MH370客機(jī)。 據(jù)悉，澳大利亞南澳大利亞州警方發(fā)言人10日證實(shí)，袋鼠島居民9日在海灘發(fā)現(xiàn)一塊疑似馬航MH370客機(jī)殘骸，該殘骸已被移交給澳大利亞運(yùn)輸安全局加以鑒定。
據(jù)俄通社-塔斯社6月12日消息，俄羅斯緊急情況部西伯利亞地區(qū)中心新聞局發(fā)布消息稱，一架載有兩人的小功率私人飛機(jī)在俄羅斯阿爾泰共和國境內(nèi)墜毀，機(jī)上人員全部喪生。 據(jù)報(bào)道，該架飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月11日晚從烏斯季科克辛斯克機(jī)場(chǎng)起飛后失聯(lián)，不久后在阿爾泰共和國一村莊墜落，造成2人死亡。 據(jù)初步消息，該架飛機(jī)因違反安全駕駛條例而導(dǎo)致墜毀。 目前，相關(guān)調(diào)查正在進(jìn)行中。(實(shí)習(xí)編譯：馮思琪)
進(jìn)入“十三五”，以“高端化、智能化、融合化、品牌化”為主攻方向，我省將進(jìn)一步加強(qiáng)航空航天技術(shù)成果吸納，加快產(chǎn)業(yè)化步伐，重點(diǎn)推進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、新材料等支撐我省未來發(fā)展的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域軍民深度融合，推動(dòng)全省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。 。
書記曹瑞杰，不銹鋼商會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉建國，天津山西商會(huì)會(huì)長(zhǎng)張世倫，天津?qū)幉ㄉ虝?huì)會(huì)長(zhǎng)戎鵬舉，天津福信集團(tuán)有限公司總經(jīng)理宋建軍，博奧賽斯（天津）生物科技有限公司董事長(zhǎng)欒大偉，濱海新區(qū)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李海波分別發(fā)言，天津市高級(jí)人民法院副院長(zhǎng)王紅衛(wèi)，高院民一庭、民二庭、民三庭、執(zhí)行局綜合處、辦公室、政治部教培處、新聞處有關(guān)負(fù)責(zé)人出席會(huì)議，并圍繞與會(huì)人員提出的“商會(huì)調(diào)解與訴訟調(diào)解機(jī)制銜接”、“掛牌類金融機(jī)構(gòu)合法權(quán)益保護(hù)。
點(diǎn)擊查看更多
盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
