中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
北京市保監(jiān)局昨天宣布，作為第三批試點地區(qū)，北京將于今年6月底前啟動商業(yè)車險改革工作，實現(xiàn)新舊條款費率的切換。2010年1月1日，北京地區(qū)率先實施商業(yè)車險費率浮動機制，將理賠次數(shù)與保險費率增減科學(xué)掛鉤。
也就是說，去年我國車險保費同比增加12.38%；車險保費增速也較2014年（2014年較2013年同比增長16.84%）出現(xiàn)下滑4.46個百分點。 去年財險業(yè) 凈利潤629億元 除披露了去年的。
對廈門近80萬商業(yè)車險消費者來說，改革后，除了不同車型的基礎(chǔ)保費有所區(qū)別外，車險保費還將與包括出險次數(shù)、自主核保系數(shù)、渠道系數(shù)等多個系數(shù)相掛鉤。其中，保險公司可以根據(jù)車主年齡、性別、業(yè)務(wù)來源渠道等不同情況確定自主系數(shù)，從而直接影響消費者的保費多少。 據(jù)悉，此次改革建立以商業(yè)車險行業(yè)純風(fēng)險保費為基準、保險公司自主確定附加費用率和部分費率調(diào)整系數(shù)的商業(yè)車險費率形成機制?；鶞始冿L(fēng)險保費將根據(jù)車型確定，費率調(diào)...
（張文婷）互聯(lián)網(wǎng)車險保費大幅下滑。據(jù)保監(jiān)會數(shù)據(jù)顯示，4月份財險公司累計原保費收入3116.33億元，財險電商業(yè)務(wù)占17.47%，同比下降1.86個百分點。數(shù)據(jù)顯示，4月，財險電商業(yè)務(wù)車險保費收入511.54億元，占電商總體業(yè)務(wù)的93.94%，占財險4月車險保費收入2256.30億元的22.67%，較2015年同期負增長3.24%。
盛世大聯(lián)創(chuàng)始人葉再長介紹，公司業(yè)績高速增長，主要緣于去年互聯(lián)網(wǎng)車險業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，車險保費從4.3億元翻倍增長到8.7億元。 2015年9月份，在車險新政出臺的背景下，盛世大聯(lián)率先拿到了全國性的代理牌照。葉再長預(yù)計2016年整個市場車險保費將達到16億至20億元，而三到四年內(nèi)，盛世大聯(lián)的車險保費將爭取突破100億元。相比目前8.7億元的規(guī)模，這一目標也頗具挑戰(zhàn)。
作為全國首批六個試點地區(qū)之一，2015年6月1日，山東省商業(yè)車險條款費率管理制度改革試點正式啟動。截至2015年12月底，山東車險累計實現(xiàn)保費收入401.87億元，同比增長9.47%；車險市場規(guī)模在全國排名第四位。
用戶可以通過“余額寶用戶專享版車險”入口，選擇將原需支付車險保費的資金凍結(jié)在余額寶里，在享受車險服務(wù)的同時，額外享受資金增值帶來的收益。據(jù)了解，眾安保險旗下國內(nèi)首款法律訴訟保險“維小寶”的部分服務(wù)也引入到車險場景，若出現(xiàn)交通糾紛、碰瓷。
此前車險浮動因素系數(shù)里的“多險種同時投保系數(shù)”、“特殊風(fēng)險系數(shù)”、“行駛里程系數(shù)”已經(jīng)取消。與此同時，“自由核?！焙汀白灾髑馈背蔀閮身椥赂酉禂?shù)，這意味著保險公司可以根據(jù)自身情況確定風(fēng)險系數(shù)，也是自主定價、費率放開的一次嘗試。 據(jù)透露，“自由核?！焙汀白灾髑馈毕禂?shù)將在0.85%至1.15%之間浮動。一位保險公司車險部負責(zé)人表示，未來低風(fēng)險客戶的保費肯定比目前所繳納的保費低，而高風(fēng)險客戶的保費會出現(xiàn)上漲。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺
