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《標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃》的編制有何意義，重點(diǎn)關(guān)注哪些方面，如何保障其有效實(shí)施？交通運(yùn)輸部科技司副司長(zhǎng)洪曉楓從以上方面對(duì)《標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃》進(jìn)行了深入解讀。 讓標(biāo)準(zhǔn)成為對(duì)質(zhì)量的“硬約束” 記者：《標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃》是交通運(yùn)輸行業(yè)首部標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)。
《規(guī)劃》提出，將以行業(yè)信息化重點(diǎn)工程和示范試點(diǎn)工程為依托，著力落實(shí)國(guó)家信息化戰(zhàn)略任務(wù)，對(duì)接國(guó)家電子政務(wù)工程建設(shè)，支撐三大戰(zhàn)略實(shí)施，努力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸信息化的上下貫通、左右連通和內(nèi)外融通，促進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展。 “十二五”期，交通運(yùn)輸政企合力推進(jìn)信息化取得新進(jìn)展，交通運(yùn)輸成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域，新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，交通信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展呈現(xiàn)出前所未有的活力。面對(duì)“十三五”期新形勢(shì)。
《規(guī)劃》明確，交通運(yùn)輸系統(tǒng)將貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進(jìn)交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，圍繞服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略，聚焦“四個(gè)交通”發(fā)展方向，以完善交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新體系為主線，以智慧交通為主戰(zhàn)場(chǎng)，預(yù)計(jì)到2020年，科技體制機(jī)制改革全面深化，創(chuàng)新能力顯著提升，突破一批重大關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，取得一批國(guó)際領(lǐng)先、實(shí)用性強(qiáng)的自主創(chuàng)新成果，科技服務(wù)水平顯著提升，基本建成適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展需要、具有...
繼續(xù)開展綠色交通示范工程，全面提升節(jié)能環(huán)保示范的深度和廣度，依托綠色交通示范項(xiàng)目，廣泛宣傳綠色交通理念，推廣節(jié)能低碳、生態(tài)環(huán)保技術(shù)等。加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，結(jié)合世界環(huán)境日、全國(guó)節(jié)能宣傳周、全國(guó)低碳日等，組織開展有行業(yè)特色和地域特征的主題宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳交通運(yùn)輸綠色發(fā)展理念，倡導(dǎo)綠色出行方式，營(yíng)造“綠色交通，人人有責(zé)”的良好氛圍。 交通運(yùn)輸系統(tǒng)將深入貫徹綠色發(fā)展理念，樹立大局觀、長(zhǎng)遠(yuǎn)觀、整體觀，加大力度，攻...
深化交通投融資體制改革，交通建設(shè)新領(lǐng)域面向社會(huì)資本全面開放，創(chuàng)新投資建設(shè)模式，推動(dòng)政府與社會(huì)資本合作。 此外，交通運(yùn)輸部日前還發(fā)布了《交通運(yùn)輸節(jié)能環(huán)?！笆濉卑l(fā)展規(guī)劃》，提出要把綠色發(fā)展理念融入交通運(yùn)輸發(fā)展的各方面和全過程，著力提升交通運(yùn)輸生態(tài)環(huán)境保護(hù)品質(zhì)，充分發(fā)揮企業(yè)主體作用，加強(qiáng)公眾綠色交通文化培育，加快建成綠色交通運(yùn)輸體系。 《規(guī)劃》明確了6方面17項(xiàng)主要任務(wù)，要求各級(jí)交通運(yùn)輸部門完善制度建設(shè)，...
另外，交通運(yùn)輸部還將研究制定開展交通旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)行動(dòng)實(shí)施方案，并將“積極吸引社會(huì)優(yōu)質(zhì)資源，繼續(xù)推動(dòng)全國(guó)綜合交通出行服務(wù)信息共享應(yīng)用示范工程，建立綜合交通服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)。” “與‘十二五’相比，服務(wù)更智能將是‘十三五’時(shí)期取得突破的重要任務(wù)之一?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)彭思義表示，“十三五”時(shí)期，交通運(yùn)輸部要進(jìn)一步推進(jìn)各種運(yùn)輸方式信息互聯(lián)互通、便捷查詢，全面實(shí)現(xiàn)二級(jí)以上道路客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票，公交一...
第三，堅(jiān)持綠色發(fā)展，探索交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的新模式。要通過結(jié)構(gòu)調(diào)整拓展綠色發(fā)展空間，優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施布局，實(shí)行公共交通優(yōu)先。要通過技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)綠色發(fā)展，推進(jìn)綠色循環(huán)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
適度超前發(fā)展 構(gòu)筑綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò) “十三五”時(shí)期綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的總體目標(biāo)是，到2020年基本建成安全便捷、暢通高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)交通運(yùn)輸。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
