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南洋科技停牌前市值約92億元。 盡管公告中低調(diào)地稱標的公司主營業(yè)務為航天專用設備制造業(yè)務,但兩家標的公司卻是早已“威名遠揚”。人民網(wǎng)日前曾有一篇《國產(chǎn)“彩虹-4”無人機實現(xiàn)千里外遙控殺敵》的報道,報道對象即為航天科技集團十一院彩虹無人機試驗團隊。另據(jù)航天科技集團官網(wǎng)報道,公司以彩虹系列無人機為代表的特種飛行器產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已形成了小型、中近程及大型高端無人機研制體系,具備了總體設計和系統(tǒng)集成能力。 另一標的公司...
2月18日,A股上市公司三一重工發(fā)布公告稱,公司全資子公司三一汽車制造有限公司于近日收到國家國防科技工業(yè)局頒發(fā)的《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》,有效期至2021年1月份。趙想章還曾介紹,三一重工的軍工事業(yè)部是由三一重工下屬二級部門成立,相當于三一重工的一個三級部門,目前是設在長沙。
如果所生產(chǎn)的軍品是階段性的,那么,軍代表派駐也是間斷的;而如果所生產(chǎn)的軍品是連續(xù)不斷提供的,則軍代表會長期派駐該企業(yè)?!鄙鲜鰧I(yè)人士向記者補充道。,都具有豐富的積累,這也是三一的基礎?!贝送?,陳靜還向記者透露,“轉(zhuǎn)型對三一來說也十分關鍵,除了軍工,后續(xù)大家會看到三一有關裝配式住宅產(chǎn)業(yè)化、新產(chǎn)品(消防車等)的消息,這些都是公司重要的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方向。
據(jù)了解,本次同航天科技達成交易的Hiwinglux公司和Navilight公司均為持股型公司,分別持有AC公司(All Circuits S.A.S.)33%和24%的股權。與此同時,IEE公司也持有AC公司。
因此可以看到,此次資產(chǎn)重組基本與市場趨勢吻合,具有良好的行業(yè)前景。 需要一提的是,鑒于航天科技的實際控制人航天科工集團為國務院國資委全資控股的中央特大型企業(yè),旗下三院在全面深化落實軍民融合及“十三五”發(fā)展規(guī)劃中,需要加強資本運營力度,優(yōu)化資源配置、集中力量加大國際化經(jīng)營步伐,瞄準國外掌握核心技術的標的。
因此可以看到,此次資產(chǎn)重組基本與市場趨勢吻合,具有良好的行業(yè)前景。 需要一提的是,鑒于航天科技的實際控制人航天科工集團為國務院國資委全資控股的中央特大型企業(yè),旗下三院在全面深化落實軍民融合及“十三五”發(fā)展規(guī)劃中,需要加強資本運營力度,優(yōu)化資源配置、集中力量加大國際化經(jīng)營步伐,瞄準國外掌握核心技術的標的。
航天科技表示,本次交易不僅有利于提升公司汽車電子技術能力和生產(chǎn)水平、拓展相關電子產(chǎn)品應用領域,還有利于拓展海外市場,擴大客戶基礎,增強盈利能力及市場競爭力。 。
據(jù)介紹,系列活動包括成立航天科普專家志愿團,開展航天科普志愿者服務活動;命名首批13所“全國航天特色學校”;啟動全國航天知識競賽和航天器創(chuàng)客大賽等。 東方紅一號衛(wèi)星負責人、航天科技集團高級技術顧問孫家棟表示,設立中國航天日對于宣傳我國和平利用外層空間的一貫宗旨,大力弘揚航天精神、科學普及航天知識,激發(fā)全面族探索、創(chuàng)新的熱情,唱響發(fā)展航天事業(yè)、建設航天強國意義重大,希望借此。
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如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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