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《作業(yè)證》是跨區(qū)作業(yè)機車免交車輛通行費的憑證和依據(jù)。為加強《作業(yè)證》備案和管理,我市在每張《作業(yè)證》上加印了唯一對應(yīng)的二維碼,并建立了相應(yīng)數(shù)據(jù)庫。相關(guān)單位和個人可通過手機掃描二維碼查驗《作業(yè)證》真?zhèn)魏拖嚓P(guān)信息。
這是宿遷市農(nóng)機部門繼基于北斗農(nóng)機作業(yè)信息化管理探索之后的又一創(chuàng)新舉措。 多年來,農(nóng)機作業(yè)供需雙方信息不對稱現(xiàn)象一直比較突出。農(nóng)機部門為此建立了農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)服務(wù)直通車、平安農(nóng)機通等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺,但農(nóng)機作業(yè)網(wǎng)上接單有效性、付款安全性等仍無法保障,農(nóng)忙季節(jié)農(nóng)民找機難、農(nóng)機找活難現(xiàn)象仍不能徹底解決。
陜西、湖北、湖南等省和河南省駐馬店市農(nóng)機互助保險組織結(jié)成服務(wù)同盟,“三省一市”農(nóng)機互保機構(gòu)可相互接受彼此委托,向發(fā)生互保事故的會員提供事故救援、現(xiàn)場查勘、定損、糾紛調(diào)解等相關(guān)服務(wù),解決了跨區(qū)作業(yè)農(nóng)機手的后顧之憂。 我國幅員遼闊,農(nóng)作物呈多樣梯次分布,為農(nóng)機從南到北、由東到西大范圍跨省區(qū)作業(yè)提供了市場。近年來,我國農(nóng)機擁有量迅速增加,達(dá)到2400多萬臺套,農(nóng)田機械化作業(yè)水平達(dá)60%以上。
“智慧農(nóng)機”借鑒成熟的高端工程機械遠(yuǎn)程監(jiān)控信息化技術(shù),為農(nóng)機安裝集攝像頭、傳感器、顯示器、信息處理器、北斗衛(wèi)星定位模塊等元器件為一體的車載終端,通過互聯(lián)網(wǎng)和衛(wèi)星傳輸技術(shù),對農(nóng)機作業(yè)工況進(jìn)行智能監(jiān)管。
據(jù)了解,從山東各地市的情況看,日照、菏澤、萊蕪、棗莊、臨沂、濟寧、泰安等地機收過半,煙臺、威海機收不足一成。 在夏種方面,截至10日16時,山東已累計投入玉米播種機11.3萬臺,已機播玉米1230萬畝,占預(yù)播面積的27.8%,其中菏澤機播過七成。 據(jù)山東省氣象臺預(yù)報,11日,魯東南和半島地區(qū)天氣陰有雷雨或陣雨,其他地區(qū)天氣多云,預(yù)計魯西北和魯中地區(qū)13日還將迎來雷雨或陣雨。
據(jù)介紹,自今年3月份以來,河南各地農(nóng)機部門為確保三夏農(nóng)機作業(yè)順利進(jìn)行,抓緊落實農(nóng)機補貼政策,優(yōu)先補貼三夏生產(chǎn)機械,提高機械作業(yè)能力;通過網(wǎng)絡(luò)、手機發(fā)布三夏農(nóng)機作業(yè)市場信息,引導(dǎo)農(nóng)業(yè)機械合理分布;并與河南省交通廳聯(lián)合核定9萬張農(nóng)機跨區(qū)《作業(yè)證》,向三夏作業(yè)隊和農(nóng)機手免費發(fā)放;與中石化河南分公司協(xié)商研究三夏用油保障措施,明確1050個農(nóng)機用油專供站,并組建送油小分隊服務(wù)三夏生產(chǎn);檢修保養(yǎng)各類農(nóng)機具300多萬臺,...
但是,目前大家手中有很多的拖拉機和聯(lián)合收割機并沒有按照規(guī)定上牌照,而且有很多其他農(nóng)業(yè)機械更是急需進(jìn)行報廢更新。 “報廢標(biāo)準(zhǔn)以時間年限為準(zhǔn)不是太好,應(yīng)綜合考慮農(nóng)機具的使用年限和累計作業(yè)時間?!蹦贤ń鸢l(fā)農(nóng)機合作社馮亮說,因為聯(lián)合收割機基本上都是短時間、高強度使用,磨損消耗十分嚴(yán)重,4~5年后基本就是處于報廢的狀態(tài),根本等不到10年期限就已經(jīng)報廢了。
有條件的地區(qū)要建立農(nóng)機事故預(yù)測評估系統(tǒng),對事故隱患發(fā)展態(tài)勢及其影響進(jìn)行綜合分析預(yù)測。農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)將可能引發(fā)農(nóng)機事故的險情,及時報送上級農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)和同級農(nóng)機化主管部門,提出預(yù)警建議。各級農(nóng)機化主管部門在接到可能導(dǎo)致農(nóng)機事故的信息后,要按照應(yīng)急預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案,并向當(dāng)?shù)卣ㄏ嚓P(guān)部門)匯報反映、采取相應(yīng)行動,預(yù)防事故發(fā)生。
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如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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