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也就是說，盡管塑膠跑道有問題，存在健康危害，但該怎么鋪還怎么鋪。 食是沒廢，可如何杜絕低劣材料上跑道，防止類似事件再次發(fā)生這個重要的“噎”的問題，卻沒有給出明確答案。人們已經(jīng)看到，隨著時間推移，問題愈發(fā)嚴重了。而在這期間，跟教育部門一樣，建設部門也態(tài)度曖昧。2001年，原建設部（現(xiàn)住建部）頒布了體育場地設施工程三種級別的專業(yè)承包資質(zhì)，明確規(guī)定了各級資質(zhì)承包工程的范圍。
今年5月下旬，成都一所被標榜為城北“最現(xiàn)代化小學”的學校，有部分學生出現(xiàn)了流鼻血、出紅疹、嘔吐、眼睛紅腫等癥狀。陳建定教授在《我們?nèi)绾尾拍苓h離“塑膠毒跑道”》（《中國政府采購》2016年第一期）中說：“這確實導致后來廠商在鋪設塑膠面層時大量使用有機溶劑，甚者使用毒性臭味溶劑。
近年來，越來越多地用于體育運動場地和幼兒活動場所，尤其是在中小學得到廣泛推廣應用。 在此次選擇的20個塑膠場地和體育跑道進行有害氣體釋放風險監(jiān)測中，監(jiān)測樣本依次主要分布在佛山、深圳、中山、惠州4個城市。
師建華： 達到三可以處理，四可能是要進行拆除了。 白巖松： 好了，接下來有兩個問題非常核心，我們現(xiàn)在的標準都說達標達標了，但是這個達的這個標是一個推薦標準，并不是強制標準，從某種角度來說，我們的標準是否滯后了？ 師建華： 標準說實話，咱們2011標準是在2004年起草的，也是在國際上沒有，塑膠跑道標準前提下，我們國家自己添加的附加跑道標準。你要說現(xiàn)在是需要完善吧，肯定過了這么多年需要完善，這是肯定的。
對于符合標準卻仍然異味濃烈的現(xiàn)象，四川大學環(huán)境科學與工程系副教授王斌表示，目前，對于我國塑膠跑道的檢測，只有產(chǎn)品質(zhì)量的檢測標準，其側(cè)重點為一些物理性能參數(shù)，而反映有機物釋放的參數(shù)并未納入檢測標準。 “這就是為什么學校給出的產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告是合格的，學生身體卻出現(xiàn)一些疑似不良癥狀的原因?！蓖醣笳f，“跑道的材料只是在特定檢測項目中合格，而引起人不適的因素，可能并不在這些檢測項目中?！?王斌表示，塑膠跑道...
在新標準出臺之前，各校所有在建或待建操場暫停施工。 近日，北京市有部分學校因翻修或新建塑膠操場和跑道出現(xiàn)異味，引起學生身體不適的情況。一些學校操場檢測指標合格，但操場異味還存在。如北京第二實驗小學白云路分校，經(jīng)過環(huán)境保護部門的檢測，塑膠操場檢測樣本各項指標均符合國家標準。 針對跑道出現(xiàn)異味的學校，北京市教委要求把孩子的身心健康放在首要位置，不得以任何理由推諉遲緩處理措施。
廣平公司在西城區(qū)經(jīng)營多年。記者注意到，公司法定代表人毛彬的戶籍所在地為北京市宣武區(qū)(2010年，宣武區(qū)與西城區(qū)合并——記者注)，29歲曾任中國田徑協(xié)會場地器材委員會委員，廣平公司2011年起至少承包過8所中小學的操場改造工程，全部來自西城區(qū)教委。2011年、2012年，該公司還進入西城區(qū)教委的操場改造工程合格承包人名冊入冊結(jié)果公示。
目前機上人數(shù)說法不一，墜毀原因或為跑道能見度差。 據(jù)俄羅斯航空業(yè)人士稱，這架客機屬于FlyDubai航空公司?？蜋C在第二次降落時墜毀在距離跑道50到100米的地面上，墜毀時能見度差。 有消息稱，機上有59人。 此前有報道稱，機上可能有上百名乘客。目前尚無人員幸存報道。
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