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上午，記者隨市水務部門查看了城區(qū)部分易積水路段。建鄴區(qū)所街，過去遇上降雨就會“看?！?，可在今年夏天，這里已經悄悄變臉，昨天該路段完全沒有積水痕跡。據(jù)悉，今年汛期到來前，我市對城區(qū)容易淹積水地段開展改造，力爭讓這些路段雨后不再“看?！?。 所街地處建鄴區(qū)河西地區(qū)核心地段，過去一遇到降雨，此處就出現(xiàn)積水。今年年初，建鄴區(qū)對所街淹積水問題進行排查，改造工程鋪設地下管道740.5米，管道清疏總長2005米，檢查井清疏...
相關專家表示，免費通行后高速擁堵嚴重，政府可以采取相應措施恢復對其收費，比如收取交通擁堵費，機場高速屬于特定擁堵路段符合收擁堵費的條件，且現(xiàn)設有收費裝置便于實施收費。另外，考慮出京方向也比較擁堵，其高速費可能相應提高。
李樸民稱，黨中央國務院高度重視交通扶貧脫貧工作，要求加快交通基礎設施建設。近期發(fā)改委會同交通運輸部、國務院扶貧辦等部門印發(fā)了《關于進一步發(fā)揮交通扶貧脫貧攻堅基礎支撐作用的實施意見》，提出以革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)和貧困地區(qū)為重點，加強交通基礎設施建設，以“雙百”工程為抓手推進交通扶貧脫貧。力爭到2020年在貧困地區(qū)建設廣覆蓋、深通達、提品質的交通運輸網絡，基本消除貧困地區(qū)發(fā)展的交通瓶頸。
時移世易，今年華陽小學（華成校區(qū)）招生范圍內的二手房，身價已今非昔比。不過，由于小學招生路段調整的消息剛剛公布，趁樓價還未大漲之前，今年華陽小學（華成校區(qū)）招生路段內的二手房，還是有部分值得學位房買家或投資者趁低吸納的。
報道當天，有遠洋城小區(qū)業(yè)主聯(lián)系本報，告知小區(qū)問題路段當日已啟動維修。 其后，筆者數(shù)次前往該問題路段進行回訪，截至18日問題路段未圍蔽部分已經完成修復，目前兩輛車可實現(xiàn)順利會車?！鞍脒吢蜂伷胶?，減少了危險因素，也方便了業(yè)主出行?！边h洋城天曜花園業(yè)主張先生表示。
當然，萬科肯定也不會只和深鐵一家合作，隨著經營建設地鐵上蓋物業(yè)的經驗越來越豐富，想必會有越來越多的地鐵公司找到萬科合作，讓其在現(xiàn)階段地王頻出的背景下，能夠有效突破土地資源的瓶頸，繼續(xù)穩(wěn)坐行業(yè)老大的地位。 據(jù)悉，除了與深圳地鐵合作外，萬科還與東莞軌道、重慶交投簽訂了合作備忘錄，彰顯了萬科和深鐵欲借助“軌道 物業(yè)”模式向全國復制推廣的野心。萬科有望提前在此區(qū)域進行布局，享受土地增值的紅利。
文/廣州日報記者林琳 記者了解到，出現(xiàn)調整的板塊多集中于海珠區(qū)、天河區(qū)。由于幾個板塊的名校新增可入讀路段的房源，等于給學生家長開辟了一個新的入學渠道，因此較受市場關注。而越秀等傳統(tǒng)名校效應較強的區(qū)域，今年學位房行情依舊活躍。
有茂(名)湛(江)、(北)京珠(海)南、虎門大橋等27個路段因為出現(xiàn)擁堵或受大霧天氣影響，實施交通管制，部分路段雙向入口封閉或分流。 截至目前，有粵(廣東)贛(江西)、深(圳)汕(頭)西、廣(州)深(圳)等27個路段實施交通管制或出現(xiàn)擁堵，共發(fā)生緩行或交通事故54起，其中，粵東和粵西片區(qū)高速公路“堵情”相對嚴重，共出現(xiàn)突發(fā)事件42起，粵北地區(qū)。
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如果各項數(shù)據(jù)表明經濟已經企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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