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于是，乘客多次撥打約車軟件客服電話，但客服表示聯(lián)系不到這名司機，要乘客致電出租車公司咨詢，后來再次致電約車公司想要再投訴時，被告知同一件投訴不做二次處理。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，司機在約車軟件上注冊的車牌號與給乘客的士發(fā)票上的車牌號不同，而且司機給乘客的的士發(fā)票上的發(fā)票代碼也用黑筆涂掉了。
從司機接單開始到乘客下車期間，司機與乘客都可通過“接駕專線”聯(lián)系。乘客到達目的地1小時后，專線失效。如司機、乘客在專線失效后需要互相聯(lián)系，可撥打滴滴客服電話，滴滴客服人員會幫忙協(xié)調(diào)。需要注意的是，如乘客發(fā)單后取消行程，“接駕專線”則立即失效。 滴滴出行一直采用的是手機號碼ＩＤ制，乘客與司機告知客服自己的注冊手機號碼后即可查詢到自己在滴滴出行平臺上的相關(guān)信息。
平臺減少補貼后，這就使司機們的生計成為問題，那自然會引起強烈不滿?！?今年3月份，一起優(yōu)步乘客遭遇車禍的事件，也顯示出這種補貼政策的導向存在隱憂。當時，該優(yōu)步乘客在用優(yōu)步軟件打車時遭遇車禍。根據(jù)當事乘客連先生的說法，交通事故是因司機疲勞駕駛造成的，事故發(fā)生前，司機曾向連先生透露當晚已接跑十幾單。
法院經(jīng)依法審理后，認定被告人鄧俊嘉無視國家法律，強奸婦女，其行為已構(gòu)成強奸罪。法院據(jù)此指出，鄧俊嘉被判處有期徒刑以上刑罰執(zhí)行完畢后，在五年以內(nèi)再犯應(yīng)當判處有期徒刑以上刑罰之罪，是累犯，應(yīng)當從重處罰。
4月14日本報N4版，獨家報道了余姚網(wǎng)絡(luò)約車司機偷拍女乘客的這一事件。滴滴官方和本報記者深度合作，試圖通過各種線索拼湊出偷拍司機的信息，以進一步確認司機身份。
2月27日，袁先生使用優(yōu)步叫車軟件，在東四環(huán)南路上車，行駛途中雙方發(fā)生爭執(zhí)，司機下車追打袁先生，致使其眼部受傷，同仁醫(yī)院出具診斷結(jié)果顯示為左眼眼眶骨折。朝陽警方表示，司機張某因涉嫌故意傷害被朝陽警方刑事拘留，此案正在進一步工作中。
葉耘認為:“對于車輛損毀情況，要看事故責任，先由責任方承擔，承擔不了，再由平臺兜底。如果是對方司機全責，當然是由對方賠償?！?Uber、易到用車方面則未就該問題作出回復。
楊女士介紹，昨日上午10點40分左右，她從大坪時代天街搭乘Uber前往位于君豪大飯店附近的單位?！薄 钆勘硎疽獔缶?，司機這才掉轉(zhuǎn)車頭將她送到酒店門口，下車前對著她的右臉扇了一記耳光。
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