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自從2014年汽車品牌專營制度取消以后，平行進口車躥升為熱門話題，并在這兩年持續(xù)升溫。2016年，我國汽車進口量出現(xiàn)十年來的首次下滑。但與正常進口車乃至整個進口車市場形成鮮明對比的是，平行進口車在一系列利好政策帶動下，實現(xiàn)逆勢增長。數(shù)據顯示，今年一季度汽車平行進口2.6萬輛，同比增長27%，占進口汽車市場份額的11.9%，較2015年繼續(xù)增長。 對此，海淘車著力打造電商聯(lián)盟，推動自身全球的戰(zhàn)略布局。
”1月26日，位于上海自貿區(qū)平行進口車交易市場的內部人士透露，自2015年初啟動試點工作后，真正嚴格符合平行進口車規(guī)則的車型數(shù)量并不多。而在去年3月中旬，上海平行進口車試點運行月余之時，20輛總成交量中，真正意義的平行進口車也僅為2輛。
優(yōu)惠最高20% 平行進口車是指未經品牌廠商授權，貿易商直接從海外市場購買，并引入中國市場進行銷售的汽車。曾經的平行進口車更多被稱為“水貨”，但如今，平行進口車已經因為自貿區(qū)的推進而擁有了正規(guī)的渠道和合法的身份。 與4S店中的汽車相比，平行進口車最大的優(yōu)勢就在于價格相對較低。
今年初就投資數(shù)億元開店銷售平行進口車的合天下集團創(chuàng)始人趙艷祥在接受北京商報記者采訪時表示，公司2016年的主要戰(zhàn)略就是圍繞平行進口車來開展。“隨著商務部以及國家認監(jiān)委對于平行進口車的利好政策，平行進口車市場相對于中規(guī)進口車而言，還有更大的市場去進行挖掘，而且隨著國家對于數(shù)量限制的放開，平行進口車的成本降低了30。
今年逆勢上揚的平行進口車迎來實質性利好政策。對此，國機汽車市場營銷部高級經理王存認為，認監(jiān)委發(fā)布的三項舉措將給平行進口車市場帶來實質性利好。
然而，這種看似省錢的平行進口車既不省心也難省錢。市民柯先生花了100多萬買的歐規(guī)平行進口車，在短短幾個月內狀況連連，讓他遭遇了一連串鬧心事。 所謂的平行進口車，是指未經品牌廠商授權。由貿易商直接從海外市場購買，并引入國內市場進行銷售的汽車。
另外，《公告》提到，允許平行進口車試點企業(yè)在自貿區(qū)內設立自己的整改場所，并可視情況對其進行3C認證工廠檢查。 自貿區(qū)平行汽車進口行業(yè)一攬子新政的推出，讓自貿區(qū)平行汽車進口企業(yè)看到了希望?！澳壳叭澜缙嚻放平?00個，進入中國市場的僅40多個，而通過平行渠道進口的量相對較少。其很大原因和此前的政策環(huán)境有關?，F(xiàn)政一旦實施，未來平行進口車將迎來‘井噴’式發(fā)展?！?某平行進口車企管理人士表示。
另外，《公告》提到，允許平行進口車試點企業(yè)在自貿區(qū)內設立自己的整改場所，并可視情況對其進行3C認證工廠檢查。 自貿區(qū)平行汽車進口行業(yè)一攬子新政的推出，讓自貿區(qū)平行汽車進口企業(yè)看到了希望。“目前全世界汽車品牌近500個，進入中國市場的僅40多個，而通過平行渠道進口的量相對較少。其很大原因和此前的政策環(huán)境有關。現(xiàn)政一旦實施，未來平行進口車將迎來‘井噴’式發(fā)展?！?某平行進口車企管理人士表示。
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