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另外，交通運輸部還將研究制定開展交通旅游服務大數(shù)據(jù)行動實施方案，并將“積極吸引社會優(yōu)質(zhì)資源，繼續(xù)推動全國綜合交通出行服務信息共享應用示范工程，建立綜合交通服務大數(shù)據(jù)平臺?！?“與‘十二五’相比，服務更智能將是‘十三五’時期取得突破的重要任務之一。”交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長彭思義表示，“十三五”時期，交通運輸部要進一步推進各種運輸方式信息互聯(lián)互通、便捷查詢，全面實現(xiàn)二級以上道路客運站聯(lián)網(wǎng)售票，公交一...
（比如）京津冀到四月底已經(jīng)發(fā)行了互聯(lián)互通卡3萬張，北京實現(xiàn)了139條以上重點公交線路與河北天津試點城市試點線路的互聯(lián)互通，預計到明年底就會完成全部軌道交通的改造，實現(xiàn)具備互聯(lián)互通的能力，河北到目前已經(jīng)完成石家莊、保定、承德、邯鄲等7個城市399條城市的升級改造，計劃在今年底前實現(xiàn)十一個市完成互聯(lián)互通。 未來五年，交通部將構筑綜合交通基礎設施網(wǎng)絡，交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長彭思義表示，在此期間，我國將全面提升...
《標準化規(guī)劃》的編制有何意義，重點關注哪些方面，如何保障其有效實施？交通運輸部科技司副司長洪曉楓從以上方面對《標準化規(guī)劃》進行了深入解讀。 讓標準成為對質(zhì)量的“硬約束” 記者：《標準化規(guī)劃》是交通運輸行業(yè)首部標準化專項。
第三，堅持綠色發(fā)展，探索交通運輸可持續(xù)發(fā)展的新模式。要通過結構調(diào)整拓展綠色發(fā)展空間，優(yōu)化交通基礎設施布局，實行公共交通優(yōu)先。要通過技術進步推動綠色發(fā)展，推進綠色循環(huán)交通基礎設施建設。
《規(guī)劃》提出，將以行業(yè)信息化重點工程和示范試點工程為依托，著力落實國家信息化戰(zhàn)略任務，對接國家電子政務工程建設，支撐三大戰(zhàn)略實施，努力實現(xiàn)交通運輸信息化的上下貫通、左右連通和內(nèi)外融通，促進現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展。 “十二五”期，交通運輸政企合力推進信息化取得新進展，交通運輸成為移動互聯(lián)網(wǎng)等新興技術重點應用領域，新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，交通信息服務產(chǎn)業(yè)化發(fā)展呈現(xiàn)出前所未有的活力。面對“十三五”期新形勢。
《規(guī)劃》明確，交通運輸系統(tǒng)將貫徹落實五大發(fā)展理念，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進交通運輸供給側結構性改革，圍繞服務國家重大戰(zhàn)略，聚焦“四個交通”發(fā)展方向，以完善交通運輸科技創(chuàng)新體系為主線，以智慧交通為主戰(zhàn)場，預計到2020年，科技體制機制改革全面深化，創(chuàng)新能力顯著提升，突破一批重大關鍵技術瓶頸，取得一批國際領先、實用性強的自主創(chuàng)新成果，科技服務水平顯著提升，基本建成適應現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展需要、具有...
年全國交通運輸工作會議上獲悉，“十三五”時期綜合交通運輸發(fā)展的總體目標是，聚焦如期實現(xiàn)全面建成小康社會奮斗目標，加快推進綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設，加快完善綜合交通基礎設施網(wǎng)絡，加快提升綜合交通運輸供給能力和服務品質(zhì)，不斷提高創(chuàng)新能力，不斷提升安全生產(chǎn)水平，不斷增強國際競爭力，不斷深化黨風廉政建設，到2020年基本建成安全便捷、暢通高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，推動交通運輸。
六是加強養(yǎng)護管理。制定實施“十三五”公路和航道養(yǎng)護管理發(fā)展綱要。強化國家干線公路網(wǎng)養(yǎng)護監(jiān)測交通運輸”系列行動，推進交通運輸行業(yè)信息資源開放共享，加快推進全國交通運輸行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)、安全生產(chǎn)監(jiān)管工程等一批信息工程，加快構建面向社會的統(tǒng)一信用信息平臺，建成交通運輸部綜合應急指揮中心。 六、大力發(fā)展綠色交通 一是繼續(xù)組織開展綠色交通示范工程。
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