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，這標志天津航空首架A330型寬體客機正式交付。該架可搭乘260名旅客的雙通道寬體客機在完成為期兩天的驗證飛行后，將于5月7日起正式投入運營，執(zhí)飛天津—昆明和天津—成都兩條國內(nèi)航線，6月將執(zhí)飛莫斯科及倫敦洲際遠程航線。 隨著該架A330客機的正式交付，天津航空總機隊規(guī)模達89架。根據(jù)公司飛機引進計劃，天津航空2016年共計將引進15架飛機運力，退出4架E145支線飛機，進一步優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu)、擴充機隊規(guī)模。據(jù)天津航空此前發(fā)布消息...
記者了解到，該機型將首先執(zhí)飛天津—昆明和天津—成都國內(nèi)航線;6月13日起，將執(zhí)飛天津—莫斯科航線;6月25日起，執(zhí)飛天津—重慶—倫敦航線。 天津航空相關負責人表示，屆時，天津航空國際航線將達20余條，乘坐天航飛機可直達日本、韓國、泰國、俄羅斯、英國等國家。此外，天津航空也正在積極籌備至普吉島、伊爾庫茨克、烏蘭巴托等地區(qū)的國際航線，加速國際化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型步伐。
6月13日起將執(zhí)飛天津—莫斯科航線，并于6月25日起執(zhí)飛天津—重慶—倫敦航線，屆時，天津航空國際航線將達20余條，乘坐天航飛機可直達日本、韓國、泰國、俄羅斯、英國等國家。 此外，天津航空也正在積極籌備至普吉島、伊爾庫茨克、烏蘭巴托等地區(qū)的國際航線，國際化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型步伐加速。
2010年，天津把培育科技型中小企業(yè)作為調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式的關鍵一招，啟動實施“科技小巨人成長計劃”，扶持一批技術水平高、發(fā)展?jié)摿Υ?、市場前景好的科技型中小企業(yè)成長為科技小巨人企業(yè)。去年底，天津啟動“科技小巨人升級版”，未來5年推動全市工業(yè)小巨人企業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重逐步達到55%，增加值率、成長性和稅收貢獻率高于全市平均水平。
天津航空市場總監(jiān)李文斌介紹，天津—莫斯科航線由空客Ａ330機型執(zhí)飛，每周一班。目前，天津航空累計運行國際航線20余條，主要覆蓋天津、西安始發(fā)至日本、韓國、俄羅斯、東南亞等地區(qū)。
相比中轉(zhuǎn)航班，這趟航班僅需3小時。此航線開通后，本市已擁有由國航、天航、奧凱分別運營的3條至日本東京的國際航線。 奧凱航空相關負責人介紹，天津—東京航線為包機航線，由波音737—800客機執(zhí)飛，航班號為BK2889/90。
這將是兩地間的首條低成本航線。這也是繼天津—廣州、天津—重慶后，九元航空在天津開通的第三條航線。 九元航空相關工作人員介紹，天津至貴陽航線將每日執(zhí)飛，當天往返。新航班使用全新波音737-800型飛機執(zhí)飛。“針對新航線，九元航空將繼續(xù)保持低成本特色。目前，新航線已開售特價機票，且涵蓋整個春運。
據(jù)了解，該航線由天津至馬來西亞亞庇（哥打京那巴魯），是由馬來西亞國際航空公司在津開通的首條國際定期航線。該航線采用波音737—800型客機，最多可容納160名旅客，每周二、四、六執(zhí)行。天津至亞庇（哥打京那巴魯）航班號為MH8853，返程為MH8852。
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