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他同時(shí)表示,修復(fù)工作包括打磨風(fēng)扇外殼等程序,無(wú)需把引擎從客機(jī)拆下。據(jù)新華社 ■ 背景 “夢(mèng)想客機(jī)”頻曝缺陷 波音787是美國(guó)波音公司研制的新型客機(jī),號(hào)稱“夢(mèng)想客機(jī)”。然而,自2011年年底投入商業(yè)航班飛行以來(lái),這款以燃油消耗低著稱、首次實(shí)現(xiàn)中型客機(jī)執(zhí)飛遠(yuǎn)程航線的“夢(mèng)想”客機(jī)多次出現(xiàn)故障。
在這次意外之前已經(jīng)出現(xiàn)了一系列大大小小的問(wèn)題,就連飛機(jī)的處女航也因各種問(wèn)題而被推遲了兩年之久。 聯(lián)邦航空管理局表示,這一問(wèn)題涉及大約176架“夢(mèng)想客機(jī)”,這些飛機(jī)所安裝的引擎是由通用電氣公司航空集團(tuán)所生產(chǎn)的特殊型號(hào)GEnx-1B PIP2。 而通用方面發(fā)言人里克·肯尼迪稱:“風(fēng)扇葉片上脫落的冰導(dǎo)致葉片與風(fēng)扇外殼發(fā)生摩擦,致使引擎發(fā)生震動(dòng)。
另一方面,對(duì)于截至上財(cái)年累計(jì)損失超過(guò)2300億日元的大型客船項(xiàng)目,三菱重工最早將在2016年夏季明示存續(xù)的方向性。 6月10日,三菱重工在東京召開(kāi)事業(yè)戰(zhàn)略說(shuō)明會(huì),負(fù)責(zé)MRJ項(xiàng)目的副社長(zhǎng)鯨井洋一表示,“今年夏天將向美國(guó)運(yùn)送試驗(yàn)機(jī)并實(shí)施飛行試驗(yàn)?!痹囼?yàn)機(jī)將在7月末運(yùn)至美國(guó),在華盛頓州進(jìn)行試驗(yàn)飛行。 相較于日本,在美國(guó)能夠?qū)嵤┒喾N頻率的試飛,能夠在短期內(nèi)獲得型號(hào)合格證所需的數(shù)據(jù)。
中國(guó)駐以色列大使詹永新表示,以色列作為“一帶一路”沿線的重要國(guó)家之一,即將向中國(guó)公民發(fā)放十年有效簽證,海南航空北京——特拉維夫航線的開(kāi)通,將為兩國(guó)人民交流互訪提供更為便捷的出行體驗(yàn)。 以色列駐華大使馬騰說(shuō),近幾年來(lái),中以兩國(guó)間不僅在政府層面上交流不斷加深,兩國(guó)人民通過(guò)旅游、教育等方面的聯(lián)系也越發(fā)。
據(jù)周小燕介紹,作為中歐創(chuàng)新中心的聯(lián)合創(chuàng)始人、中歐設(shè)計(jì)師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng),她還策劃舉辦了中歐時(shí)尚月活動(dòng)。為響應(yīng)“一帶一路”倡議,中歐時(shí)尚月活動(dòng)以中國(guó)杭州、意大利米蘭為核心,沿絲綢之路為主線,鏈接中歐乃至全球的優(yōu)秀設(shè)計(jì)資源。今年的時(shí)尚月活動(dòng)很快在米蘭登場(chǎng)。 值得注意的是,以浙商為代表的海外華商在從事商貿(mào)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的同時(shí),還積極關(guān)注當(dāng)?shù)厣鐣?huì)事業(yè),慈善捐助、投資辦學(xué)、設(shè)立基金……踐行著義利并舉的營(yíng)商原則。 有鑒于此...
首航航班于當(dāng)日1時(shí)45分從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)05分飛抵曼徹斯特機(jī)場(chǎng)。 海南航空股份有限公司開(kāi)通的北京—曼徹斯特直飛航線,采用空客A330豪華寬體客機(jī)執(zhí)飛,每周一、三、五、六凌晨從北京出發(fā)。每周一、三、五、六中午從曼徹斯特出發(fā),次日到達(dá)北京。
悉尼至西安航線的開(kāi)通,正式宣告海南航空已初步將西安打造成為連接歐洲、美洲、亞洲和大洋洲的重要樞紐,為各國(guó)游客及商務(wù)人士出行提供了極大便利。 海航悉尼至西安航線開(kāi)航初期每周四、日共執(zhí)行兩班,采用空客A330豪華寬體客機(jī)執(zhí)飛,客艙布局寬敞舒適,設(shè)有公務(wù)艙18座和經(jīng)濟(jì)艙242座。
紐約飛倫敦的來(lái)回票價(jià)5000美元,雖然是協(xié)和號(hào)客機(jī)2萬(wàn)美元的1/4,不是人人都付得起,但對(duì)時(shí)間就是金錢的商業(yè)精英來(lái)說(shuō),還是很劃算。 Boom Technology總部設(shè)于科羅拉多州丹佛,于2014年成立,目前正致力于制造比例是實(shí)際飛機(jī)1/3的原型機(jī),原型機(jī)預(yù)定。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)