手機(jī)買車險(xiǎn) 方便又實(shí)惠

• 車險(xiǎn)改革后“高保低賠”解決了嗎

  比如，劉先生的新車價(jià)格為30萬元，使用5年后實(shí)際價(jià)值到了10萬元，按過去的條款，在購(gòu)買車損險(xiǎn)時(shí)，仍需按30萬元計(jì)算保費(fèi)。而理賠時(shí)保險(xiǎn)公司只按10萬元進(jìn)行賠付。 太平財(cái)險(xiǎn)工作人員表示，車險(xiǎn)改革后，“高保低賠”問題確實(shí)得到了解決。今后，車損險(xiǎn)保額將按投保時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值確定，比如劉先生，買車損險(xiǎn)時(shí)將按車輛的實(shí)際價(jià)值——10萬元來計(jì)算。保費(fèi)就大大降低了。 那么，車輛的實(shí)際價(jià)值如何確定？目前，保險(xiǎn)行業(yè)參考的車輛折舊系數(shù)...

  2016-06-13 05:29

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• 深圳商業(yè)車險(xiǎn)改革6月底前實(shí)施

  更好地保護(hù)消費(fèi)者利益。行業(yè)示范條款為主、公司創(chuàng)新型條款為輔的條款管理制度，將使消費(fèi)者的商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品選擇權(quán)得到充分的尊重。新條款保障范圍的進(jìn)一步拓寬，將更好地保障和服務(wù)民生。商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率水平總體保持平穩(wěn)，但費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)更加匹配，眾多低風(fēng)險(xiǎn)車主將進(jìn)一步享受更低的車險(xiǎn)保費(fèi)，“高保低賠”、“無責(zé)不賠”等爭(zhēng)議問題的解決充分體現(xiàn)了對(duì)消費(fèi)者利益的保護(hù)。 更好地促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  2016-05-04 07:29

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• 車險(xiǎn)費(fèi)改第三波開啟 將增加18個(gè)省市推廣

  按照2016年全國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)管工作會(huì)議總體部署，到6月底，商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)將推廣至全國(guó)其他18個(gè)省，近日，甘肅省改革已正式“上線”，人保、平安等多家公司費(fèi)率調(diào)整方案已獲批。繼2015年6月1日率先在黑龍江等6個(gè)地區(qū)啟動(dòng)試點(diǎn)后，今年1月1日已擴(kuò)至天津、內(nèi)蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、廣東、四川、青海、寧夏、新疆12個(gè)地區(qū)。

  2016-05-16 09:29

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• 車險(xiǎn)基本面好轉(zhuǎn) 寡頭主導(dǎo)大中小共生格局凸顯

  據(jù)了解，華泰財(cái)險(xiǎn)探索的門店模式即專屬代理人模式，是國(guó)外較為成熟的渠道之一，該模式的代理人只代理一家保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)。門店以車險(xiǎn)業(yè)務(wù)為主，業(yè)務(wù)占比高達(dá)98%-99%，定位為服務(wù)社區(qū)。以社區(qū)為單位，門店老板向社區(qū)居民提供華泰財(cái)險(xiǎn)的車險(xiǎn)和財(cái)險(xiǎn)產(chǎn)品的咨詢、查詢、投保、出單等服務(wù)。

  2015-12-18 00:31

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• 年初迎汽車投保高峰 車險(xiǎn)費(fèi)率改革重創(chuàng)電銷渠道

  另一方面，業(yè)內(nèi)人士指出，以前那種轉(zhuǎn)電銷的偽電銷業(yè)務(wù)也大幅縮水，剩下的是真正的呼入呼出業(yè)務(wù)，這也是造成電銷渠道業(yè)務(wù)大幅下滑的原因之一?！澳壳靶沦M(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)執(zhí)行了三周，從這三周投保的數(shù)據(jù)來看，約9成車主的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)是下降了的。

  2016-01-25 10:15

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• 車車車險(xiǎn)CEO張磊：車險(xiǎn)電商有望占據(jù)市場(chǎng)份額30%

  張磊認(rèn)為，車險(xiǎn)產(chǎn)品是保險(xiǎn)產(chǎn)品中標(biāo)準(zhǔn)化最高的產(chǎn)品，而且車險(xiǎn)產(chǎn)品是剛性需求，車險(xiǎn)的互聯(lián)網(wǎng)化是一個(gè)相對(duì)容易的切入點(diǎn)。 車車車險(xiǎn)的目標(biāo)就是在購(gòu)買端為用戶提供便宜、透明、簡(jiǎn)單、方便的投保平臺(tái)，后端車車推出“車車管家”服務(wù)，協(xié)助用戶進(jìn)行理賠維修，讓用戶買的便宜、修的省心，提高整個(gè)行業(yè)的效率，節(jié)省的資源傭金全部。

  2016-02-01 16:56

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• 車險(xiǎn)費(fèi)改吹大UBI生存空間 產(chǎn)品創(chuàng)新還是噱頭

  據(jù)介紹，除了上述兩家公司，國(guó)內(nèi)一些大的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)已在業(yè)內(nèi)布局，以期望通過UBI甄別風(fēng)險(xiǎn)，更好地服務(wù)優(yōu)質(zhì)客戶、降低賠付率、減少營(yíng)銷成本；對(duì)于小保險(xiǎn)公司而言，利用UBI差異化產(chǎn)品一方面可降低獲客成本，另一方面更可以降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。 3000億市場(chǎng)規(guī)模待挖掘 “如果車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化全面放開，UBI的滲透率在2020年將達(dá)到25%，市場(chǎng)規(guī)模接近3000億元。” 興業(yè)證券預(yù)估未來市場(chǎng)規(guī)模。

  2016-02-03 07:54

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• 車險(xiǎn)借互聯(lián)網(wǎng)淘金 UBI獲利空間待市場(chǎng)孕育

  在互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)展業(yè)過程中，車險(xiǎn)成為多家平臺(tái)瞄準(zhǔn)的突破口。太保財(cái)險(xiǎn)相關(guān)人士表示，由于商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)更加匹配，駕駛習(xí)慣好、出險(xiǎn)頻率低的低風(fēng)險(xiǎn)車主將享受到更低的車險(xiǎn)費(fèi)率。

  2016-04-14 09:16

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