中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
據(jù)悉，該《報告》通過滴滴平臺出行的14.3億訂單數(shù)據(jù)解讀中國城市出行，反映城市民生現(xiàn)狀，是首份全面解讀城市出行的大數(shù)據(jù)資料。 你知道嗎?中國哪個醫(yī)院最繁忙?哪個小學(xué)最奔波?哪個商圈最活躍?哪個公司下班最晚?這些與群眾生活密切相關(guān)的話題，在中國人過去。
前幾天有個客戶，跌到131%了還是一動不動?！币患掖笮腿躺虾Ｄ碃I業(yè)部的資深理財經(jīng)理告訴本報記者，部分融資客戶在股價上漲時不會主動獲利了結(jié)，多是等到股價大跌時才“被逼”割肉。 該人士還介紹，其所在營業(yè)部近期觸及警戒線的某個兩融客戶，自2011年起便參與了兩融交易，其間取得過不俗的投資收益，尤其是滬指從2000點(diǎn)漲到5000點(diǎn)期間，盈利激增。
報告顯示，截至2015年底，中國融資租賃合同余額約44400億元人民幣，比上一年的32000億元增加約12400億元，增長幅度為38.8%。 據(jù)新華社消息，數(shù)據(jù)顯示，中國融資租賃業(yè)繼續(xù)快速發(fā)展，企業(yè)數(shù)量和注冊資金均呈現(xiàn)大幅增長的態(tài)勢。
報告顯示，截至2015年底，中國融資租賃合同余額約44400億元人民幣，比上一年的32000億元增加約12400億元，增長幅度為38．8％。 數(shù)據(jù)顯示，中國融資租賃業(yè)繼續(xù)快速發(fā)展，企業(yè)數(shù)量和注冊資金均呈現(xiàn)大幅增長的態(tài)勢。
報告顯示，截至2015年底，中國在冊運(yùn)營的融資租賃企業(yè)總數(shù)為4508家（不含單一項目融資租賃公司、分公司、子公司和收購海外的公司），比上年底的2202家增加2306家，同比增長104.7％。 分企業(yè)類別看，截至2015年底，中國金融租賃公司已經(jīng)達(dá)到47家，較上一年底增加了17家，同比增長56.7％。此外還有多家金融機(jī)構(gòu)已獲批或正在積極申請金融租賃公司牌照。內(nèi)資試點(diǎn)融資租賃企業(yè)達(dá)到190家。 與內(nèi)資租賃企業(yè)和金融租賃企業(yè)相比，外資融資租...
報告顯示，截至2015年年底，中國在冊運(yùn)營的融資租賃企業(yè)總數(shù)為4508家（不含單一項目融資租賃公司、分公司、子公司和收購海外的公司），比上年底的2202家增加2306家，同比增長104．7％。 分企業(yè)類別看，截至2015年年底，中國金融租賃公司已經(jīng)達(dá)到47家，較上一年底增加了17家，同比增長56．7％。此外還有多家金融機(jī)構(gòu)已獲批或正在積極申請金融租賃公司牌照。內(nèi)資試點(diǎn)融資租賃企業(yè)達(dá)到190家。 與內(nèi)資租賃企業(yè)和金融租賃企業(yè)相比，外資...
”同時她強(qiáng)調(diào)，該進(jìn)程分為幾個階段：首先國家應(yīng)進(jìn)入債券市場，然后是大型公司，最后才能談到中小企業(yè)。 她表示：“現(xiàn)在我們還未完成最初的兩個階段，但一切積極趨勢已經(jīng)具備。因此，我可以說，在中國融資的希望正在逐漸實現(xiàn)，并且這一進(jìn)程是自然而順利的。
需求端上，一方面用大數(shù)據(jù)聚合海量需求，智能匹配用戶出行路線，動態(tài)智能調(diào)度巴士，進(jìn)一步提高運(yùn)作效率；另一方面通過app＋智能硬件的方式，構(gòu)建票務(wù)核銷體系，到站智能提醒等信息服務(wù)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升用戶乘車體驗。供給端上，利用技術(shù)優(yōu)勢向運(yùn)輸企業(yè)輸出智能巴士調(diào)度和車企管理服務(wù)，進(jìn)一步整合新能源產(chǎn)業(yè)資源。實現(xiàn)更高用戶粘性，更多想象與跨界合作的空間。
點(diǎn)擊查看更多
盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺
