樂視聯(lián)姻廣汽成立合資公司 創(chuàng)新詮釋汽車生態(tài)開放

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)6月12日訊（記者 黃春棉）汽車行業(yè)跨界聯(lián)姻再添新軍，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、樂視控股（北京）有限公司和眾誠(chéng)汽車保險(xiǎn)股份有限公司近日宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，三方共同投資的大圣科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)大圣科技）在廣州正式成立。合資公司由廣汽集團(tuán)、樂視控股和眾誠(chéng)保險(xiǎn)按照45%、40%和15%的股比共同發(fā)起，項(xiàng)目首期投資14億元，首次注冊(cè)資本金為2億元。

　　

　　廣汽、樂視、眾誠(chéng)三方投資的大圣科技正式成立

　　“合資三方將充分利用廣汽的線下汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，樂視的線上內(nèi)容、渠道、流量，以及眾誠(chéng)在專業(yè)汽車保險(xiǎn)服務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)管理上的優(yōu)勢(shì)，打造最值得信賴的修車、用車、買車、租車換車一站式平臺(tái)，構(gòu)建開放共享的汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，”廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪在發(fā)布會(huì)上表示。

　　

　　樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO丁磊

　　對(duì)于三方合資公司的成立，樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO丁磊在發(fā)布會(huì)上表示，“互聯(lián)網(wǎng)公司、傳統(tǒng)主機(jī)廠和金融保險(xiǎn)公司的合資創(chuàng)造了一種全新的商業(yè)模式，基于這種創(chuàng)新，汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)合資公司將顛覆現(xiàn)有的汽車電商平臺(tái)和汽車服務(wù)平臺(tái)?！?

　　“今天三方合資公司的成立，不僅進(jìn)一步驗(yàn)證了樂視汽車生態(tài)的開放性，并為整個(gè)樂視生態(tài)體系迎來(lái)了兩位重要伙伴。樂視將與廣汽、眾誠(chéng)保險(xiǎn)一道，共同揭開汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的新篇章，”樂視超級(jí)汽車（中國(guó)）總裁兼COO張海亮在發(fā)布會(huì)上表示。

　　近年來(lái)隨著互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)的飛速發(fā)展，汽車銷售服務(wù)的外部環(huán)境已發(fā)生很多變化，銷售生態(tài)變革亦悄然進(jìn)行中。而在各方資本的關(guān)注與爭(zhēng)奪中，包括新車、二手車、汽車周邊用品、后市場(chǎng)服務(wù)等各種形式的汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)交易模式爭(zhēng)相涌現(xiàn)。不過，熱鬧之外，汽車電商發(fā)展卻仍顯得十分緩慢落后，未找到有效的破解之道。

　　整體來(lái)看，作為全球首家提出造車計(jì)劃的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，樂視近年來(lái)一直致力打造開放、共享、全場(chǎng)景的汽車生態(tài)。這一次與廣汽集團(tuán)及眾誠(chéng)保險(xiǎn)的合資合作，不僅首創(chuàng)了全新的合資模式，基于這種創(chuàng)新，合資公司也將創(chuàng)新現(xiàn)有的汽車電商和汽車服務(wù)平臺(tái)。

　　數(shù)字顯示，中國(guó)目前汽車的總保有量超過1億輛，消費(fèi)還在不斷增長(zhǎng)中，按平均車價(jià)十萬(wàn)保守計(jì)算，總平臺(tái)交易額超過一萬(wàn)億。也就是說(shuō)，汽車電商市場(chǎng)將是一個(gè)產(chǎn)值過萬(wàn)億的真實(shí)市場(chǎng)，同時(shí)也是一個(gè)亟待被重塑的產(chǎn)業(yè)。據(jù)了解，大圣科技將以車生活平臺(tái)、整車平臺(tái)為骨架，在深耕汽車銷售、保養(yǎng)、維修和租賃的同時(shí)，重塑“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”格局。

　　按照規(guī)劃，大圣科技將優(yōu)先啟動(dòng)整車平臺(tái)和車生活平臺(tái)。整車平臺(tái)包含新車、二手車業(yè)務(wù)。其中新車業(yè)務(wù)，將開展多樣化的線上全品類新車銷售模式，比如聯(lián)合廠商共同開展的包銷模式、個(gè)性化的產(chǎn)品一口價(jià)模式、眾籌式的一元奪寶模式、創(chuàng)新的新車拍賣模式、新品首發(fā)的預(yù)售模式以及目前普遍存在的線索導(dǎo)流模式等。為了更好的體驗(yàn)，平臺(tái)將聯(lián)合金融、保險(xiǎn)、物流、牌證等服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為用戶提供一站式線上線下一致性體驗(yàn)的購(gòu)車服務(wù)。

　　車生活平臺(tái)除包含常規(guī)的服務(wù)平臺(tái)外，還包括了配件商城、用品商城、社區(qū)服務(wù)連鎖等。車生活將是生態(tài)圈最核心的切入點(diǎn)，該平臺(tái)將同步啟動(dòng)社區(qū)店的建設(shè)和認(rèn)證，以及同城配件倉(cāng)儲(chǔ)物流體系搭建。

　　

　　嘉賓合影留念

　　在樂視提出的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)概念中，主張以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合和跨產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈重構(gòu)，這種價(jià)值鏈重構(gòu)能夠真正打破工業(yè)化時(shí)代下產(chǎn)業(yè)邊界和創(chuàng)新平臺(tái)的邊界，從而不斷為用戶創(chuàng)造全新的價(jià)值。而這次“傳統(tǒng)主機(jī)廠+互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)公司+金融保險(xiǎn)公司”的三方合作，正是垂直整合和跨產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈重構(gòu)的一種雙模并驅(qū)的創(chuàng)新嘗試。

　　2014年底，樂視正式推出“SEE（Super Electric Ecosystem）計(jì)劃”，旨在打造全球化的互聯(lián)電動(dòng)智能共享交通生態(tài)系統(tǒng)。今年4月20日，由樂視自主研發(fā)的LeSEE超級(jí)汽車首款概念車首次亮相，引來(lái)國(guó)內(nèi)外的強(qiáng)烈關(guān)注和贊譽(yù)。樂視的戰(zhàn)略合作伙伴Faraday future也已經(jīng)推出了其首款概念跑車FF ZERO1，今年1月和4月先后驚艷亮相美國(guó)CES展和北京車展。

　　作為當(dāng)下最具代表性的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)型企業(yè)，樂視在全球首創(chuàng)“平臺(tái)+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”的完整開放式閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)支撐下，目前已形成了互聯(lián)網(wǎng)及云生態(tài)、內(nèi)容生態(tài)、大屏生態(tài)、手機(jī)生態(tài)、體育生態(tài)、汽車生態(tài)以及互聯(lián)網(wǎng)金融7大子生態(tài)。其中，作為樂視旗下七大子生態(tài)之一，樂視汽車生態(tài)已經(jīng)在智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、充電策略、售后服務(wù)、汽車共享及社會(huì)化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域開啟了全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的布局。