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近日,人人公司董事長(zhǎng)陳一舟突然公開表示,人人已經(jīng)轉(zhuǎn)型成一家互聯(lián)網(wǎng)金融公司,并可能涉足學(xué)生貸款、個(gè)人信用貸款等六大互聯(lián)網(wǎng)金融垂直門類。人人發(fā)布2014年四季度及全年財(cái)報(bào)之后,業(yè)界一片嘩然,有投資人甚至公然在電話會(huì)議上向陳一舟開炮,讓其承擔(dān)責(zé)任引咎辭職。
在業(yè)內(nèi)人士看來,在理財(cái)端采取標(biāo)準(zhǔn)化理財(cái)產(chǎn)品的方式進(jìn)行資金歸集,并向資產(chǎn)池中的借款標(biāo)的進(jìn)行對(duì)接的模式,仍然屬于信用中介業(yè)務(wù)。在業(yè)內(nèi)人士看來,人人貸向互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)平臺(tái)的轉(zhuǎn)型目的之一,恰在于“去網(wǎng)貸化”和“去P2P化”,以達(dá)到繞開網(wǎng)貸辦法監(jiān)管的目的。
” 此外,各家二手車電商平臺(tái)數(shù)量不一的檢測(cè)項(xiàng)目,也不免讓消費(fèi)者再生疑竇——究竟誰(shuí)更靠譜?據(jù)了解發(fā)現(xiàn),目前瓜子宣傳“259項(xiàng)檢測(cè)”,人人車標(biāo)明“249項(xiàng)檢測(cè)”,業(yè)內(nèi)甚至有二手車電商打出“1058項(xiàng)檢測(cè)”的標(biāo)語(yǔ)。汪濤告訴記者: “現(xiàn)在行業(yè)缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),二手車電商平臺(tái)標(biāo)明自己檢測(cè)多少個(gè)項(xiàng)目其實(shí)意義并不大。
轉(zhuǎn)型方向是“社區(qū)生活超市+人人樂購(gòu)電商平臺(tái)”,并擬定增近18億元建設(shè)以上項(xiàng)目。 在定增預(yù)案中,公司稱,“社區(qū)生活超市”是未來,失去了及時(shí)向O2O業(yè)務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)。
趙小敏認(rèn)為,未來3-5年內(nèi),眾包物流在“最后一公里”配送方面的優(yōu)勢(shì)將會(huì)更多顯現(xiàn)出來,并且將逐步走向核心位置。 北京商報(bào)記者 李鐸 王運(yùn)/文 李烝/制表 眾包物流行業(yè)概況 人人快遞 昨日宣布獲得B輪5000萬美元 達(dá)達(dá) 4月15日宣布與京東到家合并 菜鳥裹裹 菜鳥與十余家快遞企業(yè)今年上線眾包業(yè)務(wù) 蜂鳥配送 餓了么自。
每一融資項(xiàng)目的出借決策均應(yīng)當(dāng)由出借人做出并投資者認(rèn)可。是否非法集資,難以直接判斷。 馬駿表示,由于債權(quán)標(biāo)的不清晰,信息披露不明,且不符合監(jiān)管細(xì)則的規(guī)定,在分析人士看來,這類產(chǎn)品要不進(jìn)行整改,要不被監(jiān)管叫停。這類產(chǎn)品不排除會(huì)被叫停,但多數(shù)平臺(tái)都有這種功能,就看能否與監(jiān)管層溝通好。
人人貸董事長(zhǎng)楊一夫指出,人人貸當(dāng)年交易額達(dá)75億元,同比增長(zhǎng)102%,累計(jì)成交金額達(dá)到130億元。 楊一夫表示,人人貸全面擁抱監(jiān)管,在信息披露、資金存管、風(fēng)險(xiǎn)管理等方面進(jìn)行主動(dòng)部署,與民生銀行的全面資金存管合作即將在一季度內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
人人貸總裁張適時(shí)表示,“與中國(guó)民生銀行之間的合作進(jìn)一步奠定了人人貸行業(yè)領(lǐng)先的地位,人人貸始終將保障用戶權(quán)益,堅(jiān)持合規(guī)發(fā)展作為企業(yè)的信仰,今后將與中國(guó)民生銀行一起為推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)健康、穩(wěn)步的發(fā)展貢獻(xiàn)力量?!毕嘈拧?/p>
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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