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同時(shí),車(chē)站在快速進(jìn)站廳還設(shè)置了“我?guī)湍狈?wù)組,設(shè)立“活地圖”、“小喇叭”、“暖心寶”等崗位,為廣大旅客,特別是重點(diǎn)旅客提供引導(dǎo)換乘、便捷出站、快速進(jìn)站。
京滬高鐵新增3對(duì)高鐵列車(chē),首開(kāi)安慶高鐵;京津城際新增4對(duì)高鐵列車(chē)。具體變化如下: 京滬高鐵方面,北京南站新增3對(duì)高鐵列車(chē),分別為北京南~安慶G161/2次,北京南~蒼南G163/4次,北京南~杭州G165/6次。同時(shí)停運(yùn)石家莊~秦皇島D6602/3 D6604/1次,石家莊~秦皇島D6606/7 D6608/5次旅客列車(chē)。
“高鐵快巴”線路南站直通市區(qū) 北京青年報(bào)記者從公交集團(tuán)獲悉,為了方便北京南站高鐵旅客晚間到京后的交通出行,公交集團(tuán)在春運(yùn)返京高峰期間將試點(diǎn)開(kāi)行兩條高鐵快巴線路。其中,一條為北京南站開(kāi)往三元橋線路,主要途經(jīng):蒲黃榆、方莊、勁松、雙井、國(guó)貿(mào)、呼家樓、白家莊、長(zhǎng)虹橋、燕莎橋;另一條為北京南站開(kāi)往公主墳線路,主要途經(jīng):自新路、櫻桃園、牛街、廣安門(mén)、。
記者了解到,為全面做好春運(yùn)期間運(yùn)輸組織工作,烏魯木齊火車(chē)南站在售票方面,將在售票廳加設(shè)“售票值班主任窗口”,辦理身份信息核驗(yàn)及解答旅客購(gòu)票過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題;根據(jù)旅客換、購(gòu)車(chē)票需求,隨時(shí)加開(kāi)換取票專(zhuān)口,減少旅客排隊(duì)等候時(shí)間;充分利用好快速、便捷的優(yōu)勢(shì),在自助售票廳加派人員引導(dǎo)、幫助旅客購(gòu)取票。在旅客進(jìn)站方面,將實(shí)名制進(jìn)站6號(hào)口設(shè)置為“開(kāi)車(chē)前一小時(shí)應(yīng)急進(jìn)通道”,方便后續(xù)到達(dá)。
其中,北京鐵路局發(fā)送旅客104.3萬(wàn)人,同比增加4.2萬(wàn)人,增長(zhǎng)4.2%;上海鐵路局發(fā)送旅客199.3萬(wàn)人,同比增加18.1萬(wàn)人,增長(zhǎng)10%;廣鐵集團(tuán)發(fā)送旅客125.9萬(wàn)人,同比增加3.0萬(wàn)人,增長(zhǎng)2.5%;南昌鐵路局發(fā)送旅客76萬(wàn)人,同比增加9.0萬(wàn)人,增長(zhǎng)13%;成都鐵路局發(fā)送旅客68萬(wàn)人,同比增加7.5萬(wàn)人,增長(zhǎng)12.5%。 6月9日,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1070萬(wàn)人,加開(kāi)旅客列車(chē)411列,其中跨鐵路局中長(zhǎng)途旅客列車(chē)59。
小長(zhǎng)假期間,沈鐵預(yù)計(jì)發(fā)送旅客332萬(wàn)人,其中,客流最高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在6月11日,發(fā)送旅客將達(dá)95萬(wàn)人。 據(jù)了解,假期客流以探親流、旅游流為主,中短途客流主要集中在大連、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、延吉、丹東、山海關(guān)等方向;長(zhǎng)途客流主要集中在北京、上海、西安、青島、哈爾濱等方向。 為滿(mǎn)足旅客出行需求,沈陽(yáng)鐵路部門(mén)將加開(kāi)長(zhǎng)春~吉林C1629/30次、沈陽(yáng)~山海關(guān)K5012/1次、沈陽(yáng)~。
為滿(mǎn)足端午假期旅客出行需求,鐵路部門(mén)進(jìn)一步提高運(yùn)輸能力,在主要城市間特別是進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗方向加開(kāi)旅客列車(chē)。武漢、西安、南寧鐵路局以及廣鐵集團(tuán)將在通往龍舟賽場(chǎng)方向增加運(yùn)力,哈爾濱、沈陽(yáng)、呼和浩特等鐵路局將在部分車(chē)站、列車(chē)上舉行各具特色的端午文化活動(dòng)。 據(jù)北京鐵路局消息,端午假期,北京鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客411萬(wàn)人次。預(yù)計(jì)客流高峰日為6月9日,發(fā)送旅客118.2萬(wàn)人次。為應(yīng)對(duì)客流變化,北京鐵路局將在端午假期增開(kāi)旅...
今年端午假期鐵路旅客運(yùn)輸自8日至11日,共4天。全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4000萬(wàn)人次,日均發(fā)送1000萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)10.7%。6月9日為客流最高峰,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1070萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.2%。從車(chē)票發(fā)售情況看,假日期間,北京、上海、廣州、哈爾濱、武漢、合肥、長(zhǎng)沙、鄭州、大連等城市客流集中。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
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造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
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從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
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“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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