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統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一標識的中歐班列，是推進“一帶一路”建設“叫得響、看得見、有影響”的重要收獲和標志性成果。打造中歐班列品牌，推進班列健康有序發(fā)展，對提升“一帶一路”沿線各國基礎設施互聯(lián)互通和經(jīng)貿(mào)合作水平，適應日益增長的亞歐大陸國際貨物運輸需求，釋放絲綢之路經(jīng)濟帶物流通道潛能，具有重要意義。 為服務好中歐班列，蘇州海關采用先進的物流監(jiān)控系統(tǒng)管理中歐班列（蘇州）進出境貨物，實現(xiàn)出口貨物運抵自動觸發(fā)放行和進口...
從廣東（石龍）鐵路國際物流基地開行的中歐班列今年1－5月發(fā)運國際鐵路集裝箱3304標箱，同比增長103％，累計發(fā)運貨值17231萬美元。中歐班列將對加強廣東與沿線國家的雙向交流與合作，構(gòu)筑廣東全方位的開放新格局發(fā)揮重要作用。 據(jù)中國外運廣東有限公司鐵路營運中心辦公室主任宋浩文介紹，廣東石龍開行的中歐班列經(jīng)滿洲里鐵路口岸出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家和地區(qū)，預計19天后到達德國。
從廣東（石龍）鐵路國際物流基地開行的中歐班列今年1-5月發(fā)運國際鐵路集裝箱3304標箱，同比增長103%，累計發(fā)運貨值17231萬美元。中歐班列將對加強廣東與沿線國家的雙向交流與合作，構(gòu)筑廣東全方位的開放新格局發(fā)揮重要作用。 據(jù)中國外運廣東有限公司鐵路營運中心辦公室主任宋浩文介紹，廣東石龍開行的中歐班列經(jīng)滿洲里鐵路口岸出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家和地區(qū)，預計19天后到達德國。
中國鐵路總公司稱，今后中國開往歐洲的所有中歐班列將全部采用這一品牌。 中歐班列品牌標識以奔馳的列車和飄揚的絲綢為造型，融合中國鐵路路徽、中國鐵路英文縮寫、快運班列英文字母等元素，以中國紅、力量黑為主色調(diào)，凸顯出中國鐵路穩(wěn)重、誠信、包容、負責和實力的品牌形象。 鐵路總公司運輸局相關負責人表示，統(tǒng)一中歐班列品牌建設、班列命名、品牌標識、品牌使用和品牌宣傳，有利于集合各地力量，增強市場競爭力，將中歐班列打...
搭載這趟班列，我國制造的ＩＴ產(chǎn)品、高精儀器、服裝鞋帽和生活用品運往歐洲，時間是傳統(tǒng)海鐵聯(lián)運的三分之一，價格是空運的六分之一；產(chǎn)自歐洲的紅酒、肉制品、汽車等商品，也可經(jīng)由成都分撥至全國各地。 記者從成都市口岸與物流辦公室了解到，去年以來，成都通過“蓉歐＋”互聯(lián)互通戰(zhàn)略，開行了深圳－成都－羅茲、廈門－成都－羅茲、寧波－成都－羅茲等班列，將班列的輻射范圍延伸至了東部沿海的自貿(mào)區(qū)；歐洲方面，增加了德國紐倫堡...
搭載這趟班列，我國制造的ＩＴ產(chǎn)品、高精儀器、服裝鞋帽和生活用品運往歐洲，時間是傳統(tǒng)海鐵聯(lián)運的三分之一，價格是空運的六分之一；產(chǎn)自歐洲的紅酒、肉制品、汽車等商品，也可經(jīng)由成都分撥至全國各地。 記者從成都市口岸與物流辦公室了解到，去年以來，成都通過“蓉歐＋”互聯(lián)互通戰(zhàn)略，開行了深圳－成都－羅茲、廈門－成都－羅茲、寧波－成都－羅茲等班列，將班列的輻射范圍延伸至了東部沿海的自貿(mào)區(qū)；歐洲方面，增加了德國紐倫堡...
在“一帶一路”戰(zhàn)略和市場需求的推動下，中歐班列近年在國內(nèi)蓬勃發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，截至目前，全國已開通中歐、中亞班列線路39條，涉及國內(nèi)26個城市，總體上。
來自新疆、甘肅、重慶、鄭州、武漢、成都、大連、廈門、昆明、青州、臨沂等11個省區(qū)市的中歐國際貨運班列聯(lián)盟成員齊聚一堂，將合作建立全國中歐國家貨運班列公共信息平臺，自治區(qū)經(jīng)信委與多個省、市中歐班列主管單位簽署。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關總署 稅務總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺
