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本報(bào)訊(記者 萬紅 通訊員 孫麗萍)昨天,記者從北京鐵路局了解到,為滿足旅客端午節(jié)小長假期間出行需求,北京鐵路局將增開8趟北京南、天津西間高鐵列車。6月8日、9日,增開北京南—天津西G9005次、G9007次、G9009次列車;6月8日,增開北京南—天津西G9013次列車。6月9日至11日,增開天津西—北京南G9006次、G9008次列車;6月9日至12日,增開天津西—北京南G9010次、G9012次列車。
外媒稱,中國宣布開始建造同時(shí)適用俄中兩國軌距的新一代高鐵列車?!丢?dú)立報(bào)》援引《中國日報(bào)》的報(bào)道稱,中國開始研制時(shí)速400公里、同時(shí)適用中俄兩國軌距的新一代高鐵列車。
北京西-石家莊17:346月8-11日 15 G4566 鄭州東-北京西17:46 17:54 6月8-11日 16 G9064 石家莊-北京西18:04 6月8-11日 17 K5211 北京西-邯鄲18:49 18:55 6月8-11日 18 G4361 秦皇島-鄭州東19:16 19:22 6月6-30日 19 G4385 大連北-鄭州東20:41 20:45 6月7日-7月1日 20 G4612 寶雞南-北京西23:26 23:28 6月8-11日 注:以上列車
5月27日北京南至天津西增開G9011、G9013次列車。具體時(shí)刻:G9011次北京南站20點(diǎn)10分始發(fā),當(dāng)日20點(diǎn)46分終到天津西站;G9013次北京南站21點(diǎn)44分始發(fā),當(dāng)日22點(diǎn)20分終到天津西站。 5月30日,天津西至北京南增開G9012、G9010次列車。
6月8日地鐵1、2、3號線晚高峰運(yùn)行時(shí)間由2小時(shí)延長到5個(gè)小時(shí),確保平穩(wěn)送走節(jié)前客流高峰。6月9日至11日地鐵1、2、3號線使用《節(jié)假日專用列車運(yùn)行圖》,每日7:00—18:30三條線行車間隔均為7—8分鐘,其他時(shí)段行車間隔為8—10分鐘。6月12日(周日)工作日,地鐵1、2、3號線將使用《平日列車運(yùn)行圖》,早高峰6:30—8:30,行車間隔5—6分鐘;晚高峰16:30—18:30,行車間隔5—7分鐘;其他時(shí)段行車間隔8—10分鐘。
3月28日,天津西至北京南間將增開G9012次、G9014次列車。G9012次列車,天津西站7:20始發(fā),7:58終到北京南站;G9014次列車,天津西站7:37始發(fā),8:15終到北京南站。
新圖實(shí)施后,北京鐵路局新增旅客列車32.5對,其中津保鐵路開行旅客列車由開通初期的4.5對增至27.5對,分別增開天津西至太原南、武漢,石家莊至秦皇島、沈陽北等方向列車。此外增開的列車還有北京南至安慶G161/2次,北京南至杭州東G165/6次,北京南至蒼南G163/4次,北京南至沈陽G237/8次,北京南至沈陽北G239/G240次。
三是早晚高鐵“公交”化。早晚增加高鐵市域動(dòng)車組列車,進(jìn)一步打造京津冀區(qū)域半小時(shí)和1小時(shí)交通圈,新增石家莊、定州東、保定東~北京西高鐵列車和秦皇島、唐山、滄州西、德州東~北京南高鐵列車等。 四是助力冬奧增城際。增開張家口~北京城際旅游列車3對。 五是地市之間緊相連。
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如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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