中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
5月23日,上海自貿(mào)區(qū)官方微信發(fā)布消息稱:上海保險交易所股份有限公司(下稱“上海保交所”)將進(jìn)入倒計時,預(yù)計在今年6月舉行的上海陸家嘴論壇(官方站)發(fā)布正式消息。
“十二五”也成為上海保險業(yè)有史以來發(fā)展最好的五年。 “十二五”期間,上?;窘ǔ蓸I(yè)態(tài)最全,功能最齊備,產(chǎn)業(yè)鏈最完善的現(xiàn)代保險市場體系。除傳統(tǒng)的原保險、再保險、保險資管和保險中介業(yè)態(tài)外,上海大力發(fā)展輻射帶動能力強的功能性保險機構(gòu),涵蓋航運保險、資金運用、數(shù)據(jù)后援、電銷運營和審計研發(fā)等諸多領(lǐng)域。
對扶貧保險業(yè)務(wù)實行差異化考核,貧困地區(qū)保險機構(gòu)因扶貧保險業(yè)務(wù)導(dǎo)致的虧損不納入績效考核。加強貧困地區(qū)保險技術(shù)支持及人才培養(yǎng)。鼓勵保險資金以債權(quán)、股權(quán)、資產(chǎn)支持計劃等多種形式,積極參與貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、重點產(chǎn)業(yè)和民生工程建設(shè)。 《意見》明確了完善精準(zhǔn)扶貧保險支持保障措施。鼓勵各地政府結(jié)合實際通過多種方式購買保險服務(wù)。
對扶貧保險業(yè)務(wù)實行差異化考核,貧困地區(qū)保險機構(gòu)因扶貧保險業(yè)務(wù)導(dǎo)致的虧損不納入績效考核。加強貧困地區(qū)保險技術(shù)支持及人才培養(yǎng)。鼓勵保險資金以債權(quán)、股權(quán)、資產(chǎn)支持計劃等多種形式,積極參與貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、重點產(chǎn)業(yè)和民生工程建設(shè)。 《意見》明確了完善精準(zhǔn)扶貧保險支持保障措施。鼓勵各地政府結(jié)合實際通過多種方式購買保險服務(wù)。
日前,“保險業(yè)第三屆萬人誠信宣言”活動閉幕。經(jīng)過最終角逐,“萬人宣言誠信大使”及“百位人氣大使”兩個獎項名單正式揭曉。 “人無信不立,業(yè)無信難興”,在商業(yè)社會,誠信是企業(yè)的生存之本,對于保險業(yè)而言,誠信更是生命線,是發(fā)展的基石 。為此,在今年“3
菜農(nóng)羅某在新津縣安西鎮(zhèn)種了200畝白蘿卜,為白蘿卜投保了蔬菜價格指數(shù)保險。也就是說,當(dāng)收獲季時白蘿卜的離地價低于0.1元/斤時,保險公司每畝就要賠800元。第二年,白蘿卜行情不好,沒賣出去。羅某報保險后,由于雙方對保險約定理解有爭議,保險公司只補償了6萬元。羅某不服,向法院起訴索賠16萬元。新津法院判決保險公司再賠6萬。近日,成都中院維持原判,該判決已生效。
據(jù)報道,美聯(lián)儲理事會6月3日舉行公開會議,討論擬議針對美國保險業(yè)的新規(guī)。美聯(lián)儲提出了讓保險公司可以做出回應(yīng)的提案。最新的規(guī)定對保險公司的要求將有別于對銀行的要求,被認(rèn)為可能會增加保險公司的合規(guī)成本。 根據(jù)2010年頒布的《多德-弗蘭克法案》,美聯(lián)儲首次獲得監(jiān)管保險公司的權(quán)力,但美聯(lián)儲用了五年多時間才提出針對該行業(yè)的相關(guān)規(guī)定。針對具有系統(tǒng)重要性的保險公司和美聯(lián)儲監(jiān)管的其他保險公司,美聯(lián)儲將有不同的規(guī)定。
若車輛是部分被淹沒,只要發(fā)動機沒進(jìn)水,那該車的其他所有損失都可以通過車損險來賠付。另外,如果出現(xiàn)停放的車輛被暴雨沖走的情況,保險公司也會按照車損險條款賠償。 情況二:行駛過程中車內(nèi)與發(fā)動機進(jìn)水 車損險主要是承保除發(fā)動機以外的車輛損失的費用,因此只要車主購買了車損險,就可以在遭受水浸時獲得保險賠償,主要賠付座位、內(nèi)飾、線路等水浸引起的損失。而涉水險主要是承保發(fā)動機進(jìn)水后,對發(fā)動機進(jìn)行維修所產(chǎn)生的費用。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺